После просмотра ночных фоток мы не смогли успокоится) И нами было решено повторить нашу мерзлявую, но плодотворную поездку днем) Суббота, утро, холодно, брррр) Я, подруга и как же мы да без фотографа Storogilov ( кстати он всем передает ОГРОООООМНЫЙ привет)покоряли снежные просторы)

Точнее говоря прокачали ее уже до нас, а мы сделали ей винил "STI".... Немного фото.... Ваши комменты..... )

В машине честных 415 л.с., владелец показывал график...))) Да и валит она мама не горюй.....)))

Проект постройки моей СТИхи движется. Как и было обещано, представляю кастомный турбокит и фронтальный интеркуллер.

Данный пост ни в коем случае не претендует на звание истины в первоисточнике, т.к. я не являюсь:
1. менеджером салона Субару;
2. Субару-дрочером;
3. копипастером;
4. япошкой.
Весь текст я нопейсал сам, в порыве кармадрочерства ностальжи, приправленном воздействием чая. Ну и добавил щепотку информации из этих ваших интернетов на глаз.

Прииивет )))
Много видела всяких списков пунктиков про мужчин Субаристов....а про девушек - нет ))
Вот решила несколько строчек сама наваять из собственного опыта так сказать )))

Всем привет) простите за долгое отсутствие) обещаю в ближайшее время исправится)

А теперь собстна суть!) Мегановость: в Казани выпыл снег! уже дня 2 как любители вальнуть боком дергают ручники на парковках!)

Так собстна за видосиками под кат)

Всем привет)
достал камеру после нескольких месяцев нежелания фотографировать, вот что из этого получилось)Фотографии в таких цветах, тк лучше отражают гребаную погоду, типа из Туманного Альбиона, и настроение)
машина RRS

Вторые глазки были изготовлены для Subaru Legacy в кузове BL, BP 5 2003-2006 года выпуска.

Во-первых, установить их сначала планировалось моему товарищу, во-вторых, очень удачно получилось найти фару от такой Субару для обмеров и будущей примерки колец. Работал я над ними довольно долго – пока делал кольца, пока тестировал их, — и тем временем товарищ мой решил выставить машину на продажу и от установки «глазок» отказался.

Тогда я начал искать кандидата на установку на иркутском разделе «Дрома». Открыл на форуме ветку, за день нашлось несколько скептиков, множество следящих за развитием событий и три кандидата-субариста, которые были согласны на бесплатную для них установку «ангельских глазок» в обмен на подробный отчет с фото- и видеосессией. К сожалению, при встрече владелец машины, которую я выбрал, от установки отказался. Он объяснил это тем, что ему нравится оформление линзы в фарах Легаси, и «портить» их не хочет. Ну, как говорится, хозяин – барин.

Фото из поста по промо установке

Посетители группы Rally видели пост про уши
так вот как протекает процесс восстановления смотрим подкатом

Вчера прошел первый этап БВГ. Участников было не так много, но достаточно) Как только мы приехали состояние трассы было плохое но сама конфигурация радовала) Квалификацию проводили в ожидании трактора рядом на ровной почти ледовой площадке с выставленными на ней конусами (фото нет=()
Но приехал чудо трактор и почистил трассу. Стало лучше но не намного... В общем хватит текста.Лучше смотрите фото)

Этот сезон банален цветами, я имею ввиду не взрощенные на земле, радующие девочек, а может и мальчиков, я про цвета сезона.
Мы конечно не группа Славы Зайцева или Зверева Сережи, но вливать свои проекты на серые дороги, размешивая смелыми красками мы любим.
О ком пишу думаю поняли, тут рекламы не надо, так что приступим к обзору о работе над Субару нашего друга Влада.

Всем привет...
сегодня ездили смотреть новобранца в нашем гараже....

Всем привет......
Недавно я писал очень грустный пост о продаже одного из любимых автомобилей...