Написать пост
Фильтр по авто постам
Сортировать по:
бортовик автомобиля RWD+RB25DET →
Перевез ведро в 2NR
Перевез ведро в 2NR
Вчера перешел на следующий левел и перевез машину к тюнерам. Кстати говоря, ценник на эвакуацию меня продолжает поражать. Местные эвакуаторщики требовали 5р за перевозку из г.Истра в Москву. Жесть. Знакомый эвакуаторщик отвез за 3500, ниже просто никак.
Очень надеюсь, что это последняя поездка на ком-то другом.
Теперь машина у тюнеров, доделывать до конца.
Вот несколько фоток(жаль из-за этого сраного дыма не было солнца, хотел посмотреть как краска будет играть.)
Очень надеюсь, что это последняя поездка на ком-то другом.
Теперь машина у тюнеров, доделывать до конца.
Вот несколько фоток(жаль из-за этого сраного дыма не было солнца, хотел посмотреть как краска будет играть.)
Автомобили: Volkswagen Passat (B3, B4)
бортовик автомобиля RWD+RB25DET →
Еще фотки покрашенного зеленого
Еще фотки покрашенного зеленого
Автомобили: Volkswagen Passat (B3, B4)
3 August 2010 в 23:29
бортовик автомобиля RWD+RB25DET →
Покрасили
Покрасили
Автомобили: Volkswagen Passat (B3, B4)
2 August 2010 в 23:48
бортовик автомобиля RWD+RB25DET →
Первый спонсор — Техцентр "Восход"
Первый спонсор — Техцентр "Восход"
Техцентр "Восход" который находится в г.Истра возжелал стать спонсором, нашли машину на клубном форуме и решили помочь) Я даж сначала не поверил
и вот в четверг отдал им машину и список работ:
— заварка молдингов дверей и крыльев
— правка заднего крыла
— переварка жопы целиком(да, я решил вернуть стоковую жопу)
— изменение петель багажника
— регулировка дверей
— проварка пола/днища
— проварка порогов + вварка стального профиля
— антикор днища
— покраска салона в черный мат
— покраска кузова естесно в зеленый
— покраска элементов подвески
Завтра поеду смотреть че и как, в среду четверг обещают уже покрасить.
Надеюсь это ускорит приближение конца долгостроя)
Потом повезу доделывать к тюнерам
+ На данный момент заказал и жду
— керамику Clutchmasters FX400
— бак RCI Aluminum Fuel Cell 2100AS на 30л
— армировку на топливо
— тормозную армировку
— фендеры на крылья 10см.
щас очередная дилемма. МОЗГИ.
либо собирать на стоке и потом наверняка менять и переплачивать лишний раз за работы
либо сразу на халтеке2000 с приборкой, проводкой, удобной настройкой…
если таки брать мозги, то грядка будильников уже не нужна будет, нада продавать(сцуко, даж из коробок не доставал еще.)
и вот в четверг отдал им машину и список работ:
— заварка молдингов дверей и крыльев
— правка заднего крыла
— переварка жопы целиком(да, я решил вернуть стоковую жопу)
— изменение петель багажника
— регулировка дверей
— проварка пола/днища
— проварка порогов + вварка стального профиля
— антикор днища
— покраска салона в черный мат
— покраска кузова естесно в зеленый
— покраска элементов подвески
Завтра поеду смотреть че и как, в среду четверг обещают уже покрасить.
Надеюсь это ускорит приближение конца долгостроя)
Потом повезу доделывать к тюнерам
+ На данный момент заказал и жду
— керамику Clutchmasters FX400
— бак RCI Aluminum Fuel Cell 2100AS на 30л
— армировку на топливо
— тормозную армировку
— фендеры на крылья 10см.
щас очередная дилемма. МОЗГИ.
либо собирать на стоке и потом наверняка менять и переплачивать лишний раз за работы
либо сразу на халтеке2000 с приборкой, проводкой, удобной настройкой…
если таки брать мозги, то грядка будильников уже не нужна будет, нада продавать(сцуко, даж из коробок не доставал еще.)
Автомобили: Volkswagen Passat (B3, B4)
5 July 2010 в 18:42
Ну хз я на nx спокойно от 250й иски уезжаю, что с места, что с ходов.
Bullet_7.62.SCC* Блоги → 47.Разве это нормально? Заезд IS250 XE30 VS IS200t XE30? =/