Наткнулся случайно в интернете...

Uvidel vot takoe 4udo na ulice, perexvatilo dixanie. Podskajite, eto WALD?

Компания Nissan опубликовала технические характеристики обновленного купе GT-R, мировая премьера которого состоялась в прошлом месяце на Парижском автосалоне.



Спорткар, который фанаты величают "Годзиллой", получил существенно доработанный двигатель, мощность которого возросла до 530 л.с. при 6400 об/мин, а крутящий момент — до 612 Н·м в диапазоне от 3200 до 6000 об/мин. При этом как экономичность, так и экологические характеристики мотора лишь улучшились.

Впервые на GT-R появилась система SAVE, которая оптимизирует расход топлива, подстраивая значение крутящего момента и передаточные числа трансмиссии к условиям вождения. Кроме того, для облегчения усилий на руле при парковке автомобиль может временно отключать полный привод при скорости менее 10 км/ч.

Новинкой также является режим R, обеспечивающий "пушечную" динамику при старте с места, что может быть важно, например, в гонках на параллельное ускорение. В Европе обновленный Nissan GT-R поступит в продажу по цене от 110 000 долларов.

Появление генерацЫи R35, с которой ушло в небытие название Skyline, буквально перевернуло мир спорткаров и чуть не довело до инфаркта нескольких сотрудников Porsche. Новая модель была настолько хороша, что покупатели готовы были около года ждать в очередях. Но, как говорится, без ложки дегтя не обошлось.
В «гэтэре» применили хитроумную систему лаунч-контроля, которая позволяла разгоняться до 100 километров в час всего за 3.5 сек. Однако, использование этой функцЫи автоматически снимало заводскую гарантию – перегревалась трансмиссия. Так что получалось или «едешь», или «платишь». А там и Porsche подтянули свой Turbo S с коробкой PDK. Надо было что-то менять.
Если не рассматривать массу мелких дополнений, понятных разве что самим инженерам, то основные технические новшества заключается в увеличенной до 530 л.с. мощности (+45 л.с.) и уменьшенному коэффициенту лобового сопротивления - 0,26 против прошлых 0,27.
Не обойдется новый "бюджетный" убийца Porsche, Ferrari и Lamborghini и без небольшЫх внешних/внутренних изменений. Что касается цены, она известна уже сейчас. В США, где и состоялся дебют, новинка будет стоить $89 950 в исполнении Premium и $95 100 в версии Black Edition.

Стоит ли новинка того, чтобы променять свой «старый» GT-R на новый – проверить довольно просто. Если для тебя важна функцЫя лаунч-контроля и разгон с места, то очень даже стоит. Ведь новинка имеет доработанную систему старта, которую можно использовать до четырех раз подряд, после чего нужно дать коробке остыть немного. Да и прибавка в 45 лошадиных сил – приятный бонус, который, впрочем, легко нивелируется перепрограммированием блока управления двигателем на «старичке».
Зато «3 секунды до сотни» - звучит очень гордо!

Ну что же,всем доброго вечера.
Надеюсь вам будет интересно почитать,а также попускать слюни,особенно любителям JDM.

Всё остальное будет под катом.
DANGER МНОГО ФОТО.

Сегодня начал рисовать Nissan GTR , который принадлежит сами знаете кому)))
Пока что самые простенькие первые штрихи....
Постараюсь нарисовать максимально красиво ...Хочу узнать ваше мнение .... может есть какие то предложения, пожелания , комментируем!....
Надеюсь вам понравится!! Всем спасибо , всем Мир!!
А после этой работы , займусь рисованием не мало известного , Honda Accord ......
Вот палим :

Кат