Скучно=)пошел чистить машинку,потом разбирался почему не брызгают пшикалки копался-копался так и не понял=)
Я по птичке очень соскучился тк сидим мы и ждем когда же нам отдадут наш то ,но там проблемы)=

Сегодня я вас познакомлю еще с одним тюнинг ателье Carlsson,спецелизация их Mercedes-Benz
немного фоток история и 5 фотки их работ

Gemballa Automobiltechnik GmbH & Co. KG — немецкая тюнинговая компания
сегодня я хотел рассказать об одной из любимых тюнинг компаний
история + фото в начале и конце

Давно мы не виделись может завтра соберемся м?
Итак, как обычно, в 21:30 на парковке кафе "Галактика", далее мы гоу на смотру!
Берем с собой кальяны, семки, кола и тд, ну каждому по потребности!
А главное не забываем про позитифф и хорошее настроение!
Адрес тот же, ул. Академика Опарина

Abt Sportsline — фирма по доводке (тюнингу) автомобилей, а также гоночная команда. Работает с автомобилями VAG — Ауди и Фольксвагенами.
она 114 лет на рынке,с начало некоторые их работы,а потом текст

нужны номера 777 77
у кого есть выходы на номера пишите в личку

Трудно поверить, но со времени дебюта самого первого Ducati Monster прошло больше 15 лет! Сынишка Мигеля Галуцци, создателя машины (он когда-то замучил папашу требованием купить игрушечного монстра и тем самым подкинул ему удачное название), наверняка заездил не один окрещенный им мотоцикл, компания Ducati успела пару раз сменить владельцев, а славное чудовище, обзаведясь многочисленным потомством (получается больше 20 модификаций), продолжает терроризировать добропорядочных обывателей.
Но однажды наступает момент, когда далее тянуть с заменой пусть даже самой успешной модели просто неприлично - это все-таки уличный боец, а не какой-нибудь там ретробайк. И вот, всласть потомив поклонников серии, прошлой осенью компания наконец-то представила Monster нового поколения - модель со скромным индексом «696».

Mini — марка автомобилей, производимых корпорацией БМВ. В 2007 году объём производства составил 237 709 автомобилей. Автомобиль родом из Великобритании
Первые чертежи Мини

Все мы учились в школе и на биологий под микроскопом смотрели на разные вещи.Я вам предлагаю посмотреть на алкоголь который мы пьем=)интересное сочетание цветов,но самый интересный цвет помоему у саке и текилы
P.S знаю что не каким образом пост не относится к теме сайта,но очень интересно хотел поделиться

Нечего не предвещало нашей поездки на аэ тк многие катались туда в пт и сказали ,что ловить там нечего-один сток и тазики.Мне звонит Кадыр и Евген мы приезжаем в кишку-там никого почти нету хотя время было 22 00 и сб)=потом подьехал Связист и сказал,что все на аэ и надо ехать туда-так началась наша история=)
Мы садимся и едем туда причем смыслю ну если бесплатно не пустят,то и ладно вернемся на смотру=)Приезжаем туда проезжаем спокойно все кардоны доезжаем до последнего уже проходим его и Связист спрашивает-а вы не знаете как нам проехать к стенду смотры=),нас заварачивают и говорят ставте машину платите по 800р и вперед=)Мы поставили машину и пошли через дырку=)прошли туда и вот перед нами вся красота ночной Аэ.Дошли до стенда crazy team там нас встретили http://smotra.ru/users/lucky_star/ и http://smotra.ru/users/oxi/ показали нам все и мы сели пить=)потом к нам присоединился Рома джазз.Мы ходили там по разным стендам все пили танцивали на сценах были разные конкурсы было очень весело,до стенда смотры мы отправились на большом зиле который всех катал -это отдельная история там было куча народа=)и когда он наченал трогаться обезательно-хоть кто то,но падал с него=)на нем мы проехали пол аэ пока нас не остановили смотрящие аэ и не устроили распиздон водили=)Мы дошли до стенда смотры нас встр Тоиз и Филимон и другие смотравчане и мы принелись пить дальше =)пили ели общались,оттуда потом отправились к Соникам посидели у них попили пообщались с ними спасибо Дочки Шумахера за шашлык=)пришел рассвет все перестали тусить затихла музыка все стали расходиться по палаткам спать,но не все так тихо,как казалось мы отправились от соников к смотре 1 прикол проходим сцену найтов,а там стоит Филимон и его всего тресет как будто он нанюханый мы его спрашиваем ,что с тобой,он не знаю я был у растабайкеров,ну тут все понятно-он отправляется в машину и Тоиз просто 5 баллов-эй ты только в машине не трясись,а то со стороны подумает что ты в ней дрочишь=)почти дошли до нашего шатра и тут смотрим стоят машины дпс и куча народа все ,что то снимают мы туда=)Дпс решали ково то прав за вождение пьяным по пулю все обьясняли сотрудникам дпс,что как тут решать если это не дорого тут не сплошных не знаков нечего,это поле мол,пока там шли разговоры о правах в этот момент один парень залезь в дпсную тачку закрылся вкл мигалки и начал крякать=)дпсник пытался пока открыть машину парень вылезь через пассажирскую дверь и убежал,а друг того парня который был в дпсной машиной,пытался у дпс вытащить ствол дпсник заметил эту хрень и со словами но все,а за это я тебя закрою потащил в другую дпсную машину,но потом отпустил все громко хлопали парням потом=)но потом приехал омон и всех разогнал,причем омон бежал за этими парнями,пока они сами не остановились=)а мы с Кадыром в этот момент стояли пили и на расстояние вытянутой руки от нас пробежали парни и омон=)у нашего омона страдает все таки физ подготовка в беги=)мы на все посмотрели и отправились в шатер смотры там еще выпили поели и отправились в дорогу домой=)попути мы нашли гору покрышек где Евген и Кадыр пытались найти себе покрашки на целику=)не нашли=)Потом нас Связист оставил возле метро Динамо и мы поехали домой на метро=)Аэ удалось но не в плане авто- а ночной тусовки и атмосферы=)а днем аэ была не очем так что никто не чего не потерял кто не поехал на нее почти все авто вы можете увидеть в пт и сб на смотре=)
фотки

«911» — наиболее удачная серийная реализация схемы с задним расположением оппозитного мотора с воздушным охлаждением (в настоящее время — водяным), первым образцом которой был разработанный Фердинандом Порше же «Фольксваген Жук», по сравнению с изначальными 25 лошадиными силами (DIN PS) которого турбированные гоночные версии «Порше» имели в десять и даже тридцать раз большую мощность.

Porsche 911 classic был разработан как более мощный, больший и более комфортабельный автомобиль на смену Porsche 356 — первой модели компании, в основном это была спортивная эволюция Volkswagen Beetle. Новый автомобиль дебютировал в 1963 на Франкфуртском автосалоне[1]. Изначально он разрабатывался как «Porsche 901» (901 является его внутренним номером в компании). Но Peugeot имел эксклюзивные права во Франции на имена машин образованных тремя цифрами с нулём посередине. В итоге вместо того, чтобы продавать во Франции автомобиль с другим названием, Porsche изменили название на 911. В 1964 автомобиль поступил в продажу, дав покупателям достойную альтернативу Jaguar E Туре.

BMW M5 — доработанная компанией BMW M версия автомобиля BMW пятой серии. Первое поколение было представлено в 1984 году

E28 M5 (1985–1988)
Первый M5, основой для которого стал BMW 5 серии в кузове E28, был впервые представлен в 1984 году на автосалоне в Амстердаме. Сохраня все преимущества седана, M5 являлся спортивным автомобилем. M5 E28 собирался вручную и на момент производства был быстрейшим серийно производящимся седаном

BMW M3

Flexible Speaker – это внешний подключаемый динамик для iPhone, который далеко ушел в сторону от традиционных подобных аксессуаров. Этот очень необычный девайс выполнен по специальной технологии "Flat Flexible Laminated Loudspeaker technology", которая позволяет изготавливать громкоговорители толщиной всего в бумажный лист.
Flexible Speaker подключается к продуктам от Apple через стандартный разъем и интересен тем, что из компактного размера гаджета по принципу "змейки" раскладывается в достаточно немаленькую акустическую систему. Чем больше секций раскрыто – тем большее количество инновационных динамиков воспроизводят звук.
Пока что, Flexible Speaker остается концептом и для продажи не предназначен. Но будем надеяться, что такая любопытная разработка рано или поздно появится на рынке и обрадует всех, кому стандартного динамика в iPhone кажется мало.

Вчера в районе 00ч00м на улице Обручева д24 произошла авария с участием Феди
Авария произошла из за рабочих которых производили ремонтные работы и поставили на полосу пластиковую плиту,для движения машин оставили только крайнею правую полосу.Перед Федей ехал митсубиси водитель которого поздно заметил этот блок ,он дал по тормазам и начал обезжать блок,дорога была мокрая.Федя на тормозах влетел в него)=.Машина Феди разбита сильно,хотя удар был слабый,ну что говорить об отечественном автопроме,у митсубиси пострадал только багажник и немного правая задняя дверь.Дпс на удивление приехала быстро в течение 2 часов=)Когда приехали Дпс гастрики стали отрицать ,что стоял блок на дороге ,хотя сами до приезда утверждали что да,да ,она там стоял.На просьбу Ферика проверить документы и разрешения на работу у гастриков ,сотрудники Ппс которые тоже присутсвовали на месте дтп ,отказались сославшись на то что у него есть дела и по важнее.Отделеное спасибо Ферику который вчера очень много с делал ,он разговаривал с сотрудниками Дпс,звонил в страховую ,очистел место Дтп от мусора
Немного фото с аварий качеством г ,тк снимали на телефон