Все пишут про авто да про авто. А я напишу про ЛиАЗ парт 2))

Доброго времени суток))Давно не чего не писал)
Сегодня в очередной раз пишу о, уже полюбившемся мною, ЛиАЗе)) начало http://smotra.ru/users/zhdan/blog/115135/
Сегодня мой друг забрал после ремонта (ТО2, кто в теме тот поймет, а кто нет - поясню, ТО2 это замена железных расходников: тормоза, диски, валы, подшипники и прочее.) свой ЛиАЗ, заехал ко мне и мы перегоном (т.е. без остановок ехали до базы).
Заменили тормозную систему, подвеску перебрали и сделали легкий ре-стайлинг))
Далее фото до и после:


было принято решение красить диски в мат, но в какой? белы или черный, все это уже приелось, вот и решили - золотая середина - серый мат)




как видно, сделаны были и доработки по кузову, перекраска (а не перетяжка пленкой и прочей фигней))) автобуса в цвета АВТОколоны))





в общем было заменино: тормоза, тормозная педаль (она же является главным тормозным устройством, там какая то хуйня , типо целиндр или еще что-то), армотизаторы, и пару подшипников)

Далее, после приезда на базу, протянули все болты на колесах, долили все нужные жидкости и ...
И! я решил прокатиться по базе на ЛиАЗе длинною 12метров, это вам не оку в гараж загонять)) ехал с опытным водителем, под его чутким руководством. Ощущения непередоваемые, такая длинная херня и вся в твоей власти)

сделал круг почета и начал парковаться в "гараж" не очень уж и сложно скажу честно если дружишь с зеркалами)

Как правильно ездить на автобусе: если автобус стоит на ручнике

выжимаем педаль тормаза, снимаем с ручника

включаем передачу

и рулим куда душе угодно




В силу прошлого поста хотел: так как же моют АВТОБУСЫ?
смотрим)




ну и на закуску тот самый гудок: