Ух. Уже давно давно раздумывал по поводу установки компрессор-кита.. Узнавал, думал, взвешивал и сравнивал все возможные варианты.

Было куча звонков, разговоров, запросов. И вот я решился. В каком-то смысле можно сказать что неожиданно. Сегодня встречался с человеком и отдал предоплату за кит.

Сразу к делу, вышло солнце и я не выдержал и поехал переобуваться. Не потому, что я совсем ебанутый нетерпеливый, а тому сопутствовало несколько вещей. В конце концов один добрый человек сказал, что хорошее "лето" уж точно не хуже лысой "зимы".. Да и нетерпелось мне увидеть уже R18 на своей БМВ )
А у меня именно такое и было, Toyo - special edition - модель зимний слик! Поэтому наверное я буду

Итак, рад сообщить, мои тормоза Otto Zimermann и спорт. подвеска Supersport наконец доехали, сделав таким образом подарок мне на мой ДР )))

Который я без сожаления и провёл в сервисе..
Люди звонили, поздравляли, когда слышали что я в сервисе начинали удивляться, спрашивать что случилось и т.п. Но я с улыбкой на лице отвечал,
что это в радость и доставляет мне только кайф ) 18-летие в ГАИ за правами, 20-летие в сервисе - всё, как у "тру" гонщега =)

Начали работать над 330ой вчера вечером, всё разложили, распланировали )))

аааа! Если вкратце то 17 июля пройдёт уникальное мероприятие – автоспортивный праздник «Спринт-Рейсинг «Южные Озера» на асфальтированных улицах строящегося поселка. Подробнее о событии и о регламенте можете прочесть здесь и ещё немного здесь


Кому лень читать объясняю - вообщем 17 июля состоится ралли-спринт, участвовать будет 40 машин. 20 из них организаторы отберут самостоятельно - это, в-основном, будут известные раллисты, принимающие участие в Кубке и Чемпионате России..

А оставшуюся же двадцатку участников определят при помощи интернет-голосования! Так вот я прошёл предварительную регистрацию, отправил заявку и теперь участвую в открытом голосовании - http://russian-rally.ru/category/105-south-lakes-sprint.html

Ура, делюсь радостной новостью - сегодня забрал свои катки на леееееето!

135 ///M стиль, R18.

вот они, уже примерил ))

Очень давно не обновлял бортовик, ибо не хотелось флудить по мелочам ;)

Но времени с машиной в последнее время проводил не меньше чем раньше - работали над устранением мелких косяков.

На прошлой неделе переобулся, зимний сезон 10/11 - на липучках Toyo Snowprox. За неделю уже привык к особенностям зимней резины, чуть меньше скорость на поворотах, чуть дольше тормозной путь..

Позавчера полностью перетонировался, т.к. старая плёнка была уже изрядно поцарапана, вроде мелочь - но раздражало. Опять почти наглухо ;) инопланетянам - привет )



Завтра отдаю 330 на 4-5 дней в сервис, где будет проведено много работ и доделок.

Во первых, наконец доехала из Германии моя распорка (растяжка передних стоек), BMW original, спасибо ещё раз Грише Гринго(http://smotra.ru/users/gringo/), который нашёл её и проконтролировал приезд. Завтра заберём крепежи и установим.

Привет всем! Давненько не было бортовиков и я, признаться, сам по ним очень соскучился )) А по мелочам писать не хотелось..

Но вот он последний, предсезонный бортовик 330ой =)

Итак, за последний месяц с момента переобувки на лето на вопрос "ну как на летней резине" я признаться отвечать просто зае**ался ;)

Ураааа. Наконец реализована моя очень давняя мечта.. 4 трубный бубубубубууубббуу сделан ;) 3 месяца узнавал, лазил по всевозможным форумам, сравнивал варианты, выбирал место, где делать, копил средства в конце концов ( ;


И вот наконец разводка выхлопа готова. 330 xi 2011 stage 2. Понеслась =)

Вчера к вечеру наш с вами общий знакомый, талантливейший художник Андрей BBS закончил рисунок моей BMW E46.

Сам много говорить и писать не буду, лично Андрюхе уже всё сказал )))). Если очень кратко, то конечно рисунок просто охуителен шикарен, и я очень очень рад, что у меня на всю жизнь теперь есть вот такое замечательное творение ))

Вообщем, вот он: (тыкаем на фото для просмотра в лучшем разрешении)

Внутрь.

Приветствую друзья! Как проходит ваше лето?

Вот у меня например оно проходит в работе. Очень мало выходных. Где тружусь уже рассказывал тут. И всё бы хорошо, но недавно посетила мысль, что ну нельзя мне работать в магазине тюнинга!))) - ну я же потрачу тут больше, чем заработаю )))) Если ближе к делу, то в один из рабочих дней ходил я вокруг стенда с датчиками, ходил. Изучал. И доходился))
Что-то из того, что было в наличии (будильник Pivot G-sensor) взял сразу и в тот же вечер после работы всё с ребятами установили. Монитор приехал с питерского склада через несколько дней и картинка окончательно нарисовалась.

Сори за уг-фото с телефона, но суть они передают:



слева-направо - Drag monitor, Измеритель перегрузок G-sensor, Racing monitor, анти-радар

Всем привет. Как и обещал в это воскресенье, выкладываю отчёт о проделанных на этой неделе работах с 330ой.

В понедельник сняли коллектора с катализаторами и я повёз их к выхлопистам.

на фото корпуса катов. один из них почти полностью разрушился, второй был изрядно забит, что обнадёжило мои ожидания о прибавке мощщи )

К вечеру работа выхлопистов была выполнена, кстати был в новом для себя месте, понравилось там, находится на Андропова недалеко от м. Коломенская, так что если кому нужно что по выхлопу - пишите дам точные координаты.

На место катов были приварены два пламегасителя ATIHO RACING. И на следующий день, предварительно заехав к официалам на Зорге за прокладками коллекторов, начали ставить всё на место ) Опять все дико матюгались, т.к. о сложностях доступа к чему-либо на полноприводных трёшках я уже рассказывал где-то раньше.

Но спустя пол дня всё встало на свои места =)

Теплое видео, только только с мажорки! )_

В Москве наконец выпал первый добротный снег, и конечно же я не мог пропустить такое событие и сразу попробовал проехать боком ))

Забавно но почти ровно год назад я первый раз пытался тоже самое делать на заднеприводной 318ой..

Вот, сравните )

это 318i

Итак, только вернулся домой после этого не самого лучшего дня - куча тяжелой работы и вечернее не самое успешное мероприятие смотры в клубе Лондон. мягко говоря.

Оттуда вынес только две положительных эмоции.

1) Bulo4ka очень красивая девушка ) Весь вечер не мог глаз оторвать.

2) Моя 330 была номинирована на машину года. Спасибо. Приятно.


А теперь о грустном и по теме. Была проблема масложора. Думали что оно просто подтекало. Заменили всякие прокладки, шланги и т.д
Течь масло перестало.
А вот пожираться и исчезать продолжило, причём с новыми темпами. Литр в 2 недели, в неделю, в 5 дней. Кароче это сулило пиздецом.

Вчера помыл мотор отдал своим на уточнение диагноза - да - подтёков нигде нет - диагноз подтверждён. Поршневые кольца приказали долго жить. Пиздец. Завтра будет последний шанс реанимации в виде попытки раскоксовки этих самых поршневых колец. (Кто не знает - в цилиндры заливается специальная жидкость, всё это дело стоит какое-то время потом авто заводится всё это выплёвывается, дико дымит, меняется масло и возможно кольца реанимируются)

Но шансев на этот чудесный исход крайне мало. И тогда нас ждёт кап. ремонтик двигла. В виде замены поршневых колец, маслосъёмных колпачков и всех прокладок. цена удовольствия - ну вы примерно представляете.

Вот. Простите за этот, наверно самый тухлый, малосодержательный и неинтересный бортовик. Но как есть.

АААА, привет всем )) Скоро уже выезжаю на нашу предновогоднюю смотровскую тусу на клумбу ))

Но перед этим зашёл на сайт, вроде сегодня ничего не курил..

Сначала в свой профиль - там:



вот такой забавный рейтинг ))) ну это ещё пол дела - дальше вижу: