Ну в общем началось всё давно, в девностых, гонял я тогда на ижах да явах, и не парился насчёт пластика, главным было там расточить, тут шлифануть, окна поднять ну и погонять, но както раз увидел на стене объявления в мотоподвале Зенита объяву о распродаже хонды CB по запчастям, созвонился, съездил

ДРУЗЬЯ СУБАРИСТЫ!!! Объединяемся!

Subaru приглашает Вас принять участие в историческом событии – установлении рекорда Гиннесса на автомобилях Subaru.

Грязная, грязная, грязная машина...

Заехали

Давно хотел написать про свой опыт с данным авто в зимних условиях. Модель 2012 года. Ездил на ней чуть больше недели.



Краткие выводы:
- Расходометр просто агонь. Более бесполезного прибора я давно не видел на автомобиле. И это на авто с "корнями в ралли".
- За то есть лампочка которая загорается когда тосол ещё не нагрелся или перегрелся. Очень, блин, познавательно.
- Лепестки передач на руле - тупые понты для понторезов. Никакой от них пользы с этой коробкой робот/автомат.
- Заводской блютуз интерфейс с телефоном - аналогичен тому что продаётся на Горбушке за 800р. Ужасный Китай ужасного качества. Интеграции с аудио системой никакой.
- Качество пластика в салоне... ну как и на всех Субиках наверно. Ужасно.
- Электронный ручник бесит.
- Проходимость норм, полный привод решает.
- Большой вместительный багажник.

Далее под кат..

Матушка сделала подарок.

Несколько месяцев назад позвонили мне ребята с Драйв ТВ и предложили снять репортаж про моего корча. Время у меня было - согласился. Пересеклись в сервисе, пообщались, поснимали.
Естественно за записью передачи подъехать я не смог, да и ТВ смотрю редко. В общем забыл я про передачу)))))) А в послед

За зимний сезон утекло много нервов и денег... Но напор судьбы был сломлен и всё прошло удачно. После покупки новых деталей для автомобиля прошло около недели не больше и не меньше. Машина была готова уже 19 апреля.
После учёбы я поехала в сервис, где стоял Субарик с новыми деталями и полностью со

Skulldia

Сегодня мы расскажем вам про «Волгу» с длинной историей и большими планами, которая пока на полпути к званию – «проект»



Привет, как тебя зовут, сколько тебе лет? Алексей, мне 30.

Не будь пассажиром по жизни, будь водителем! Прокладывай свой путь сам

О том как и что мы достроили за последние дни...

Всем доброго времени суток)
Не так давно мне удалось опробовать не плохую такую машинку - BMW X1. Впринципе, авто всем порадовал - просторный, резвый (это был xDrive20d), с офигительным оснащением и т.д.(ну это BMW). Меня заинтересовала не столько сама машина, сколько класс, в котором она находится. Ведь паркетником или кроссоевером её назвать сложновато, но и на простой универсал она не тянет никак (атрибуты внедорожника у неё все-таки есть). Я решил посмотреть, есть ли что-то подобное этому чуду у других производителей и спросить у вас что же лучше. Итак:

а днях мы протестировали очень необычное творение компаний Subaru и Toyota, заднеприводное купе BRZ. Узнать о всех особенностях этой машины вы можете в материале «Атипичная эйфория», ну а сейчас речь пойдет о более мощной версии двухдверки с индексом STI.






Появление заряженного купе прокомментировал маркетинг-менеджер Subaru Атоши Атаке. По его словам, японцы будут создавать более мощную версию BRZ, но о турбине речи не идет. Модель будет комплектоваться атмосферником! Дело в том, что под капотом новинки весьма проблематично разместить интерку

Привет всем Смотровчанам!Особенно обладателям автомобилей субару, коим сейчас я и являюсь...вернее стал им недавно!

На тест драйв ездили с отцом. Воскресенье, сырая погода, валит снег, что же лучше для тест-драйва?
Вобщем стал вопрос о покупке машины, выбор пал на subaru - либо форестер, либо xv 2012.