Ну вот наконец то я и выбрал себе подвеску, решил брать В8 с укороченным штоком так как пружинки буду ставить с занижением -40.


Пружины выбрал Megan Racing -40 мм

Еще заодно решил поменять опорные подшипники отдал за них 1500 за пару (оригинал)

Далее опишу процесс установки, ну и окончательный вид, кому интересно читаем далее...

На форуме увидел объявление о продаже этого золотишка, привезенного только что из японии) и сразу же загорелся купить их (я до этого много раз искал на аукционах, но ничего в этом цвете не попадалось), да и цена была довольно таки вкусной, но ширину диска я хотел 8, а продавали 7,5( После некоторых размышлений и советов, решился взять и как оказалось правильно сделал, диски вообще секас, а на машине так вообще чума)
Параметры: R18 7,5JJ ЕТ45, ну и фото):



Переживал очень что они будут тяжелые, так как мои 17 были лекгие и машина казалась резвее…но взвесив их, оказалось, что не такие уж они и тяжелые, конечно тяжелее моих 17, но не тяжелее штатных снежинок от спорта:


Далее вид на машинке и выбор резины, читаем не стесняемся...

Так как пока бабла на выхлоп не хватает, а старая насадка Pilot с бампером от МПС жуть как не смотрелась решил заменить ее на Buzzer 110 мм, типа MPS стаил)

ну и заодно решил провести краткий экскурс по своим насадочкам)
Кому интересно читаем далее...

Расскажу про пороги, долго я искал по разборкам левый порог, в итоге нашел с парой сломаных креплений… Все равно было решено делать не 11 дырок как это положено, а всего 3…
Ну думаю далее подробнее об установке.
Что было до

НУ а далее установка смотрим...

Расскажу про установку карбонового спойлера , но перед этим мне пришлось сначала снять свой старый (как я уже писал ранее сначала был установлен он Что было до, приклеяный на герметик:

вот что вышло:

Ну далее кому интересно смотрим установку и сложность разметки дырок...

В продолжении темы про спойлер Установка спойлера
Появилась возможность сделать шейвинг и заодно закрасить то безобразие которое осталось после старого спойлера, да и отверстия от сверловки тоже покрасили)
Что было до:


Ну и что стало):



Ну и еще пару фото, смотрим ниже

Новый облик — спорт бампер и решетка радиатора

Ну вот после долгих и долгих раздумий какой лучше поставить передний бампер, от ресталингового спорта или какой-нибудь тюнинговый (например AvtoExe) я остановился всетаки на бампере от спорта, опираясь на следующие плюсы:
1. Самый важный для меня — он не особо занижает машину.
2. Не хотел терять функцию омывателей вар, так как считаю ее не бесполезной.
3. При вем при этом, он смотрится стильно.

Теперь боле подробно чтоже всетаки подойдет к новому бамперу от моего старого и сколько всего потрачено на новый:
1. Был куплен сам каркас бампера (б/у) — 5000 руб

Как это ни странно но за 3,5 года у меня так и не получилось качественно пофоткать свою машинку(. И вот в июле вместе с Серегой (черная с оранжевым) и Димой (красная) мы решили выехать на ходынку и немного попробовать сделать качественные фоты! Что из этого вышло смотрите ниже) Спасибо Диме за отличные фоты!

Немного об истории) Пару лет назад были куплены диски Kyowa KR206 7x17 ET47, цвет AGF (бронзовым), вес с летней резиной примерно такой же как у штатных 16 колес:

и стояли они летом когда еще обвеса не было):

потом когда был):

короче проездил я наних 2 сезона, но так как они были мягковаты, а ездил я на них в Рязань, поэтому я их правил, после этого они уже выглядени не так свежо, да летний комплект я собрал другой. Поэтому я решил переделать их в зимний комплект, но перед этим прокатал их, покрасил в золото (мой любимый цет дисков) в этой конторе http://www.yuliant.ru/110111124110111124049050054055124049124.html, обошлось это в 7500. На фото видно старый цвет и новый, причем раньше в бронзе была крашена только лицевая часть, а теперь все диски полностью покрашены:

Очень рад тому, что я попал на выборы, спасибо всем кто голосует!
Но так как я не успел рассказать о всех доработках, расскажу о них анонсом в этом блоге)
Машинка была куплена новой вот в этом виде:


Ну что на сегодняшний день сделано:
- Установлен передний бампер от комплектации спорт Описание ссылки
- Установлен задний бампер от комплектации спорт Описание ссылки
- Установлены задние диодные фонари от МПС Описание ссылки
- Карбоновый спойлер mazdaspeed

Ну наконец то я решился поставить бампер от MPS (sport), опишу как все это было и с какими проблемами я столкнулся…
Так как заднюю часть где катафоты все равно пришлось красить я решил заделать их нафиг, типа шейвинг бампера, поэтому первым делом был демонтаж катафотов…

Ну вот остановил свой выбор на спортовских фонарях. Теперь сзади нет красного цвета (было проделано: установлены хромированные лампы в указатели поворота задних фар, установлена белая задняя ПТФ и подключена к заднему ходу, установленны светодиодные затемненые катафоты двойной яркости и подключены к габаритам и задней ПТФ), на этом этап осветления закончен…
Вот немного фото как я ставил фонари:

Расскажу немного про 2-х летний опыт эксплуатации китайского ксенона). По первости был поставлен ксенон
Zoger HID 5000К с тонкими блоками

Решил описать и этот процесс, поставил я их где то 1,5 года назад, за это время перегорел один блок розжига, который поменяли по гарантии, ну а в остальном полет нормальный. При установке было решено закрасить весь хром внутри фары в черный мат, ну и немного фото этого процесса:

Решил немного рассазать что было до больших переделок.
Когда я купил машку, даже и в мыслях не было что то с ней делать, ездил радовался жизни, но через полгода зачесались руки и решил немного подтюнить ее:
Поставил решетку радиатора и реснички

Спойлер аля спорт дорейстайлинг