Написать пост
Фильтр по авто постам
Сортировать по:
бортовик автомобиля Французский поезд TGV →
Интерьер Peugeot
Интерьер Peugeot
Как я описывал ранее интерьер заслуживает отдельного внимания
Все лаконично и гармонизирует друг с другом. Мягкий прорезиненный пластик смотрится богато.
Все лаконично и гармонизирует друг с другом. Мягкий прорезиненный пластик смотрится богато.
Автомобили: Peugeot 308
27 January 2011 в 15:22
бортовик автомобиля POC →
NFSRM — Хром обклейка
NFSRM — Хром обклейка
17 сентября на встрече NFSRM был проведен конкурс по поклейки авто хром "пленкой". Как оказалось под хромом подрузомевалась фольга. Но и это даже лучше. Не поучаствовать в конкурсе мы не имели права.
Автомобили: Peugeot 308
15 January 2011 в 01:12
Последний раз отредактировал Gamover, 15 January 2011 в 01:13
бортовик автомобиля POC →
POC vs. LadyAudi
POC vs. LadyAudi
Давно эт было. На внеплановой встрече NFSRM на ходынке. Наташка уже со многими машинами фотографировалась. Нельзя было упускать возможность. И вот результат. Смотрим.
И парочка под катом.
И парочка под катом.
Автомобили: Peugeot 308
13 January 2011 в 11:10
бортовик автомобиля Славный Пыж →
Про Смотра.ру теперь пишут в книгах!!
Про Смотра.ру теперь пишут в книгах!!
Помните, в мае 2010 года я участвовала в Автопробеге Москва-Иркутск на 308-м Пыже и еще строчила оттуда регулярные блоги сюда, на Смотру, а вы почти всё читали и обсуждали, и главным спором тогда было - доедет Пежо до Иркутска или застрянет где-то по дороге?
Тогда мы испытывали самые первые российские Peugeot 308, которые буквально за несколько дней до этого сошли с открывшегося в Калуге сборочного предприятия. А вот сейчас, по следам этих событий вышла книжка, очень симпатичная и интересная.
Вот такая:
Тогда мы испытывали самые первые российские Peugeot 308, которые буквально за несколько дней до этого сошли с открывшегося в Калуге сборочного предприятия. А вот сейчас, по следам этих событий вышла книжка, очень симпатичная и интересная.
Вот такая:
Автомобили: Peugeot 308
23 December 2010 в 15:54
бортовик автомобиля Славный Пыж →
Лев против Ягуара
Когда мы узнали, что в конце декабря придется возвращать нашего Славного синего Пыжика, мы взгрустнули.
Но в циничных головах журналистов тут же зародилась шутка завершить тест-драйв краш-тестом. Кто же тогда думал, что так оно и произойдет на самом деле.
Лев против Ягуара
Или длительный тест-драйв, закончившийся неожиданным краш-тестом.
Когда мы узнали, что в конце декабря придется возвращать нашего Славного синего Пыжика, мы взгрустнули.
Но в циничных головах журналистов тут же зародилась шутка завершить тест-драйв краш-тестом. Кто же тогда думал, что так оно и произойдет на самом деле.
Автомобили: Peugeot 308
20 December 2010 в 14:53
бортовик автомобиля Славный Пыж →
Самый опытный "кольцевой" пыж в мире :)
Моему маленькому, но гордому Пежо 308 есть, чем гордиться. Наверное, он – единственная в России машина, которая проехала по ВСЕМ гоночным кольцевым российским трассам.
Ну а что? Назовите какого-нибудь другого малыша (или большиша), у которого за плечами такой же опыт!?
Вот судите сами:
Во время моего майского тест-путешествия Москва-Иркутск он побывал ( и промчал) вместе с нами по Нижегородскому кольцу, трассе Каньон в Казани и даже по Красному кольцу в Красноярске! Буквально через месяц я забрала его для продолжительного тест-драйва, который помог бы выявить какие-то больные места или недочеты в обычном режиме эксплуатации – и малыш после верной и регулярной службы на АДМ в Мячково был награжден возможностью промчать по старейшей российской трассе. И сделал это, я вам скажу, с большим удовольствием!
Самый опытный "кольцевой" пыж в мире :)
Моему маленькому, но гордому Пежо 308 есть, чем гордиться. Наверное, он – единственная в России машина, которая проехала по ВСЕМ гоночным кольцевым российским трассам.
Ну а что? Назовите какого-нибудь другого малыша (или большиша), у которого за плечами такой же опыт!?
Вот судите сами:
Во время моего майского тест-путешествия Москва-Иркутск он побывал ( и промчал) вместе с нами по Нижегородскому кольцу, трассе Каньон в Казани и даже по Красному кольцу в Красноярске! Буквально через месяц я забрала его для продолжительного тест-драйва, который помог бы выявить какие-то больные места или недочеты в обычном режиме эксплуатации – и малыш после верной и регулярной службы на АДМ в Мячково был награжден возможностью промчать по старейшей российской трассе. И сделал это, я вам скажу, с большим удовольствием!
Автомобили: Peugeot 308
10 November 2010 в 01:44
бортовик автомобиля Славный Пыж →
Замена задних стоек у Peugeot 308
После последнего посещения сервиса во время ТО 25 000 мы так и не смогли обнаружить причину серьезного стука в задних стойках. В связи с этим было принято решение об их замене.
Перед заменой был еще раз проведен визуальный осмотр, но внешних признаков смерти стоек обнаружено не было.
Замена задних стоек у Peugeot 308
После последнего посещения сервиса во время ТО 25 000 мы так и не смогли обнаружить причину серьезного стука в задних стойках. В связи с этим было принято решение об их замене.
Перед заменой был еще раз проведен визуальный осмотр, но внешних признаков смерти стоек обнаружено не было.
Автомобили: Peugeot 308
20 October 2010 в 12:36
бортовик автомобиля Славный Пыж →
ТО 25 000
ТО 25 000
К сожалению, так и бывает. Если кто капризничает и всем недоволен - о том заботишься и сдуваешь пылинки. А если кто работает тихо и терпеливо - про того и забываешь.
Так и про маленького - забыли... :(
На одометре уже почти 25 000, а мы спохватились, что еще ни разу не отвезли его на сервис.
Так и про маленького - забыли... :(
На одометре уже почти 25 000, а мы спохватились, что еще ни разу не отвезли его на сервис.
Автомобили: Peugeot 308
27 September 2010 в 00:41
бортовик автомобиля Славный Пыж →
Поездка в родные пенаты - на завод Peugeot в Калуге.
На этот раз он отправился в гости туда, где на свет рождаются ему подобные – а именно на завод в Калугу, где происходит российская сборка Peugeot 308.
Но вот что любопытно: здесь же собирают и другие автомобили концерна Peugeot-Citroen. Если честно, я об этом и не подозревала. Просто ни к чему...
Поездка в родные пенаты - на завод Peugeot в Калуге.
Итак, приключения маленького Пежо продолжаются!!!
На этот раз он отправился в гости туда, где на свет рождаются ему подобные – а именно на завод в Калугу, где происходит российская сборка Peugeot 308.
Но вот что любопытно: здесь же собирают и другие автомобили концерна Peugeot-Citroen. Если честно, я об этом и не подозревала. Просто ни к чему...
Автомобили: Peugeot 308
21 September 2010 в 17:33
бортовик автомобиля Славный Пыж →
Полезная и приятная инфа для владельцев Peugeot
Отныне клиенты марки смогут воспользоваться технической помощью на дороге 24 часа в сутки 7 дней в неделю. В случае поломки автомобиля владелец автомобиля Peugeot может позвонить по номеру горячей линии программы 8 800 555 1810 и получить квалифицированную помощь на месте или же воспользоваться услугой доставки транспортного средства в ближайший сервисный центр марки.
Полезная и приятная инфа для владельцев Peugeot
20 августа 2010 года компания Peugeot Россия представила на российском рынке программу Peugeot Assistance.
Отныне клиенты марки смогут воспользоваться технической помощью на дороге 24 часа в сутки 7 дней в неделю. В случае поломки автомобиля владелец автомобиля Peugeot может позвонить по номеру горячей линии программы 8 800 555 1810 и получить квалифицированную помощь на месте или же воспользоваться услугой доставки транспортного средства в ближайший сервисный центр марки.
Автомобили: Peugeot 308
20 August 2010 в 15:09
бортовик автомобиля Славный Пыж →
Возвращение Триста Восьмого.
Возвращение Триста Восьмого.
Помните, была такая песенка Найка Борзова: "Я маленькая лошадка, и мне живется не сладко..."?
Хотя, наверное, нет, не помните. Давно это было.
В общем, была такая песенка.
Вчера, глядя на Триста Восьмого, тоскливо стоящего под палящими лучами мячковского солнца, груженого фотоаппаратами, ноутбуками, чемоданчиками со всякими мячковскими принадлежностями, сумками, бутылками воды и, наконец, шлемами, я вспоминала эту песню.
Мне было жаль маленького, синенького и такого позитивного пыжика, который в отличие от лошадки Найка Борзова, привез людям не кокаин, а возможность здорового образа жизни. Хотя - почему жалко?
Хотя, наверное, нет, не помните. Давно это было.
В общем, была такая песенка.
Вчера, глядя на Триста Восьмого, тоскливо стоящего под палящими лучами мячковского солнца, груженого фотоаппаратами, ноутбуками, чемоданчиками со всякими мячковскими принадлежностями, сумками, бутылками воды и, наконец, шлемами, я вспоминала эту песню.
Мне было жаль маленького, синенького и такого позитивного пыжика, который в отличие от лошадки Найка Борзова, привез людям не кокаин, а возможность здорового образа жизни. Хотя - почему жалко?
Автомобили: Peugeot 308
29 July 2010 в 20:20
бортовик автомобиля Славный Пыж →
Автопробег Москва-Иркутск. Иркутск. Город и тюнинг. 2.
После экскурсии по городу нас ждало «сладкое».
Андрей, который в ЖЖ известен как Андрейка-Ирк (http://andreyka-irk.livejournal.com/), меня просто таки ошарашил:
- Я решил провезти вас по иркутским тюнинг-ателье, чтобы вы увидели, что у нас тут происходит.
Ну какой же нормальный человек откажется от такого предложения?
Итак, сказано – сделано.
Андрей заехал за нами на белой Toyota Mark II (естественно, праворукой), которую он сейчас потихоньку доводит до ума. Мотор 2JZ-GE (3л, атмо, 220лс), КПП - Getrag.
Первое место, куда мы приехали, называлось Jass Restyling Studio
Нас встретили Иван и Максим. У ворот мастерской стояла недостроенная Supra с вертикальными дверями:
Автопробег Москва-Иркутск. Иркутск. Город и тюнинг. 2.
ТЮНИНГ.
После экскурсии по городу нас ждало «сладкое».
Андрей, который в ЖЖ известен как Андрейка-Ирк (http://andreyka-irk.livejournal.com/), меня просто таки ошарашил:
- Я решил провезти вас по иркутским тюнинг-ателье, чтобы вы увидели, что у нас тут происходит.
Ну какой же нормальный человек откажется от такого предложения?
Итак, сказано – сделано.
Андрей заехал за нами на белой Toyota Mark II (естественно, праворукой), которую он сейчас потихоньку доводит до ума. Мотор 2JZ-GE (3л, атмо, 220лс), КПП - Getrag.
Первое место, куда мы приехали, называлось Jass Restyling Studio
Нас встретили Иван и Максим. У ворот мастерской стояла недостроенная Supra с вертикальными дверями:
Автомобили: Peugeot 308
29 May 2010 в 12:28
бортовик автомобиля Славный Пыж →
Автопробег Москва-Иркутск. Иркутск. Город и тюнинг.
В Иркутске у нас был всего один день, и за это время нам надо было успеть невероятно много: посмотреть город, побывать на Байкале и – конечно же, навестить знакомых и посмотреть на крутые тачки.
Город для стороннего глаза необычный и нестандартный, в нем много вещей, которые с одной стороны, сильно удивляют и иногда даже неприятно, а с другой – вызывают искреннее и чистое любопытство.
Автопробег Москва-Иркутск. Иркутск. Город и тюнинг.
ГОРОД
В Иркутске у нас был всего один день, и за это время нам надо было успеть невероятно много: посмотреть город, побывать на Байкале и – конечно же, навестить знакомых и посмотреть на крутые тачки.
Город для стороннего глаза необычный и нестандартный, в нем много вещей, которые с одной стороны, сильно удивляют и иногда даже неприятно, а с другой – вызывают искреннее и чистое любопытство.
Автомобили: Peugeot 308
29 May 2010 в 12:12
бортовик автомобиля Славный Пыж →
Автопробег Москва-Иркутск. День 11. Байкал.
Автопробег Москва-Иркутск. День 11. Байкал.
Иркутск - Байкал. Около 30 км.
27 мая. Автомобиль - Peugeot 308.
После благополучного финиша в Иркутске у нас был еще один день на то, чтобы отдохнуть, прийти в себя и побывать на Байкале.
Это удивительное озеро местами достигает 6 км в глубину. Конечно, не так глубоко как Марианская впадина (там глубина свыше 11 км), но тоже вполне достаточно.
Не зря Байкал называют морем. В самом длинном месте он достигает 636 км. В самом широком – 80 км.
Самое интересное, что в нем водится нерпа – одна из разновидностей тюленей, которые живут исключительно в Северном Ледовитом океане. Вся фишка заключается в том, что Байкал никаким образом не сообщается ни с одним из других водных резервуаров, поэтому вопрос о том, как туда попала нерпа до сих пор остается открытым. Вариант «завелась сама» не рассматривается.
27 мая. Автомобиль - Peugeot 308.
После благополучного финиша в Иркутске у нас был еще один день на то, чтобы отдохнуть, прийти в себя и побывать на Байкале.
Это удивительное озеро местами достигает 6 км в глубину. Конечно, не так глубоко как Марианская впадина (там глубина свыше 11 км), но тоже вполне достаточно.
Не зря Байкал называют морем. В самом длинном месте он достигает 636 км. В самом широком – 80 км.
Самое интересное, что в нем водится нерпа – одна из разновидностей тюленей, которые живут исключительно в Северном Ледовитом океане. Вся фишка заключается в том, что Байкал никаким образом не сообщается ни с одним из других водных резервуаров, поэтому вопрос о том, как туда попала нерпа до сих пор остается открытым. Вариант «завелась сама» не рассматривается.
Автомобили: Peugeot 308
28 May 2010 в 20:18
бортовик автомобиля Славный Пыж →
Автопробег Москва-Иркутск. День 10. Тулун-Иркутск. Финиш.
Автопробег Москва-Иркутск. День 10. Тулун-Иркутск. Финиш.
Тулун-Иркутск. 26 мая, среда. 390 км.
Автомобиль: Пежо 308.
Для финиша в Иркутске мы пересели обратно в свой Пежо 308 с регистрационным номером 303 и бортовым «3».
Знаете, как домой вернулись. Все-таки за 10 дней такого путешествия успеваешь сродниться и с автомобилем, и с теми людьми, которые составляют твой круг общения в течение этого времени.
Как и в любом маленьком или большом коллективе возникают свои социальные связи, появляются друзья, появляются соперники, всегда и в любом сообществе есть свой лидер и свой enfant terrible – и это нормально. Любой социум, независимо от размера, развивается по одним и тем же законам.
Автомобиль: Пежо 308.
Для финиша в Иркутске мы пересели обратно в свой Пежо 308 с регистрационным номером 303 и бортовым «3».
Знаете, как домой вернулись. Все-таки за 10 дней такого путешествия успеваешь сродниться и с автомобилем, и с теми людьми, которые составляют твой круг общения в течение этого времени.
Как и в любом маленьком или большом коллективе возникают свои социальные связи, появляются друзья, появляются соперники, всегда и в любом сообществе есть свой лидер и свой enfant terrible – и это нормально. Любой социум, независимо от размера, развивается по одним и тем же законам.
Автомобили: Peugeot 308
28 May 2010 в 03:19
Ну хз я на nx спокойно от 250й иски уезжаю, что с места, что с ходов.
Bullet_7.62.SCC* Блоги → 47.Разве это нормально? Заезд IS250 XE30 VS IS200t XE30? =/