может понравится кому нибудь.....

Решил тут описать этапы подготовки Ford Focus RS Mk2 к сезону 2011 года.

В этом посте довольно занудно изложу выводы из небольшого эксперимента с топливом, на своём замечательном автомобиле.
крайне субъективное мнение и точностью расчётов не блещущее.

И куда все пропали?? давайте-ка завтра на смотру?? место встречи - ул. Лебедева. Мой телефон: 8 - девять1шесть - три 67 - 9восемь - ноль3.

Собсна кто будет то?? я предполагаю заехать, а вы?

Здравствуйте всем! Расскажу по порядку! Весной, когда были огромные лужи проехал пару раз по таким и чуть не остался в ней, машина затроила и чуть не заглохла, но через минут 5 езды всё прошло! Немного спустя, косяк дал о себе знать. На холостом ходу работает нормально, обороты практически не плвают
, а вот если резко нажать на акселератор, то автомобиль захлебывается и медленно начинает разходится или вообще один цилиндр отказывается работать, а на ходу и чихнуть может. Проездил так немного, решил заменить свечи и о Боже, вроде, вроде всё пропало! На днях помыл двигатель с помощью автоминимойки и всё началось заново!
Снял свечи, одна из всех черная, у другой лопнутый изолятор! Опять заменил , но ничего не происходит! Не знаю что и делать....Недавно заметил трещинку на модуле(или как там его) может дело в ней
подскажите пожалуйста, заранее благодарен

Традиционна кто будет?!) С каждым днем теплее и народу все больше и больше!! ждем новых лиц для приятного времяпровождения!
ЗЫ: Семки будут)

Темы тяжелеют прямо на глазах, продолжаем тут.
Всем приятного и содержательного общения=)

Буквально пару месяцев назад, стал замечать, что с фокусом твориться непонятная штука, а именно - я раскочегариваю свой форик до 3000 оборотов, но на отрезке между ~2800-3000 оборотов происходит небольшой провал, буквально на 1-2 секунды (даже при переключении передач нет такой бадяги). Делал IDS-диагностику в сервисе, сказали что проблем нет; со свечами всё впорядке (топливо BP95-Ultimate). Причем проблема исключительно в теплую погоду, ибо зимой вроде не было. Опытные фокусоводы прошу помочь, если кто-то сталкивался с подобной проблемой.

ТТХ:
ФФ2 1.8л (дорестайл), 125лс.

Установил фильтр нулевого сопротивления от K&N в штатное место. Так же была демонтирована некоторая часть воздухопровода, которая буквально душила двигатель… В результате машина стала легче набирать обороты и скорость а так же наметилось снижение расхода топлива. Обо всем подробнее в фотоотчете.

В общем есть фокус америкаский zx5 хачбек
машина на разбор, живые, движок 2.3 б/н, коробка автомат, правые двери вроде как в идеале даже без коцок, фонари, 5я дверь, правая фара, подушки на руле и торпеде целы, сколько это все будет стоить?) за ранее спасибо за ответ) ушел на ффклуб)

Ford отзывает в Китае 236 тысяч машин. Из-за проблем с системой зажигания

такссс ребятушечки, поступило предложение создать флаг нашему сообществу. у кого есть какие пожелания, предложения, отписываем, не стесняемся)))))

Значит такс я одно понял) когда я создаю посты, то всегда приезжает достаточное количества народа :) вот собсна)
Я буду - оторвусь от подготовки!)