c210 skyline

За всё время создания GTR’a с 1973 KPGC110 до 1989 BNR32, владельцы этих авто были немножко «не от мира сего».
Когда на соревнованиях по драгу от G-works я увидел седан C210 Skyline, то очень удивился значку GTR на решетке радиатора. И лишь потом заметил такие вещи, как заниженная подвеска, радиатор, торчащий из-под переднего бампера, и отбрасывающий тень зеленый металлик.


Но когда я увидел авто в действии, услышал безошибочный звук, доносящийся из выхлопной трубы, я понял, что это может значить только одно….



…двигатель RB26DETT занял место обычного стокового мотора C210.


Цвет для тачки был выбран Millennium Jade, в него в 2002 году окрашивались GTR’ы ограниченной серии V-spec II Nür и M-Spec Nür .


Двигатель: Перестроенный и отбалансированный от Nür с блоком N1 + пара турбин Trust T517Z выдают примерно 550 лошадей. Заметьте, что движка окрашена в тот же цвет, что и интерьер.


Прикольный вид этого RB26)


Приборная панель украшена большим количеством датчиков и модулей для отслеживания работы двигателя. Ну и дполнил это всё руль Datsun Sport.


Место обычных сидух заняли откидывающиеся Рекаро с развитой боковой поддержкой.


Необычные задние фонари зеленого цвета. Хз как они светят.


Почти в стиле Босозуку диски Hoshino Racing G5. Прекрасный выбор..


…придающий уникальный вид в профиль)
Всё бы этого могло показывать хорошие показатели, понимая какую мощь может выдавать RB26, если б не охрененный минусовый развал, немного мешающий хорошему сцеплению с дорогой. Машина шлифует первые 3 передачи!

Но владелец не заморачивается – он делал это не для серьёзных дел, а просто по-приколу)

Оригинал: Dino Dalle Carbonare при поддержке speedhunters.com
Вольный перевод by znaki znak)