Добрый вечер ребят, случилась такая беда.
Машинка Mazda Xedos 9 , 1995 года выпуска, 190 сил 2.5 Автомат.
Вообщем я с другом попал в аварию , удар был не очень сильный в переднею часть автомобиля, вообщем под замену:Радиатор,капот,бампер,крылья,решётка радиатора,фары. Всё купили, всё поставили.

Привет смотра! Дождался своего бампера из города Владимира )
Замечательная компания занималась его изготовлением!
А вот транспортная компания - деловые линии... Адовая контора. Безответственность, дезынформирование их конёк! Если столкнетесь с отправкой груза, обходите их стороной.
Но слава бог

МВД России подвело итоги 2012 года по угонам автомобилей. Лидерство, как и прежде, принадлежит продукции Волжского автозавода.
Прошлогодний "урожай" угонщиков составил 52 000 автомобилей. Более половины похищений совершено в столицах - Москве и Санкт-Петербурге. 33% всех краденых авто пришлось на

Так от нефиг делать, на морозе под -25, гоняя машинки один и пальцы приконо так освежает на ветру :D

немного фото родительской Мазда и Джишки :)

Хэээлооуу смотра!
Давно не писал постов, решил это дело исправить :)

Ночь за окном около 3-10 ночи 10 февраля, двигаюсь не спеша по МКАДу, жесткий снег шел, дорогу засыпало хорошенько, перед этим в городе давал углов, поэтому спокойной по МКАДу не превышая катился на стоянку супермаркета. В дали ехала Мазда 3 или 6 не помню, не шарю я в них. Она ехала медленно и не у

Так как уже неделю назад записался на тест драйв Махды,вооружившись фотиком поехал сегодня в Салон зум зума.Приехав и запарковав Лексусню,я увидел каменную морду лицо продавца,который подошёл ко мне и посоветовал убрать машину со стоянки для посетителей.На что я ему посоветовал вернуться к своей работе и отстать от меня,так как я и есть клиент.Продавец мгновенно сдулся и извеняясь убежал в салон.Ну вот вхожу я,и сразу ко мне подходит девушка продавщика конс

Вернулся из автосервиса, там набросали что можно сделать из ближайшего : шумка, ксенон (3 пары), винил корпуса, решетка радиатора, винил пластиковых панелек в салоне, тонировка задних фар, ходовые, музяка и пока на этом список закончился.

За сегодня успели затонировать задние фары :


А так же, вынули панельки для наклеивания пленки на них, придется 1-2 дня поездить так :

Не, вы не подумайте, это не будет очередной псто из разряда "помыл мафынку, фото на мобилу от дебила прилагаются". Это будет псто из разряда "очередной фэйл из жизни Л.г.".

Когда речь заходит про кроссоверы, меня трясет от глупости того, кто их придумал и идиотизма всех тех, кто их покупает. Ну не понимаю я, зачем нужен переднеприводный джип. А? Карабкаться по бордюрам? Или проехать в деревню к бабушке далеко за МКАД?

Этот пост априори должен быть грустным, ведь он прощальный... но это будет не совсем так.

Арнольда больше нет.

Знаю, что это неправильно относиться к машине, как к живому существу, давать ей имя и тд, но моя мазда никогда не была для меня просто средством передвижения. От этого больнее вдвойне.

Ну вот уже середина зимы,а мы почти готовы к сезону 2013!Была проведена гигантская работа по мотору!Сразу отмечу, что ставилась задача делать сразу усиленный мотор по всем канонам тюнинга!
Были приобретены кованные поршня Wiseco и Кованные шатуны К1 и усиленные шпильки ГБЦ ARP и шпильки постелей коленвала ARP.Был найден почти новый блок цилиндров от СХ-7 и всё это хозяйство отправилось в Хонсервис на гильзовку и подгонку поршней!Пока блок находился в работе, параллельно укомплектовывалось калено новым облегченным маховиком фирмы Fidanza и новым сцеплением и так же отправилось в Хонсервис на балансировку и подгонку вкладышей.После возвращения не теряя не дня была выполнена работа по портингу ГБЦ и доработке впускного коллектора.Так же были убраны балансировочные валы сварена маслоотливная пластина, дабы избежать голодания при затяжных маневрах .Скажу сразу что блок от СХ-7 имеет немного другую конструкцию чем на мпс, отразилось это в приводном ремне, точной информации я не получил, но знаю что ремень стоит теперь от мерседеса)).Осталось подкрасить коцки и сделать небольшой внешний стайлинг.

Всем привет! Вот решила подремонтировать немного свою машинку. Запаслась такими инструментами: Проблема №1 состоит в том, что заглушки для омывателей фар сперли.

22 сентября 2012 года в рамках финала Mazda Sport CUP 2012,прошел второй MAZDA TUNING PARAD, в котором я принял участие, все это происходило в Смоленске, куда мы отправились на автобусе, а машинки на автовозе, так как дорога около Смоленского кольца скажем так не очень)

Всем доброго времени суток.
Как то возникла идея создать нечто подобное, и вот, пересилив все свои страхи я решился на подобное. Насколько мне известно, такого еще не было. Идея, конечно, не столь оригинальна, но все же, вашему вниманию первый выпуск моего скромного бложика, строго не судите :)