Серая.. Потрепанная жизнью… мышь преобразилась...

Сразу предупреждаю машинка не моя нашел захотелось поделиться с вами))))
«Это невозможно» — сказала Причина.
«Это безрассудно» — заметил Опыт.
«Это бесполезно» — отрезала Гордость.
«Попробуй...» — шепнула Мечта.

Особенно приятно иметь дело с красивыми, невозможными, безрассудными автомечтами… Там… из ржавой победы 60-ых годов сделать глянцевую сливочного цвета машинку с салончиком коричневой кожи!!!
Или из 6-ки, видавшей виды — сделать розовый кабриолет (может быть, будет такая скоро реализована, кстати)!

Для реализации одной небольшой красивой мечты — желтой спорттачки с низким обвесом и тюненым интерьером — была подогнана вот такая — ни дать, ни взять — мышь… Серая… Потрепанная жизнью…

Это сколы

Прочёсы-замятия-волны по дверям


Кузов устал, помялся, пошёл коррозией


Пороги в состоянии ахтунг

Зазоры по передку

Зазоры по задку — уже когда-то задница ремонтировалась у этой селики

Многие из сколов уже пошли коррозией

Швы тоже

В работе:
Сразу под обшивкой багажника видим вот такое:

Приподнимаем капот…

Заглядываем в салон

Начинаем осматривать кузов и разбирать

Выносим все внутренности мышиные

Потолок интересный, как будто на клей обшивку к нему приклеивали

Начинаем разбирать элементы торпеды, чтобы сделать в цвет кузова её потёртые детали

Все обшивки сняты, готовы начать работать



ЛКП, ржавчину убираем кислотой

Выводим повреждения

Почти готово под покраску

Открашиваем сначала внутрянку

Все скрытые проёмы в том числе

Кузов уже отгрунтован

Красим заднюю панель, чтобы выхлопная труба не стала желтого цвета — оставляем ей возможность сохранить свой угольный оттенок

Вот так искусно красим отсек двигателя — и двигатель не снимаем, и внутренности будут не желтого цвета

Колеса также не планируем делать желтыми — поэтому они закрыты пленкой

Вот так начинает вырисовываться заднее крыло

Горловина бензобака останется черной

Глянец капотика… м-м-м !!!

Всё открашено, сняли пленки, скотчи…

Нас ожидает ещё одна важная задача — сделать хорошую шумо-виброизоляцию
Начинаем с пола под ногами водителя и пассажиров…

Тщательно обклеиваем шумкой все области…


Параллельно собираем авто — обвесы, мелочевку

Багажник обклеиваем шумкой

В т.ч. все мелкие полости, на машину примерно уходит в районе 30 листов шумки

Почти готово днище

Положили карпет, осталось обклеить двери

Осматриваем финально кузов, где требуется — полируем

Вклеиваются стекла


Позвольте представить акулу желтую:








А вот, что мы сделали с интерьерными деталями




Снимаю свою шляпу перед ними выглядит очень хорошо молодцы)

Источник autobotanik.ru