Первая встреча и покупка 2000.
Объявление у видел на сайте благодаря i500. Две переписки потом звонок Вовке. Расспрашивал про машину: что нужно сделать что сделано. Вовка все рассказал и дал номер хозяина Андрея.
Звонок: Але, Андрей? Добрый вечер я по поводу 2000.
Разузнал про машину поточнее. Все устроило. Теперь стал вопрос по поводу денег. В среду созвонился с Вовкой и Андреем, сказал, что еду. Планировал приехать в пятницу переночевать, а утром в дорогу.
Поездка выдалась ну очень тяжкая. Предстоял путь Минск-Дрогичин-Брест-Минск.
Начал пробивать по поводу билетов, а там тю-тю. На маршрутку нету, поезд тоже нет. Скупили студенты. Предстоял последний вариант: электричка и 5 часов в дороге. Электричкой до Березы город. Там меня должны встретить Вовка и Андрей. До Дрогичина электрон не ходит.
Пришла пятница и я готов в дорогу. Набрал Вовке сказал, что уже в электроне.
5 часов и я в Березе. Было тяжко, но погода выдалась супер. Приехал, а там Вовка уже на подлете и тут как маленький ребенок в ожидании встречаю эту самую 2000. Слов не хватало выразить радость.
Осмотрел по всюду, все устроило. Рассчитался, а дальнейшее общение с Вовкой продолжилось на 2 часа, пофоткались, хотели поболтать побольше, но еще предстояла поездка в город Брест, где находился хозяин техпаспорта авто. Вовка довел до трассы где я продолжил путь одинокого волка. В Брест я приехал в 21.00 или чуть позже, точно не помню т.к. был на эмоциях (положительных). Тут меня встретили знакомые, у которых я и остался на ночевку. Вечером созвонился с хозяином техпаспорта и договорился на утро.
Проснулся я в 7.00 и сразу полетел в Гаи где занял очередь на сверку. Все прошло четенько и в 11.30 я получил транзитные номера.
Дорога в Минск была не трудной, но погода была дождливой до половины дороги. Затем появилось солнышко и стало по приятней. В Минск приехал в 16.00.
У дома встречала жена и два сорванца которые сразу же полезли в 2000. Небольшой фото сет и отдыхать.
Вот так я приобрёл Opel Vectra A 2000 1990г. выпуска.