Вы любите зимнее время года? Лично я – нет, и это обусловленно множеством причин. Впрочем, “у природы нет плохой погоды” и так же множеством других причин можно обусловить любовь к этим климатическим условиям другой половины человечества. И с наступлением календарной зимы подогрев сидений становится чуть ли не столь же актуальным, как высокий клиренс или полный привод.
В последнее время подогрев сидений стал незаменимой вещью, являющейся неотъемлемой частью опций всех базовых комплектаций даже на самых доступных автомобилях. Однако, справедливости ради стоит отметить факт того, что современные производители чаще всего беспокоятся о подогреве мест только водителя и переднего пассажира, забывая о комфорте пассажиров, занимающих задний ряд сидений. И сегодня в МБ-Запад мы занимаемся дооснащением автомобиля подогревом заднего дивана.

Честно говоря, уже и сложно представить, как мы жили раньше без развлекательных систем в автомобиле. Ведь в настоящее время автомагнитола - в порядке вещей, а наличием DVD и навигацией никого не удивишь. Но с другой стороны раньше и ремням безопасности особого значения не придавали, а резина была одна на все сезоны. В общем, технологический прогресс не стоит на месте и в последнее время заметной тенденцией в оснащении современных автомобилей становится установка развлекательных систем для пассажиров сидений заднего ряда. Такая система сделает более комфортным пребывание в пробке или дальней поездке. Кроме того, без мультимедиа-системы для задних пассажиров просто немыслима езда с детьми. Именно этот факт побудил владельца нового Mercedes-Benz ML последней генерации стать нашим клиентом.

От большего к меньшему, от внедорожников к компактным седанам… В концерне BMW, не зависимо от класса, любой автомобиль можно дооснастить по полной программе, будь то «единичка» или представительский седан 7 серии. Сегодняшний блог о проделанных работах на седане третьей серии в кузове BMW f30, выпущенном пару лет назад. В автомобиле требовалось заменить мультимедийную систему и установить
расширенную приборную панель BMW 3 серии F30, но обо всем по порядку.

В эфире снова отчет о выполненных работах, направленных на освежение и преображение экстерьера задней части автомобиля. Какого? BMW X6, так хорошо прижившегося на улицах нашего замечательного города. Собственно, стандартный и правильный бюджетный набор частичного рестайлинга - блок рестайлинговых фонарей BMW X6 и черные насадки выхлопной системы BMW X6 измененной формы. Если с фонарями все более менее понятно - они светодиодные, устанавливаемые только в автомобили после проведенного в 2011 году «фэйслифтинга», то насадки на этот дизельный автомобиль мы установили от более мощной бензиновой версии, оснащенной шильдиком 50i.

Руль – важная часть системы управления автомобиля, контакт с которым в процессе эксплуатации просто неизбежен. Тактильные ощущения очень важны. Они, как и многое другое из устройства автомобиля, варьируются от модели к модели, и органолептические свойства играют не последнюю роль в полном восприятии общего комфорта и удобства во время эксплуатации. На BMW X6 вместо штатного трехспицевого руля мы установили спортивный руль M Performance. Руль имеет скошенную форму, а обод затянут качественной алькантарой, простроченной красно-синими нитками.

Сегодняшний наш обзор будет отличным от предыдущих, вернее, произведенные работы примут немного иной характер. Предметом обзора согласилась выступить BMW 5 серии F10. Автомобиль у нас в простой комплектации со всем из этого вытекающим. Хороший автозвук – удел не только требовательных меломанов, но и простому обывателю приятнее слушать качественное звучание в своем автомобиле. Именно этим мы сейчас и занимаемся: сооружаем подиумы и выполняем работы по шумоизоляции.

Тормозная система BMW – важнейший механизм в конструкции современного автомобиля. Наряду с мотором тормозам отведена ответственная роль – останавливать транспортное средство, обеспечивая безопасность движения. Так случается, что иногда тех самых тормозов перестает хватать. Факт могут определять различные причины. Конкретно сегодня мы рассматриваем случай повышения мощности автомобиля, где, разумеется, не обойтись и без дальнейшего вмешательства в саму тормозную систему. Решение тюнинга простое – установка тормозов с заряженной версии BMW Х6М.

Сегодня дооснащали BMW X3 отсутствующей опцией с завода – камерой заднего вида BMW. Автомобиль не сказать, что габаритный, но и компактным его не назовешь. Независимо от типоразмера кузова и его габаритов, камера заднего вида – отличный помощник в повседневной эксплуатации. Мы устанавливаем оригинальное оборудование, которое соответствует всем стандартам завода-изготовителя и не имеет конфликтов с уже установленным.

ДТП – всегда крайне неприятное явление, от которого, к сожалению, никто не застрахован. Правильно выполненный кузовной ремонт – залог, прежде всего, Вашей безопасности. Сегодня после фронтального удара работаем с автомобилем марки Mercedes-Benz. На CLS меняем передний бампер и фары.

Причин, по которым наблюдается отсуствие части полезных опций в автомобиле немного - верное удешевление. Причин же, по которым эти опции хочется иметь в своем распоряжении на порядок больше. Сегодня расскажем про пример отсутствия мультируля в BMW X3. Что же вообще такое мультируль? Это рулевое колесо с имеющимися на нем кнопками для управления разного рода системами автомобиля, будь-то радио, или функциями бортового компьютера, или вовсе круиз-контролем. Сложно представить современный премиальный внедорожник , лишеный подобного функционала. Даже не вникая в техническую и практическую сторону вопроса, с точки зрения эстетики обычный безкнопочный руль всё в том же внедорожнике смотрится как что-то постороннее. Собственно, сегодня занимались тем, что дооснащали самую доступную версию исполнения руля мультифункциями. В процессе устанавливается непосредственно сам блок кнопок и модифицируется проводка в автомобиле.

Любовь к автомобилям – хорошо. Любовь к правильным автомобилям – еще лучше. Понятие правильности, разумеется, очень условное и достаточно личное. Различные умы ассоциируют совершенно разные вещи на этот счёт, единого мнения нет и никогда не будет. Хозяин обозреваемой сегодня в блоге машины сделал её для себя чуть более правильной, отдав автомобиль к нам в центр МБ-Запад на ряд запланированных работ.

Сегодняшний блог будет посвящен преобразованиям в экстерьере, а примером всех мыслимых и немыслимых преобразований выступит BMW X6 :) Забегая вперед, для нетерпеливых любителей хэппиэнда последних абзацев и фотографий рабочего процесса, подытожим - на машине заменена оптика, и выполнены работы по кузову.

В этом видео представлен процесс установки аэродинамического М обвеса на BMW X6. Дизельная версия X6M50d не была укомплектована «эмочным» обвесом. На то, как мы это исправляли, предлагаем посомтреть в небольшом видеообзоре.


Ждем от Вас "Лайки" и "Респект" нашему блогу: Smotra.ru/companies/108/blog/
Всем читателям нашего блога, мы предоставляем

В технический центр Мб-Запад на дооснащение пожаловал очередной баварский представительский седан БМВ 7-ой серии. Вообще, «семерка» «семерке» рознь, и наш дизельный короткобазный автомобиль был выпущен заводом не в самой богатой комплектации, однако ничего не мешает дооснастить автомобиль необходимыми опциями. В число тех самых необходимых вошли: камера заднего вида, новая жк приборная панель и диодная подсветка салона. Почему они? Видимо, на таком габаритном автомобиле камера заднего вида, разумеется, очень кстати. И тоже самое можно сказать и о приборной панеле - автомобиль - то , вроде как, флагманский, а «приборочка» еще аналоговая. Установили цифровую ЖК - другое дело! А благородный и холодный свет диодной подсветки по салону выглядит более современным и актуальным, хотя, по моему мнению, и не таким уютным.

Сегодня примером по части интерьерных и мультимедиа доработок выступит интересный автомобиль BMW 6 серии в кузове F13. Четырехдверное купэ или попросту Gran Coupe увидело свет совсем недавно. Автомобиль является представителем нового поколения 6 серии баварского концерна, выпускающегося в нескольких типоразмерах кузова. Богатая комлпектация Individual не только содержит в себе все самое необходимое, но и с легкостью удовлетворит потребности самых притязательных и искушенных фанатов марки. Однако, в машине наличествовала аналоговая приборная панель, актуальная, видимо, лишь на момент начала продаж. В этот автомобиль мы установили цифровую жк приборку BMW, обладающую расширенными возможностями и функционалом. Так же замене подверглась подсветка салона. Мы предлагаем и в Ваш автомобиль установить оригинальный комлпект диодных лампочек BMW. Основное значимое преимущество - мягкий и более благородный свет. Эстетика , однако.

BMW 5 GT - нечастый гость нашего технического центра Мб-Запад, да что ж уж там, пятерка Gran Turismo, ввиду своей особенности, впринципе не такая распространенная модель на наших с вами дорогах, как множество других серий концерна. Чем же нам запомнился последний проведенный день в компании этого замечательного автомобиля? А тем, что мы провели дооснащение и занимались увеличением мощности. Давно не писали о такой практичной и актуальной функции, как автоматические доводичики дверей BMW - нехитрой технологии, призванной повысить безопасность и комфорт ежедневного «общения» с Вашим автомобилем. В небольшом прикрепленном фотоотчете можно наглядно увидеть разницу в отличающихся друг от друга дверных замках, использующихся С системой автоматических доводчиков дверей и БЕЗ неё. Мощность же увеличивали установкой дополнительного блока наших немецких партнеров - компании Speed-Buster, которая уже успела хорошо себя зарекомендовать на этом рынке. В результате оптимизации 3-х литровый дизельный мотор на этой машине выдает теперь 324 л/с при крутящем моменте в 638 Нм!