Всем доброго дня!
На выходных поставил "Мечту" на учет:

Так же занялся мелочами

1)Фонарик подсветки багажника, который висел на проводках и не давал мне покоя был удален.

Присутствовали провалы после 3 тыс. оборотов + скрежет и разные звуки из бака, что же делать?
Правильно!
Менять топливный насос.

Машинка была когда то 1.6 карб, соответственно насос был не погружной.
Поэтому лючка в багажнике нету, а по этому пришлось снимать бак. Загнали машину на яму и понес

Всем доброго дня.

У меня были проблемы с тягой и провалами.
После долгих разбирательств, я снимаю шланг обратки и вижу такую картину — ЕЕ НЕТ! даже на холостом…

Вывод — под замену топливный насос. Мне все говорили проверь насос, я отвечал — он новый, проблема не в нем. Начинаем разбираться —

Пришел к выводу, что Сиерра не тормозит.
Было решено менять передние тормоза и ставить ЗДТ.

Приобрел тормозные вентилируемые диски 278мм от scorpio cosworth.
Решил сделать перфорацию и насечки. Разработал макет сверловки, что б не попасть в перемычку.



Далее размечаем диск.

Итак, всем привет!

У меня очень хорошие новости! Много писать не буду — лучше все покажу…

Всем привет!

На выходных было время — немного занялся своей Купехой.

Если быть точнее, то я поменял ручку КПП.
Еще на Новый Год я себе сделал подарок — купил ручку КПП из настоящего карбона.



Только сейчас дошли руки для установки.
Разбираем кулису и с помощью зубила и молотка отбиваем стопор для включения Задней передачи.

Я думаю каждый сталкивался с тем, что ключ от Сиерры превращался в гвоздь)

Купил себе выкидной ключ уже давно, но надо было везти личинку, что по ней сделали дубликат. Сегодня появилось время — я этим и занялся. Снятие личинки замка не вызывает никаких проблем.

Мой гвоздик)



Разобрал пульт от сигнализации. В новом ключе сначала все подровнял паяльником.

Всем привет.

Как и говорил, что буду менять масло в КПП и заливать присадку.
Снимаем кардан и эластичную муфту, потом откручиваем хвостовик — я этого не фоткал, так как все знает как оно делается…

Далее достаем старый сальник

Всем привет.

Я наконец-то на нормальных дисках.

Нашел в продаже диски, очень долго и щепетильно подходил к этому вопросу — написал парню, он привез мне 1 диск на примерку. Диски свежевыкрашенные, резина Мишлен 205/45 на сезон еще. Белый цвет — гонка)
Anzio Speed
Параметры 17*7j, et38, 4x108

Первая примерка:

Итак, сегодня текста будет больше нежели дела)

Сидит у меня в голове давно мысль как бы сделать из своей купехи реплику РС500.
Очень долго я искал запчасти. Бампер купил в Украине у парня, решетку и жабры подарил дядя из Лондона, спойлер тоже купил в Украине. Оставался открытым вопрос арок и пор

Всем привет. Решил рассказать вам одну историю.

Еще зимой, в январе, я попал в небольшое ДТП. Догнал nissan almera…
Скорость была небольшая, Альмеру подрезал грузовик, скользко — я не успел оттормозиться.

Моя гонка стала выглядеть таким образом:



Бампер, фары, решетка и, самое главное, загнулось крыло.