Значит как то отмахал я в общей сложности примерно 400 км, причем на Кофешке 400 км, так вот задница болит, спина ломит, шея едва шевелится, все же нжуно пружины на единичку постваить, а то зубы скоро последнии выпадут, в Бельгии дорожки ну их нафиг, заплатка на заплатке, еще местами песочек есть, м

Так получилось, что в субботу выдался славненький денек но это только в половине дня и много мотобратьев выбралось на своих коняк, кто успел доехать домой до 17 тому повезло, но одному малек не свезло и он поехал в раене 20 а в это время началсь пурга такая не хилая скажим, ну естественно он далеко

Настоящее.

День. После обеда.Перестроившись на кругу в право и заняв ряд по середине начинаю перестроеине на выход из круга. Впереди несколько машин в шахмотном порядке начинаю их проходить по междурядье, обошел начинаю двигатся в крайнем левом ряду по середине, спереди едут два автомобиля один и

(Bobber)

Надо чего то написать полезное, что ли. Правдо как когда решил написать запись, так все сайты глюканули в том числе и Мотдрайв, но я тут не виновин Начнем с рамы

Для того что бы создать раму которая будет рамой не кривой и не косой и на дороге не будет собачить, понадобится стэнд (Fra

Приобрел себе этот двух колесный папилас весной 2011 года в стране травокуров, псоле того как корешь приобрел VF750 1982 года древнее нежели я сам, который ко всему прочему не заводился и пришлося его транспортировать в Фольксвагене Поло 1996 года двух дверки, ой намучились…

Так вот я благо приоб

Во таким я его увидел первый раз, правдо косяк в том что рога были сняты, о которых я забыл и спросить.
С двигуном не извсено чего творилось, так как во первых пришол пипец турбине и плюс ко всему на движке метвы выставленны были фиг знает как, об этом я только потом уже узнал...
С пневмой творится вопще задница, мало отго что выкинут был компрессор и клапана, так плюс ко всему впиндюрили какой то калхоз, но об этом позже...
Приобрел в Бельг