...или отчет по преображению нового бойца нашей гоночной команды : )

Пока наши руки еще не дотянулись до восстановления 700-сильной Белой Бестии мы решили взять на лето нечто очень вваливающее, на чем можно будет повзлетать не только на гоночной трассе, но и по Москве-матушке : )

Выбор был между GT-R'ом и Porsche 911 Turbo. Гэтар конечно хорош, честно едет, да и стоит в два с лишним раза дешевле самого «нафаршированного» 911 Turbo, но есть ряд моментов, как технических, так и моральных (как отлично подметил TopGear – нам не нравиться, что под этим же брендом продается Almera Classic), которые склоняют душу к паршивцу…

Соответственно коллективом нашей гоночной команды было принято единогласное решение о приобретении классики жанра в виде самого самого заряженного по всем позициям Porsche 911 Turbo S с керамическими тормозными дисками (керамика все-таки великая вещь). Вы могли видеть уже далеко не одну фотку этого монстра в моем инстаграме (буду рад видеть Вас там, базируюсь под ником alan_enileev):

Этим летом в Санкт-Петербурге на Набережной у Петропавловской крепости проходило грандиозное мероприятие. На одной территории собралось огромное количество самой разнообразной автомобильной техники: здесь были как и тюнингованные агрегаты, так и настоящее идеальное вылизанное ретро, вобщем были все

Реклама – двигатель торговли, это аксиома. Уже давно известно, что чем заметнее, ярче и необычней реклама, тем больше она запомнится. А ведь именно то, что запомнилось, будет в итоге куплено. Этим правилом и руководствовался заказчик, отправившись к нам с данным необычным и креативным проектом.

Так получилось, что мы выпустили в один день сразу 3 "финика". Причём, что интересно, все 3 автомобиля - джипы, и все трое идут по возрастающей. Тут и самый маленький представитель семейства Infiniti EX25, и его старший брат FX37S, и самый старший, огромный, я бы даже сказал гигантский QX56. Что инт

Audi A8 D3. Несмотря на то, что её уже сняли с производства, её дизайн актуален и по сей день. Её строгие, классические, но, тем не менее, элегантные черты делают её настоящей живой классикой автомобильного дизайна. Но простой чёрный цвет хоть и, без сомнения, идёт этой «авоське», он выглядит уж слишком официозно. Владелец хотел немного разбавить чопорную классику, придать ей красок, причём не простых, а уникальных! Поэтому он и приехал в Ре-Стайлинг.

Каждый день на улицах любого города можно встретить десятки лимузинов и все они, как правило, не задерживаются в памяти надолго, в силу скучных цветов, которые уже порядком приелись.

Audi R8, автомобиль ставший легендой, стоило ему только появиться. Секрет успеха прост, прекрасный внешний вид, строгие формы и идеальные пропорции этого среднемоторного купе делают его настоящим конкурентом на рынке суперкаров.

Доброго времени суток, дорогие смотровчане и смотровчанки. Понедельник - тяжёлый день, и не у всех выдаётся удачным днём, не мне Вам рассказывать :) В понедельник мы отходим от бурных выходных и входим в рабочее русло, дабы всю оставшуюся неделю без остановки работать :)

Но у нас понедельник - просто начало рабочей недели, и сегодня мы хотели бы Вам показать наш новый проект на базе Audi A7. Заказчик обратился к нам с просьбой оклеить его авто в красивый серый матовый цвет и перешить некоторые части салона в алькантару. Что касается оклейки, мы сразу смекнули, что к чему, и предложили эксклюзивный вариант, которого нет больше ни у кого: матовый графитовый металлик! Плёнка эта интересна тем, что она металлизированная, зерно металлика (которое, кстати, намного больше, чем у стандартных металликовых автмообильных красок) очень эффектно бликует на солнце. Однако тот факт, что она имеет матовое финишное покрытие, делает эту плёнку поистине эксклюзивной. Она не имеет отражений, как простой металлик или глянец, но при этом частички металла в плёнке на солнышке сверкают ярким светом :)

Наверное, у Ростовчан особая любовь к белым машинам, ведь из ворот Re-Styling Ростов-на-Дону периодически выезжают автомобили, оклеенные белой глянцевой плёнкой. Вот яркий пример, недавно из их ворот выехала спортсменка, комсомолка и просто красавица под названием BMW M5 в кузове e60. Будучи синей,

Зимой, когда настроение на нуле, хочется немного ярких цветов. Сами знаете, встаёте с утра – на улице темно, выходите с работы – опять темно, как-будто и не было дня вовсе, одна сплошная ночь. Именно поэтому наш следующий заказчик попросил оклеить его машину в приятный голубой матовый цвет. Только п

Друзья, всем желаю самого доброго вечера : ) Надеюсь, что денек у Вас прошел отлично, а вечер будет еще лучше : )

Лет эдак пять-шесть назад учился фотографировать, гонял по различным гоночным ивентам со своим учителем жизни Романом poloz Тарасенко, но фотография в моей жизни так и осталась на любительском уровне, чему я только рад, каждый должен заниматься тем, что ему доставляет наибольших кайф и возможность творчески раскрываться : )

Именно так и не как иначе : ) Изначально этот порш был куплен новым и его уже предыдущий владелец повез его... в штаты, где якобы существовала контора, которая единственная в мире окрашивала автомобили в бархатный мат. Но после приезда из Америки владельцу начало докучать, что этот самый бархатный мат слишком легко царапается, после чего автомобиль был оклеен в черный мат и продан.

В последнее время чень много фирм стали заниматься покраской дисков. Но лишь немногие используют для этого покрасочную камеру, ещё меньше – красят порошковой краской, ведь для этого требуется дорогостоящая печь
для запекания краски. И вот, долгий процесс по оборудованию собственной покрасочной камер

TRD. Это сочетание трёх букв заставляет сердце любого японовода, особенно владельцев Тойот, биться чаще. Дочерняя фирма компании Toyota, с 1996 года занимающаяся выпуском всех гоночных автомобилей марки Toyota и выпускающая разнообразный тюнинг к большинству моделей, в последнее время глянула и

Aprilia RSv4 – супербайк, внешность которого целиком и полностью совпадает с его характеристиками. На мой взгляд, это один из самых впечатляющих супербайков, допущенных к использованию на дорогах города.