Это ЖЕ TAZ...(про тормоза)(адекватно:)))

1.Если ты собрался ездить на дешевой "вентиляции - перфорации"(ну так чисто из за эстетического вида, любви к гоночным карАМ и тюнерского сочувствия) тогда лучше ездить на стоке так как Дешевка до добра не доведет и долго не проходит. Тормоза же всё таки ребят-это как минимум безопасность ваша и окружающих.
2.Если у тебя есть в кармане приличная сумма денег(от 30.000р - это только за перед)

Тогда ты будешь уверен за то что они тебя не подведут и прослужат долго (если конечно не вхуяривать 150-180 а после этого ехать на мойку(поведет либо лопнут) :))) Но сильно надеяться на тормоза не нужно,во первых ты должен сам реально оценить свои возможности(адекватно и без фанатизма)опыта может ещё маловато ну или такие ситуации как - "А вдруг успею" или "Ща проскачу'' во время нажать на тормоз(тоже исскуство кстати:-) ) так что бы ты смог поймать машину и закончить свой маневр целым и невредимым(ну и при этом желательно никого не покалечить) :)))
3.По своему опыту скажу что лучше тормозов фирм ENDLESS и Brembo я не встречал.




Но это извините меня и цена ой ёй.
4.Колодки тоже не маловажная деталь в тормозной системе,не скупитесь на них никогда.
5.Не забывайте что мы летаем на тазах - Это далеко нихуя не Феррари и после скорости 160 это становиться просто неуправляемая и ни хрена не тормозящая машина.
Что бы мы не делали это таз.

Ну да лично я Могу похвастаться тем что Мой таз быстрее Голарды на 2,1 секунды - Да мне лестно и приятно что мой таз общей ценой 350-400 тысяч рублей быстрее Суперкара который стоит десятки миллионов.


Ну и всё...на этом преимущества моей машины закончились...
Комфорт???
-а что это такое:)
Шумка???
-ой ты чО не;))) тяжелая не поедет никуда
Кондиционер,климат,кожа,навигация.....,,,,,?????
-ааааааа!!!!!,бля ну не знаю приду посмотрю...:)))


Всем спасибо если что сильно не ругайте