Новый гольф в 2012.

И как всегда свежие Авто-новости от меня, на этот раз новый GOLF VII



Осенью 2012 года, на Парижском автосалоне будет представлено новое поколение GOLF. Машина станет ниже, длиннее, более угловатой, спортивнее, высококачественнее. Как и при всех проектах главного дизайнера VW de'Silva доминируют горизонтальные линии, которые разделяют площади и которые должны подчеркивать премиум оптику. Все же, новый Гольф должен выглядеть не только хорошо, но и предлагать больше места. Также будет большое разнообразие моторов, чем раньше: бензиновый мотор, дизель, природный газ, электропривод и гибрид. Только трёхцилиндровый мотор, который используется на BMW/мини и Рено, отсутствует.


Седьмое поколение успешной модели стартует в конце 2012 как пятидверная модель. Трехдверная модель, похожая на купе и которая может быть достаточно динамична, чтобы заменить нелюбимый Scirocco, следует несколько позже. Только что введенный GOLF Кабриолет выйдет последним. Программа моторов Golf VII поражает. Таким образом гибридный вариант GOLF будет предлагатся, например, начиная с конца 2013 не как Plug-in для подзарядки в штепсельной розетке, а как полный гибрид по образцу Prius. Итак будут предлагатсяи следующие моторы 1.4 TSI мощностью 140 л.с. с отключением цилиндров. Производительность топ-моторов вырастет примерно на 10 л.с.: GTI мобилизует в будущем 220 л.с., самый сильный дизель 180 л.с., TDI модель 150 л.с..

Палитра дополнится 1.4 TSI с 122 л.с. в версии Multifuel (для биогорючего E85) и вариантом природного газа 1.4 мощностью 110 л.с. TSI CNG. 4Motion-с полным приводом будет поставлятся только в сочетании с 3-мя различными агрегатами TDI.