Все пишут про авто да про авто. А я вот напишу про ЛиАЗ))

Всем привет)
Давно хотел написать про Автобус ЛиАЗ, на нем работает мой друг. Частенько созваниваемся с ним и он забирает меня с работы или заезжает ко мне домой (но это уже после рейсов). Все это интересно выглядит , когда он подъезжает ко мне и сигналит в клаксон как у паровоза)))
Вот лично мне интересно, много у вас таких друзей?)
Далее пару фоток с описанием) за качество не чмырите, это все нокия н 76))
Автобус Лиаз-5256 пригородный (двигатель Caterpillar-3116, КПП Alison T-270R или Voith D851.3E, задний мост Raba).

Caterpillar 3116 - шестицилиндровый, рядный дизельный двигатель с турбонаддувом, мощностью 234 л.с.
Отвечает нормам экологичности Euro-2.

Это тахометр)

Это датчики)

Так мы и не заложили стрелку на нем))) но 100км чешит, длинной прямой не нашлось) на остановках приходится останавливаться((

Педальки, сцепления нет, это лже-педаль)

Дополнительная панель приборов слева от водителя

Это управление коробкой передач, всегда мечтаю нажать на красную кнопку) не думайте это не закить азота) это отключение всего питания на автобусе.

Датчик давления воздуха.

Бортовой ящик, пишет скорость, время, в общем все. а-ля черный ящик)

Вот так панель выглядит в целом

Вот такой с кабины вид в перед.

А это вид назад, то есть в салон.

Ну что я все об салоне , да о салоне. Сейчас еще пару фоток уже снаружи ))

Ну как же без наклеечек? не откажуть если вышлете наклейку smotra.ru))))


Делее, катки) вот это Диски, а не то, что вы там пишите, я поставил 17 дюйм)) (шутка, не кого не хочу обидеть)


Пешеходы, это спецом для ВАС зайцы не пройдут)


Ну и еще пару фот, только без описания)) а то и так текста много)))





Ну вот в принципе и все))
Спасибо за внимание)