Ya. Sergo.vahue

рейтинг

487

Мото тема:)

Уважаемые друзья мотоциклисты:) решил приобрести себе помимо машины еще и мотоцикл:) посоветуйте пожалуйста мотоцикл для новичка, думаю кубов так на 400. Спасибо да внимание:)

Ya. Sergo.vahue

9 April 2010 в 14:20

1006

Последний раз отредактировал Ya. Sergo.vahue, 9 April 2010 в 15:38

30 комментариев:

# Axis 9 April 2010 в 14:40

Читай здесь http://www.400ccm.ru/forums/index.php?showforum=33 Очень много инфы по твоему вопросу.

По существу вопроса тебе сейчас понасоветуют хрени в большинстве своем, ибо собаку съевших здесь единицы.

Бери 600ку неоклассик, если бюджет невыдающийся и тебе реально ездить, а не понты кидать. Ну или 600ку спорт, если нужны понты.

Ну а также зависит от твоей комплекции, например при росте 185-190 или наоборот при росте 170 на Эр6 от 06-го года будет неудобно. В первом случае у тебя ноги будут охуеватЬ, во втором тебе будет неудобно держать мот, так как у эрки высокая посадка по седлу.

Если все же хочется спорт и бюджет в пределах 250тыс, то рекомендую брать Эр6 04-05 года. Если поболе, то Жыку К6-К7 600.

Не забывай, что еще экип надо купить, на это потребуется от 40 до 100 тысяч в зависимости от того, во сколько ты оцениваешь свою тушку

# iRus.Пешеходы 9 April 2010 в 14:44

А если рост 190?? Классик порекомендуйте какой..))))

отредактировал iRus.Пешеходы, 9 April 2010 в 14:44

# Axis 9 April 2010 в 14:52

Если рост 190, и вес под 100кг, то лучше турэндур типа Ямахи ТДМ, кавасаки Версус, Сузуки ДЛ650. БМВ ГС650.

А из классиков выбирать что больше нравится, Хонда Хорнет, Ямаха фазер (Фз-6), Сузуки ГСР600, Кава Ер-6
Я бы выбрал Кавасаки З-750, если бы выбирал себе сейчас первый классик, правда он слегка тяжеловат.

# BIG_MAKK для Axis 9 April 2010 в 15:05

мне кажется автор имел ввиду под словом классика чоперы))

# Axis для BIG_MAKK 9 April 2010 в 15:07

а я хз че в виду имел автор, я назвап тО, что он попросил :)

А чопперы они такие, при выборе не надо спрашивать совет, надо брать то, что нравится. Вот мне нравится Ямаха Вариор и Валькирия Рун.

# iRus.Пешеходы для BIG_MAKK 9 April 2010 в 17:53

Нет, Axis правильно понял, чоперы-это чоперы, классика это классика..))))))

# BIG_MAKK для iRus.Пешеходы 9 April 2010 в 18:30

классический мотоцикл

# Axis для BIG_MAKK 9 April 2010 в 19:03

Аааа, то есть ты мне решил устроить ликбез =)))
Так вот классический мотоцикл это мот с прямой посадкой, прямым рулем, маятниковой подвеской с одним или двумя амортами. Но поскольку прогресс, сука, шагает по планете, то появилиьс так называемые неоклассики, у них подвеска как правило маятниковая с одним центральным амортом, подключенным через косточки, если имеется морда, то ставят клипоны. ну и еще много всяких отличий по мелочи. Так вот поскольку вот эту древнюю хрень вдиа ИЖ планета 5 не производят, то неоклассики смело можно называть классиками без подмены в терминологии :)

# BIG_MAKK для Axis 9 April 2010 в 19:42

спс за инфо))

# ferric.OLD 9 April 2010 в 14:51

А можно себя карбоном облить что бы робокопом чувствовать)

отредактировал ferric.OLD, 9 April 2010 в 14:51

# Axis 9 April 2010 в 14:53

Облить карбоном это как. Это типа как закутаться в бетон?

# ferric.OLD для Axis 9 April 2010 в 15:00

Ну да. что бы ваще ниче не было. упал на 200. встал. поматерился. моцик в пакет собрал. и пошел злой.

# Axis для ferric.OLD 9 April 2010 в 15:04

Ну если просто скользячка, то экип поможет. В мотоЖП и ВСБК так регулярно происходит, хайсайд на 200км/ч, полет метров 15 и скользяыка на попе еще 150 и все, встал и пошел. А мот в узел от хайсайда обычно.

Но поскольку улицы это не трек, то там самое опасное, по пути скользячки встретить препятствие: столб, дерево, машину, отбойник. И даже если обернешься карбонием, то от перегрузок могут быть разрывы внутренних оргранов, не совместимые с жизнью...ну и перегрузки шеи, вызывающие перелом основания черепа

# ferric.OLD для Axis 9 April 2010 в 15:15

я так и знал, что не все так просто....

# Ya. Sergo.vahue 9 April 2010 в 15:40

Автор желает спортивный вариант=)

# Axis 9 April 2010 в 15:43

Всем сначала хочецо с гордым жужжанием проноситься в позе креветки в ярком экипе на ярком мотике :)
Ну шож, ежели хотца спорт, то варианты я предложил выше

# Jeka23.NFSRM 9 April 2010 в 15:49

Honda CBR 600RR

# Axis 9 April 2010 в 15:51

Самый ацтойный из 600-х спортов, причем независимо от поколения

# Jeka23.NFSRM 9 April 2010 в 15:54

А говорят, что это один из самых лучших мотоциклов для новичков...
Да и многие его рекомендуют. И все довольны.

# Jeka23.NFSRM 9 April 2010 в 15:55

А почему он ацццтойный такой?

# Axis для Jeka23.NFSRM 9 April 2010 в 16:11

Ну для новичка он может и неплох, но если брать именно по ТТХ, посдаке, удобству, эргономике, то он хуже остальных из 4-ки. В нем подкупает только дезигн. Хотя по мне опять же та же Эрка того же года куда как более секси.и рулится приятнее и посадка удобне (04-05), эргономика пультов и приборки ваще костмас.

# Jeka23.NFSRM для Axis 9 April 2010 в 16:17

Спасибо за инфу. Просто как-то все хвалят... Я и думал, что он хороший...

# Axis для Jeka23.NFSRM 9 April 2010 в 16:21

У некоторых мотоциклистов есть такая опасная болезнь, называется "Хондофилия", для них, все что делает Хонда это просто супер. Хонда это притча во языцах, считается, что она самая быстрая, самая надежная итд. Отсюда и хвальба. Обычно хвальба исходит из уст людей, не ездивших на других мопедах. К тому же из-за таких вот хондофилов, у 600рр есть еще один минус - цена, как правило она слегка завышена, особенно на 600ф4и

# Jeka23.NFSRM для Axis 9 April 2010 в 16:28

Не ожидал, что "Хондофилия" так распространена...
А при росте 185-190 R6 будет нормальным мотоциклом?

# Axis для Jeka23.NFSRM 9 April 2010 в 16:34

Ну для трека норм, если по городу каждый день ездить, то ИМХО расстояние от подножек до седла маленькое. Ноги уставать будут.
Если хочешь спорт при таком росте, то литр поудобнее будет, они крупнее