С годами никто моложе и, как правило, лучше не становится. Стареют даже прославленные японские самураи, способные держать под полным контролем как свои эмоции, так и состояние своего тела. Модели Lexus GS, например, уже пять лет, что по автомобильным меркам весьма и весьма солидный возраст.
Но речь пойдет не о них.Это повествование о полноприводном Lexus GS 350 AWD, который на российском рынке обитает меньше года. Более того, в этом случае японцы заставили всю Европу завидовать россиянам, так как такая модификация люксового седана есть лишь у нас.
Впрочем, несмотря на то что наш умудренный сединами самурай овладел новыми качествами, внешне он все тот же. На молодость и азарт экстерьер автомобиля не претендует. В хорошем смысле, конечно.
Более того, наш герой показал пример многим родственникам, которые теперь стремятся быть на него похожими. Дело в том, что новая эра дизайна в компании Lexus началась именно с GS.

Недавно смотрел трансляцию кольцевых автогонок и решил поинтересоваться, а как зародился автоспорт в СССР? Информации мало, но все же хочу с вами ее поделиться!!! Итак начнем с того, что....