Написать пост
Поиск по тегам
Сортировать по:
личный блог Просковья →
Автолирика
Автолирика
Не стала писать сразу, собиралась с мыслями, работала, уставала, опять собиралась с мыслями... В общем, вот...)
Пойдем неправильным путем- резюме всему будет у меня в самом начале. А именно- Все, кто говорит, что в России автоспорт умер, никогда не рождался и не собирается, все в САД! Оторвите свою пятую точку от компьютера, от просмотра роликов "оттуда" и пускания слюней и оглянитесь, можете неожиданно приятно удивиться.
Пойдем неправильным путем- резюме всему будет у меня в самом начале. А именно- Все, кто говорит, что в России автоспорт умер, никогда не рождался и не собирается, все в САД! Оторвите свою пятую точку от компьютера, от просмотра роликов "оттуда" и пускания слюней и оглянитесь, можете неожиданно приятно удивиться.
14 October 2010 в 09:51
Последний раз отредактировал модератор, 14 October 2010 в 14:44
блог сообщества IGNITIONE →
Лидер. 2-х часовая гонка на мотоциклах – эндуранс
В один из последних солнечных и тёплых дней сентября на автодроме «Лидер» прошла 2-х часовая гонка на мотоциклах – эндуранс.
Всего зарегистрировалось четыре команды. Немного, но зато самые стойкие и смелые.
Немного о командах и их составах.
RDS team – Прудцев Станислав и Устинов Дмитрий.
Армерслинг team – Пашковский Илья и Орлов Кирилл.
МотоСпецЦентр – Галькевич Андрей и Купцов Александр.
Ещё одной командой, зарегистрировавшейся буквально за минуту до квалификационных заездов, была команда Лидер team, в состав которой входили: Игорь Франчук и Евгений Джус.
Старт был типа «Ле-Ман» - пилоты становились напротив своих мотоциклов, по взмаху флагу бежали к ним, заводили и уезжали в гонку.
По регламенту одному пилоту разрешалось находиться на трассе от 10 до 20 минут. Все команды старались, чтобы их пилоты находились на трассе как можно дольше, кроме одной. В команде Лидер team Евгений Джус находился 10-ти минутный отрезок, а Франчук уже все свои 20 минут догонял и обгонял соперников. Такая тактика была объяснена тем, что Евгений давно не сидел за рулём и, к тому же, участвовал на прокатном мотоцикле, поэтому не мог показывать хорошее время, да к тому же он приехал просто посмотреть на гонку, в последний момент решил принять участие. Плюс ко всему Евгения Джус преследовали технические проблемы, на одном из своих отрезков нахождения на треке его мотоцикл просто остановился. Спустя какое-то время Евгений смог его завести и продолжить гонку.
Лидер. 2-х часовая гонка на мотоциклах – эндуранс
В один из последних солнечных и тёплых дней сентября на автодроме «Лидер» прошла 2-х часовая гонка на мотоциклах – эндуранс.
Всего зарегистрировалось четыре команды. Немного, но зато самые стойкие и смелые.
Немного о командах и их составах.
RDS team – Прудцев Станислав и Устинов Дмитрий.
Армерслинг team – Пашковский Илья и Орлов Кирилл.
МотоСпецЦентр – Галькевич Андрей и Купцов Александр.
Ещё одной командой, зарегистрировавшейся буквально за минуту до квалификационных заездов, была команда Лидер team, в состав которой входили: Игорь Франчук и Евгений Джус.
Старт был типа «Ле-Ман» - пилоты становились напротив своих мотоциклов, по взмаху флагу бежали к ним, заводили и уезжали в гонку.
По регламенту одному пилоту разрешалось находиться на трассе от 10 до 20 минут. Все команды старались, чтобы их пилоты находились на трассе как можно дольше, кроме одной. В команде Лидер team Евгений Джус находился 10-ти минутный отрезок, а Франчук уже все свои 20 минут догонял и обгонял соперников. Такая тактика была объяснена тем, что Евгений давно не сидел за рулём и, к тому же, участвовал на прокатном мотоцикле, поэтому не мог показывать хорошее время, да к тому же он приехал просто посмотреть на гонку, в последний момент решил принять участие. Плюс ко всему Евгения Джус преследовали технические проблемы, на одном из своих отрезков нахождения на треке его мотоцикл просто остановился. Спустя какое-то время Евгений смог его завести и продолжить гонку.
6 October 2010 в 15:17
личный блог Darkmaster →
Orange county choppers в Москве или как русский самоделкин их уделал..
Orange county choppers в Москве или как русский самоделкин их уделал..
Сегодня на Каширке был замечен "объект" Он просто охренителен!!! Вот мне интересно импорт или наши умелые руки, может кто знает его историю? Фото под катом...
25 September 2010 в 20:06
личный блог KiralionGP1 →
Про Мото и аварии
Про Мото и аварии
Сейчас ежедневно происходят страшные аварии между мотоциклом и автомобилем, многие люди не считают мото за транспорт. Лично я уважаю и два колеса и четыре. На машине, вы защищены корпусом, подушками безопасности ( не на всех машинах, но на многих ), а водители мотоцикла ничем, разве что шлемом и костюмом (не у всех), я считаю что надо смотреть по зеркалам и при виде мото оставаться на своей позиции, возможно это и уменьшит количество аварий «по неосторожности» . Это моё мнение. Кстати сегодня увидел тойоту селику с надписью «на дороге мотоциклы», очень правильное предупреждение, порадовало.
А теперь я хотел бы узнать ваше мнение о авариях между авто и мото. почему они случаются? как вы относитесь к мото? Попадали ли вы в аварии на мотоцикле или на машине с мото? И ещё, как вы относитесь к скутерам?
А теперь я хотел бы узнать ваше мнение о авариях между авто и мото. почему они случаются? как вы относитесь к мото? Попадали ли вы в аварии на мотоцикле или на машине с мото? И ещё, как вы относитесь к скутерам?
1 September 2010 в 00:16
личный блог notafake →
Правила перевозки девушек(нажопниц) на мото!
Правила перевозки девушек(нажопниц) на мото!
1.Нажопница сидит прямо за спиной пилота. Если пилот наклоняется вбок, нажопница наклоняется туда же.
2. Между нажопницей и пилотом должет быть небольшой зазор (сначала).
- потому что при торможении нажопницо сдвинется вперёд и если зазора не будет, то после контакта с баком у пилота изменится голос.
3. Одна рука нажопницы обнимает пилота в районе живота. Вторая рука держится за ручку.
Если ручки нет, то за пилота.
Но не сжимая. Чтобы не задушить пилота.
За ручку нужно держаться крепко и правильно, так как на колдобинах может сломать пальцы.
2. Между нажопницей и пилотом должет быть небольшой зазор (сначала).
- потому что при торможении нажопницо сдвинется вперёд и если зазора не будет, то после контакта с баком у пилота изменится голос.
3. Одна рука нажопницы обнимает пилота в районе живота. Вторая рука держится за ручку.
Если ручки нет, то за пилота.
Но не сжимая. Чтобы не задушить пилота.
За ручку нужно держаться крепко и правильно, так как на колдобинах может сломать пальцы.
31 August 2010 в 13:54
Последний раз отредактировала модератор, 31 August 2010 в 14:23
блог сообщества Smotra-New York →
Как в New-York'e работает полиция, пожарные, скорая помощь.
Как в New-York'e работает полиция, пожарные, скорая помощь.
Добрый вечер смотра.
История банальная, но очень хотел поделиться с Вами.
Почему ?
Потому что, я, честно говоря удивился оперативности, слаженности, и вообще всей работе, разных служб.
Простите но не хочу расхваливать, просто факты, я видел 5-6 аварий, и все службы (полиция, пожарные, агенты, комиссары, скорая помощь) все работали, все были на месте, оперативно.
История банальная, но очень хотел поделиться с Вами.
Почему ?
Потому что, я, честно говоря удивился оперативности, слаженности, и вообще всей работе, разных служб.
Простите но не хочу расхваливать, просто факты, я видел 5-6 аварий, и все службы (полиция, пожарные, агенты, комиссары, скорая помощь) все работали, все были на месте, оперативно.
27 August 2010 в 22:13
личный блог Hachiroku →
продолжение фотоотчета с 3 этапа Дрифта.Одесса.Stunt.
В рамках мероприятия, после тренировки и квалификации, проходили показательные выступления стантрайдеров. Помимо мотоциклов, в шоу принимали участие скутеристы, а так же очень маленький райдер на минимото. Ребята хорошо откатали. Все трюки выполняли в близости от зрителей, что добавляло эффектности в шоу. Как всегда море дыма и адреналина. Обошлось без жертв ;)
Так же, со стороны комментатора прозвучала интересная информация! На «Столичном авто-шоу», которое ежегодно пройдет в Киеве с 11-12 сентября, будет проходить чемпионат по стантрайдингу. В нем будут принимать участие райдеры со всего постсоветского пространства!
продолжение фотоотчета с 3 этапа Дрифта.Одесса.Stunt.
В рамках мероприятия, после тренировки и квалификации, проходили показательные выступления стантрайдеров. Помимо мотоциклов, в шоу принимали участие скутеристы, а так же очень маленький райдер на минимото. Ребята хорошо откатали. Все трюки выполняли в близости от зрителей, что добавляло эффектности в шоу. Как всегда море дыма и адреналина. Обошлось без жертв ;)
Так же, со стороны комментатора прозвучала интересная информация! На «Столичном авто-шоу», которое ежегодно пройдет в Киеве с 11-12 сентября, будет проходить чемпионат по стантрайдингу. В нем будут принимать участие райдеры со всего постсоветского пространства!
25 August 2010 в 11:04
Последний раз отредактировал Hachiroku, 25 August 2010 в 11:17
личный блог DazZ →
0-100-0mph Suzuki GSX-R1000 vs Lamborghini Gallardo
0-100-0mph Suzuki GSX-R1000 vs Lamborghini Gallardo
18 August 2010 в 12:53
Последний раз отредактировала модератор, 18 August 2010 в 15:30
личный блог -ShеrMan- →
Очень жёстко...ДТП с мотоциклистам.
Очень жёстко...ДТП с мотоциклистам.
Вечная тема о мотоциклистах на дороге...
Сам очень хочу себе байк но после таких видео реально задумываюсь а стоит ли оно того...Понятное дело что брать себе спорт байк и ездить по городу 60 нет смысла,но 280 в центре города средь бело дня это канечно жесть...
Видео под катом.
Сам очень хочу себе байк но после таких видео реально задумываюсь а стоит ли оно того...Понятное дело что брать себе спорт байк и ездить по городу 60 нет смысла,но 280 в центре города средь бело дня это канечно жесть...
Видео под катом.
личный блог DazZ →
dodge viper vs yamaha r6
dodge viper vs yamaha r6
16 August 2010 в 13:16
Последний раз отредактировала модератор, 16 August 2010 в 13:37
личный блог Huma →
Выручайте
Выручайте
Необходимо помочь с получением прав категории А
район Сокол, бюджет -15к
кто может помочь?
P.S. кат B открыта
в приват.
район Сокол, бюджет -15к
кто может помочь?
P.S. кат B открыта
в приват.
личный блог Jur4eg →
Газотурбинный мот.
Газотурбинный мот.
Этот мотоцикл настолько уникален, что его существование кажется невероятным.
12 August 2010 в 19:48
Последний раз отредактировал Jur4eg, 13 August 2010 в 18:18
Ну хз я на nx спокойно от 250й иски уезжаю, что с места, что с ходов.
Bullet_7.62.SCC* Блоги → 47.Разве это нормально? Заезд IS250 XE30 VS IS200t XE30? =/