Всем привет!)
В продолжении предыдущего поста (http://smotra.ru/autos/toyota/celica/23870/blog/96556/) и в развитии темы ремонта я представляю Вашему вниманию и обсуждению новый пост!
остальное под катом...

Было это на работе, как всегда делать было нечего!)Стоит плоттер лазерный пылится, вот и решили мы сделать эмблемки!))Не судите строго, это еще только пробный вариант!Позже будет круче!)А если не понравится, то скоро предстоит кузовщина по бамперу и крылу, вообще может просто сеточку поставлю!

на днях был установлен мотор отчет тут установка мотора
мотор был куплен у друга сселика клаба он всвое время собрал его в конторе которую я не очень люблю всвязи с тем что мне она мотор даже с 5 попытки собрать не смогла=) сейчас для полного счастья мне нехватает только форсунок так как штатные несправляются и мотор задуше есле у кого есть б.у форсы чтоб сил 300 держали буду признателен . ну и поидее это самый злой атмосферник среди 23 селик=) и он МОЙ=)

Субъективное мнение про поколение автомобилей Toyota Celica T20 1994-1999 годов выпуска.
Может пригодиться людям, рассматривающим покупку этого авто.

Кратко и лаконично: авто очень хорош, но среднерыночный ценник на него сегодня завышен явно :)
Самая достойная, культовая и по-настоящему классная версия этого автомобиля - GT-FOUR: турбо-двигатель и полный привод. Бюджетный (в сравнении с эво и СТИхами) тюнинг - плюс, но потенциал двигателя 3sgte также в меньшую сторону отличается от вышеобзначенных двигателей митсубиси и субару. Логично, что часто после продажи селики, ее владелец пересаживается именно на эво или врксу :)
Ценник средний рыночный на 2010 год - 350-400 тыр, и он за последние пару лет не изменяется...

Переднеприводные селики с 180ти или 200 -сильным мотором 3sge - вот золотая середина за приемлемые деньги (220-300 тыр). Надежные авто, в меру резвые (около 7 сек до 100) и экономичные (ибо атмосферники) движки. Селика даже на обычной подвеске макферсон отлично держит дорогу и заходит в повороты с минимальным креном.

Лоу-версии с мотором

Катался с селикой очкастой на ручке


(192 силы если память не изменяет)…два раза объехал её.
Потом катался с ладой 2114,за рулём которой была девушка) и она объезжала парней )сама попросилась прокатиться=)
Вот прилагается видео с огнём)
P.S. когда по огню проезжаешь такое ощущения будто по кочке проехал…

Прокатилась вчера на Тойотке Селике. Давно уже ходила и облизывалась на эту машинку, чем то она меня бесконечно манила.. И вот час настал! Встретилась с другом и поехали мы кататься!) Ну впечатления были просто не передаваемые! Машинка оправдала все мои ожидания на все 200%. Лишний раз я убедилась, что хочу её и только её.. Вот из всех машин душа лежит только

Собсвенно селику красотки Анечки =)

Добрый вечер дорогие мои. Совсем недавно Анечка уже писала о том, как мы прокачивали ее "Toyota Celica". Сейчас я постараюсь более подробно рассказать, как же это было.



Итак как же все было от самого начала и до конца, читаем ниже...