Ну вот наконец я вернулся с рыбалки) Сделали немного фото... вот что вышло :)

Еще зимой я организовал на базе команды встречу с болельщиками и просто увлеченной молодежью: провел экскурсию по базе, показал им свою «боевую» машину, ответил на все интересующие вопросы, а также дал объявление, что в команду на добровольной основе приглашаются молодые и энергичные люди, которым интересен автоспорт. На объявление откликнулись заинтересованные студенты технических ВУЗов. Ребята рассказали о себе, о том, что видели, что умеют и чего хотят. На основе проведенных собеседований один человек был принят на работу в Группу Компаний ВПК, а двое получили статус волонтеров.
После полугода практики в «ВПК СПОРТ» ребята рассказали о том, чему они научились в команде, и как поменялось их представление об автоспорте - под катом.

Всем привет!


Машине уже чуть больше года и долгое время я не добавлял сюда Мелкого, (потому что машина эксплуатируется редко да и ничего в ней меняться не будет) но вдруг подумал (народ же добавляет и бывшие и настоящие и собачкины и дедушкины и папины)... а почему бы и нет?! Фоток накопилось немного, можно закинуть сюда....

Всем привет.
Вот наконец-то руки дошли обработать летнюю съемку Волги.
Небольшая история автомобиля.
Данная машина моего деда, когда к нему приезжаю он дает ее мне погонять. Если честно я от машины в шоке.
За 33 года только 135000 км пробега!!!!! Просто в идеальном состоянии. Сколько я ее осматривал я не нашел ни одной ржавчинки. Движок 2,5 литра!!! в идеале за все время еще ни одной капиталки.
Когда едешь на ней, появляется такое чувство, как-будто в танке, с такой уверенностью идет по любой дороге, подвеска вообще не чувствует ни ям, не кочек. Единственное, что не очень радует, это усилие на органах управления. После маневрирования по тесному двору, складывается ощущение, что сходил в спортзал, на месте руль поворачивается только после титанического усилия, а при нажатии на тормоз с непривычки можно подумать, как будто его заклинило.
Ну все хватит букав, далее фото подкат.

Давно не писал блоги, пора исправиться.
18 августа примерно в 00.30 ночи тазик встал по среди улицы, с пробегом в 51600км
Сначала думали что порвался ремень, но все оказалось куда интереснее: ремень был цел, а расплавился ролик натяжителя и привет клапана…
В ту же ночь машину утащили к дядькиному

Как я уже писал в предыдущем блоге, что машина была перепродана в город Уфа. Появилась парочка фото как авто выглядит сейчас.

На восьмом, финальном этапе Чемпионата и Кубка России по автомобильным кольцевым гонкам RRC, который состоялся 29 – 30 сентября на трассе «Смоленское кольцо», моя команда «ВПК СПОРТ» заняла второе место. Удержав, таким образом, по итогам сезона второе место в командном зачете класса «Национальный». Пилотесса Наталья Гольцова по итогам сезона завоевала второе место личного зачета в «Национальном».
А я успешно дебютировал в классе «Туринг-Лайт», сразу поднявшись на подиум!

Отчет о предыдущем этапе можно прочитать тут


16 и 17 июня 2012 года на трассе "Нижегородское кольцо" прошел 3-й этап Russian Racing Championship. Главной интригой стала ситуация в классе "Туринг" - кто сможет составить конкуренцию пилоту TNK Racing Team Александру Фролову и его BMW E90 320si - пилоты Lukoil Racing Team на постоянно модернизи

Абсолютно живые фото Марча. Сделаны спонтанно, без всякой ретуши, мойки и прочего. Как есть :)

Всем привет!

Вот такие у меня модельки Форика и вот такая обувь для GT-FOURика)

Креатив на тему желтых корчей!

Сегодня, 5 января, в Лиме будет дан старт самому известному в мире ралли-рейду - Дакар.
Примерно за три недели до этого, в Москве, в пресс-центре РИА Новости, команда G-Force и компания "Газпромнефть-СМ" собрали журналистов, чтобы сообщить о начале сотрудничества.

2 и 3 февраля красногорский стадион «Зоркий» принимал у себя первый финал Чемпионата по гонкам на льду в личном зачете. Спортсмены, буквально неделю назад, завершившие Чемпионат мира в командном зачете (сборная России стала чемпионом, опередив в напряженной борьбе австрийцев), вышли на российский лед, чтобы побороться за первенство в личном зачете.

На улице уже идет оттепель, на градуснике уже 3 дня подряд от -1 до -4, снег начинает таить, поэтому решил помыть свою 99, а то еще с осени грязная стоит, а в сырость гнить может начать, поэтому решил помыть. Заодно сделать несколько фото вместе с калиной. Не заводил её около месяца, поставил аккум

В начале февраля с интервалом в одну неделю прошли два этапа Чемпионата России по трековым автогонкам в классе «N-1600».




По традиции, данный чемпионат собирает сильнейших автогонщиков России, среди которых пилот WTCC, чемпион России по треку в 2012-м году, Алексей Дудукало (Lukoil Racing Team), трехкратный победитель Гонки Звезд «За рулем» Кирилл Ладыгин (Russian Bears Motosport), вице-чемпион России по трековым гонкам в 2012-м году Вячеслав Малеев (Russian Bears Motosport), чемпион России в классе «Туринг-Лайт» Михаил Грачев, призер Lada Granta Cup Рустам Акиниязов (Aeroexpress), чемпион России по ралли 2012-го года Сергей Успенский (Успенский ралли-техника), пилот RRC Николай Карамышев, опытный гонщик, пилот FIA GT, Алексей Васильев.