Уникальный гиперкар Bugatti Veyron, ставший синонимом слов "роскошь", "скорость" и "эксклюзив", является одним из самых быстрых и дорогих серийных автомобилей в мире. Его невероятные технические характеристики и экстравагантный внешний вид приводят поклонников автомобилей в состояние полной эйфории, не говоря уже о тех, кому посчастливилось прокатиться за рулем. Телеканал National Geographic снял фильм о том, как рождается французское инженерное чудо.


"Вейрон", названный в честь легендарного французского гонщика Пьера Вейрона, победителя "24 часов Ле-Мана" в 1939 году за рулем Bugatti 57C, впервые увидел свет в сентябре 2005 года, когда первые серийные образцы выкатили из ворот специально построенной фабрики в немецком Мольсхайме. Почти 6 лет упорной работы специалистов Volkswagen Group, купившей в 1999 году у родственников знаменитого конструктора Эторе Бугатти право на использование бренда, не прошли даром: невероятные гиперкары стали раскупать, как горячие пирожки. Однако руководство компании сразу отметило, что общий тираж эксклюзивного родстера не превысит 300 штук.

Седан BMW 320d EfficientDynamics проделал путь из Великобритании до Германии и обратно на одном баке, без дозаправки. Автомобиль под управлением британского автожурналиста Тома Форда, одного из ведущих телевизионного шоу "Пятая передача" (Fifth Gear), проехал более 1630 километров со средней скоростью 95,4 километра в час и средним расходом топлива четыре литра на сто километров пробега.


Автомобиль был заправлен перед въездом в тоннель под Ла-Маншем, и одного бака дизельному седану хватило, чтобы добраться до Мюнхена и начать обратный путь. Дозаправка машине потребовалась только во французском городе Лилль.

По словам Форда, ради экономии топлива он отключил аудиосистему и кондиционер, однако на всем протяжении пути он не использовал движение накатом, не двигался слишком медленно, существенно занижая максимально разрешенную скорость на магистралях. За всю поездку наилучший показатель топливной экономичности составил 3,7 литра на "сотню". При этом расход не поднимался выше 4,5 литра.

Автомобиль BMW 320d EfficientDynamics оснащен 163-сильным дизельным двигателем, максимальный крутящий момент которого составляет 360 Нм и доступен в диапазоне от 1750 до 3000 оборотов в минуту. Кроме того, такая машина комплектуется системой автоматической остановки и запуска мотора,
системой регенерации энергии при торможении и шинами Michelin с пониженным сопротивлением качению.

Дорожный суперкар Nissan GT-R — бесспорно самая обсуждаемая спортивная машина в последнее время. На знаменитой трассе Нюрнбургринг последователь культовых Skyline умудрился обогнать всех — от Pagani Zonda до Porsche 911 GT3. Для того чтобы в полной мере испытать 485-сильную японскую машину, Я отправ