kos91.ВАО

рейтинг

126

И кто сказал, что корейцы не умеют делать машины? :) part 2

как о обещал, продолжаем более подробно изучать новую Hyundai Sonata YF
часть 1 тут
в данном посте рассмотрим салон) будет много картинок и текста)
фотки правда не очень, так как фотик средний, да и фотограф из меня хреновый))

ну знакомство с любой машиной начинается с ее ключа:

новая Соната оборудована системой бесключевого доступа, заводится с кнопки, доставать ключ из кармана не надо.
Конечно, данная функция далеко не нова, но на корейцах ставится относительно недавно и очень удобна.

Нажимаем черную кнопочку на ручке и попадаем в салон:

интерьер смотрится также необычно как и экстерьер) много разных линий)
пластик достаточно приятный на ощупь, нигде ничего не скрипит
единственно, черные глянцевые вставки ну очень маркие... и отмывать их до блеска - это проблема

очень красивая приборная панель, смотрится красиво, показания считываются легко) есть регулятор уровня подсветки
в максимальном положении, подсветка через чур яркая:

мин:

подсветка центральной консоли также изменяется вместе с подсветкой приборки)

сама центральная консоль. как видно, подсветка коробки передач слишком яркая и сильно давит
внизу есть аудио выход и юсб

управление потоками идет с помощью хорошо всем известному человечку из вольво :)

вот только на голову нажимать ему нельзя... странно как то... не доделали...

особое место конечно занимает панорамная крыша: два больших люка, шторки от солнца с электроприводом:

отличные сиденья, спина не устает особо. кожа с перфорацией, двухуровневый подогрев сидений. Вентиляции нет - пичалька(

в машине много различных ниш, большой перчаточный ящик, 2 подстаканника в центральной консоли, два в заднем подлокотнике и в карманах дверей

думаю хватит о салоне, загляем в багажник:

багажник очень большой, спинки задний сидений складываются
ах да, еще крышка багажника полностью открывается сама, а внутри есть ручка, так что испачкаться нереально :) тут продумали до мелочей)

ну и на последок, пару фоток снаружи:
зеркала а-ля ауди, складываются наверх:

18ые катки, очень красивые:

и пожалуй это всё))
всем спасибо за внимание)

Теги: Hyundai Sonata YF

kos91.ВАО

18 July 2011 в 20:27

4520

Последний раз отредактировал kos91.ВАО, 18 July 2011 в 20:47

25 комментариев:

# max-legioner.км/ч 18 July 2011 в 21:48

она конечно лучшее, что есть у корейцев, но всёравно не моё!)

# f1ask0 18 July 2011 в 22:05

у меня дядя сантафе взял))машинка заебок))комфортно , едет бодро))в максималке около полутора ляма вышла ))

# naka1589 18 July 2011 в 22:49

и сколько обошлась такая соната? 1200000?

# kos91.ВАО 18 July 2011 в 22:59

1 238 000р

# naka1589 18 July 2011 в 23:01

почти угадал.
машина как машина, в принцыпе)
Приятный ништяк - электросалон. в кии например такого нету, даже как опции. В сопртаже.
все остальное есть давно и везде)
понятно что примерные одноклассиники, типа бмв 5 будут стоить 2-3 ляма...
Так что корейцы не то что умеют делать машины, они умеют делать их с адекватными ценами.
Ну скажем ауди а1 за 900 000 минимум - это перебор имха

# kos91.ВАО для naka1589 18 July 2011 в 23:52

полностью согласен))
немец тех же размеров будет стоить немеренно, что совсем не по карману)
а с корейцами можно позволить себе весьма солидный и хорошо оснащенный авто за разумные деньги)

# Kentusha.71rus 18 July 2011 в 23:57

Лично моё мнение что за такие деньги лучше взять камри, тиану или аккорд )))))

# naka1589 19 July 2011 в 00:02

ну камри неплоха.
но хз че за эти деньги в камри есть, я по ценам не рублю

# ronanist 19 July 2011 в 00:37

Имхо, но те кто говорит, что за эти деньги можно взять Камри, Тиану или Аккорд, то это уже стадным чувством попахивает. Вот ребят, только без обид плиз, просто мое мнение. Я просто не могу понять, почему лучше то??? Чем Камри лучше? Тем что у нее Бренд Тайота и это типа круто?

# naka1589 19 July 2011 в 00:40

Не вижу стадности.
Через годик сонат новых будет в москве как гавна, и что?
Ну япония в головах у многих лучше, чем корея. а германия еще лучше.
Так было. Как есть сейчас - хз.
Когда в авилонах и прочих звездах столицы сотни тонн гарантийных машин стоят на ремонт, и каждая машина стоит как трешка в спальном районе

# ronanist для naka1589 19 July 2011 в 01:20

Вот! В том и дело, что в ГОЛОВАХ. Всем уже в детстве вдалбливают сейчас, япония лучше, чем корея. а германия еще лучше.. Ну а на реальное положение в реальное время никто не может посмотреть... Как буд-то своего мнения ни у кого нет...

# kos91.ВАО для ronanist 19 July 2011 в 12:50

насчет японцев, был выбор между теаной и сонатой... теану не взяли, так как скоро рестайл, смысла брать нету... да и внешне она не очень, правда салон и оснащение очень крутое

камри, их как грязи, и воруют жутко.. плюс уже старая очень, а соната все таки новая...
не редко владельцы камри расспрашивают про сонату

аккорд, ваще тупо не нравится... и сам бренд хонда тоже

# Ictus.05rus 19 July 2011 в 13:15

кому-то блондинки, кому-то брюнетки. но спорить с тем, что сейчас корейцы стали делать машины с чумовым дизайном бессмысленно.
У меня у друга служебная машина (он работает в Киа Мотор Рус) Kia Optima (еще её new Magentis называют) , которую в Россию еще официально не поставляют. Машина вообще супер, с вменяемым ценником (должна будет стоить около ляма). Сделана помоему на той же платформе, что и соната.
Но в Россию их пока завозить не будут, потому что не могут удовлетворить спрос ни в США, ни у себя дома. А им еще и в Европу их надо пихать.

В живую еще круче смотрится. Я вот подумываю себе её купить.

# kos91.ВАО 19 July 2011 в 13:26

да, новый маджентис очень хорош))
но вот мне салон у него совсем не нравится...как то нет солидности

# Белый Человек 26 September 2011 в 18:49

стоял перед выбором между сонатой и теаной.
В итоге взял 35го
Теана в салоне на много меньше чем новая соната
Сзади места вообще мало
Впереди колено упирается в консоль
Зачем нужна поддержка для ног у переднего пассажира, для меня осталась загадкой (ибо при разных посадках ноги её не касались)
Ну а так теана - норм машинка.
У сонаты не нравится хромированная полоса вдоль всего кузова.
На темных машинах смотрится как серебряные зубы у цыгана, я бы сразу пленкой его обтянул. На серибристых и белых так в глаза не бросается
Минус сонаты - отсутствие дисплея и этот человечек уебский (личное мнение)

# kos91.ВАО 27 September 2011 в 19:12

насчет дисплея согласен на все 100!) у машины данного класса просто ОбЯЗАН быть дисплей с камерой.
насчет человечка, мне наоборот нравится, прикольный) правда вот тока функционал у него никакой (на голову нажимать нельзя, потоки распледеляются повторным нажатием на человечка, а не нажатием на конкретную область)
в вольво же он совсем другой

кстати насчет 35го, оч впечатлил) для себя среди паркетников выбрал бы именно его
для отца маловата, поэтому вот щас хотим взять 55

# Белый Человек для kos91.ВАО 28 September 2011 в 18:07

Я от 55-го отказался.
Дизайн как-то не очень понравился мне...
Чем-то логан напоминает
Салон ниче так, а кузов не айс.
Зато фарша полные карманы. Есть всё что нужно и даже больше

# Imperfect 19 July 2011 в 13:02

ну посмотришь что будет с ней через год- кожа затрется, пластик будет скрипеть и тд.

# kos91.ВАО 19 July 2011 в 13:13

поверь, и через год, и через два и три с ней ничего критичного не будет)
а кожа затирается на всех машинах со временем, пластик тоже у всех скрипит, так что это вещи, которым даже нечего удивляться)

# vnz.DIA 26 September 2011 в 18:16

кожа у ниссана и ауди - небо и земля ;) и поверь, у ауди более стойкая от потертостей и в тоже время не скользкая, как у американцев, что даже на повороте легко соскользнуть ))))))

# kos91.ВАО для vnz.DIA 26 September 2011 в 18:20

не, ну конечно разница есть :) все таки это ауди :)
кстати кожа у ниссана оч плохая... например кожа у Теаны J31 за два года стирается в пух и прах при активном пользовании машиной
а вот например кожа на аутлендере XL - совсем другое дело, за 4 года и 90 тыс пробега никаких потертостей и особо не растянулась( ну если тока чуть чуть)
что будет с корейской кожей - не известно) время покажет