P.S. Вроде не баян, тут не было. Смотреть с 3ей минуты))

Инженерам команд не сразу удалось найти секрет преимущества машин Red Bull Racing в скоростных поворотах. Механики команды тщательно заслоняли заднюю часть машины на стартовом поле, а фотографии, сделанные во время гонки, не давали подробной информации.

Впрочем, тайное в Формуле 1 быстро становится явным. В середине мая появились слухи о том, что три топ-команды - Ferrari, McLaren и Mercedes GP решили объединить усилия, чтобы раскрыть секрет скорости машин, разработанных Эдрианом Ньюи. Скоро выяснилось, что в Red Bull разработали систему, использующую выхлопные газы для оптимизации воздушного потока в задней части машины. В результате получился дополнительный диффузор, эффективность которого зависит от скорости и температуры выхлопных газов, фактически – от силы нажатия на педаль газа.

Ходят слухи, что подобное решение инженеры Ferrari готовят к Валенсии, а McLaren – к Сильверстоуну. В сегодняшнем номере британского Autosport работу «выдувного» диффузора комментировал технический эксперт Гэри Андерсон, в прошлом – авторитетный конструктор Формулы 1…

Bonobo


Остальное под катом.

Обязательно смотрим в HD

Завораживает:)

Оператор был очень эмоционален, хотя волноваться было нечему:)

Ещё 2 видео внутри
Развороты, не более. Ничего сверхъестественного.

Видео, моей новой Mazda 6)
Машина скоро появится в гараже:)

Внедорожник Porsche Cayenne выпускается уже семь лет и, казалось бы, давно уже не должен представлять интереса для тюнинг-ателье. Ведь «прокачкой» этого автомобиля занимались все кому не лень, благодаря чему на свет появилось огромное количество «доведенных до ума» «Кайеннов» всех модификаций. Pors

Вот такие кошаки обитают в Китае)

Сабж. Медленно прокатился по над морем.

Начнём.
Устраиваемся поудобнее в кресле, и смотрим:) Всем хорошего пятничного настроения;)

Всё остальное под кошаком.

0-100

Покатушки по Таганрогу под катом.

Очередной зимний фото-блог, только теперь с чистыми машинами.
Сегодня снега выпало ещё больше)