Всем добрый вечер дорогие смотровчане ну или ночи кому как речь пойдёт вот об этом дьяволе тюнинг-ателье Unicate (которое является частью MEC Design Group) представило специальную версию спорткара Lamborghini Murcielago LP640 Yeniceri Edition.

Добрый вечер смотравчане!
Хочу представить вам фоты, на которые я наткнулся изучая просторы интернета.

Речь пойдет про автомобил марки Cadillac, про модель CTS-V, а точнее про доработанный до ума Cadillac CTS-V.
Что-то я все никак не могу забыть про тюнинг ателье Geigercars, вот и сегодня я заморочился одним их их проектов.

Несмотря на то, что тюнинг-ателье Geigerсars располагается в Германии, компания имеет хорошую репутацию на североамериканском автомобильном рынке, а все благодаря тому, что специалисты ателье предпочитают заниматься доводкой не европейских моделей, а машин, произведенных в США.
Интересное под катом)

Меня просили уже несколько человек написать про какую-нибудь интересную BMW, я вот думал думал, и поискав материальчик решал показать вам 135-ую.
BMW 135i Coupe я просто обожаю))

Как мне однажды сказали про марку BMW - В модельном ряде этой компании для каждого человека есть автомобиль который ему приглянется. И вы знаете, я почему-то не верил этим словам, но однажды мое простое любопытство потащило меня на сайт bmw.ru и застрял я там на долго, по одной причине, я увидел её и понял что это мое, с тех пор я начал ценить и саму марку, до того момента я её вообще ни во что не ставил.

Вообще сидел и хотел написать одно, а мысли пошли в другую сторону и привели меня к Smart`у, я не очень люблю этот автомобиль, но что-то в нем есть и смешное и забавное и полезное, опять же это мое личное мнение)
Вот о чем пойдет речь))

Остальное под катом))
Увидев впервые фото этого Smart, промелькнула мысль...

Решил я на ночь глядя написать пост про Geigercars Corvette Z06 Biturbo))
Это дикий (по техническим показателям) автомобиль, до ума был доведен немецким тюнинг ателье Geigercars.
Немецкое ателье тюнинга Geiger Cars направлено не так на модернизацию, как над создание абсолютно других машин на основе выбранного экземпляра. Ох, как меня радует такой подход к тюнингу автомобилей, не часто ведь встретишь такое))

Здравствуйте.
Много было споров о новом Порше Кайенн: кому-то он нравился, кому-то нет. Но я предлагаю посмотреть Кайенн в "действии", может, у кого-то измениться мнение об этой новинке =)
Итак, садимся и наслаждаемся новым Porsche Cayenne:

Люблю я Cadillac, и CTS и Escalade, поэтому сегодня решил написать про Сadillac CTS, естественно не сток))
Если Geigercars Cadillac CTS-V был внешне почти стоковым и прокаченым внутри, то D3 Cadillac CTS наоборот, внутри почти все детали с завода, а снаружи... Сейчас увидите))

Вот он красавец!))
Ну и естественно продолжение под катом))

Думал о чем бы написать, и пришла в голову идея, написать про итальянцев. Обычно когда мы слышим что-то про итальянцев (в плане автомобилей) нам в голову приходит Lamborghini, Ferrari, но сегодня речь пойдет не о них))

Faralli & Mazzanti это компания образованная двумя итальянцами лет так сорок назад, юный Антонио Фаралли в один прекрасный день вдруг осознал, что его любовь к гоночным автомобилям – это любовь на всю жизнь. Тогда Фаралли открыл скромную мастерскую в родной Тоскане и начал разработки машин.
Вскоре у итальянцаа появилось новое увлечение – ретромобили, и он занялся реставрацией старинных автомобилей. Однако, не будучи ветреным, Фаралли не забыл прежнюю любовь и научился совмещать страсть первой с экстравагантностью второй. Он возвращал к жизни забытые, давно списанные в утиль тарантасы, превращая их в уникальные машины. Так тосканец быстро стал известен среди любителей «классики».

Marussia — это двухместное купе класса GT создано по всем канонам спортивного автомобилестроения. Сердце автомобиля – двигатель V6 Cosworth объемом 3.6 литра. Его мощность каждый водитель также может выбрать по вкусу благодаря интеллектуальному блоку управления. Максимальная мощность Marussia — 420 л.с.

Marussia B1 Marussia B2