Kyosho

(

УДАЛЁН

2 July 2009 в 10:37

386

10 комментариев:

# kot 2 July 2009 в 11:00

Кошка инферна гт проблемная... из 1000, 10 двигателей нормальные.

Была у меня такая)))
А ещё 2 монстра гиг крэшер и мэд форс, но двс уж очень надоел перешёл на электро и очень этому рад!

# УДАЛЁН 2 July 2009 в 11:34

ЭЛЕКТРО рулит..ДВСКа..Очень проблематична...Когда купил 2 дня не мог завести отдавал спецам..Потом погонял день руки в мазоли стёр... ТЫРКАЛКУ дёргать.......У друга такая же 1 в 1 только НИССАН и ФЕРРАРИ.... ,на НИССАНЕ ВЫкрутил РУЛь и дал ГАЗУ.. 6 ОБОРОТОВ вокруг оси.. Покрышек нету...))

# kot 3 July 2009 в 00:35

+1 за электро, тоже в своё время замучался стартер дёргать, хотя есть стартовые столы))) да и от двс грязи много постоянно...

# rOdRiGueZz 2 July 2009 в 13:10

народ посоветуйте сайт где можно купить Электро машинку)))

# kot 2 July 2009 в 14:06

Смотря для чего ))) что именно интересно?

# rOdRiGueZz 2 July 2009 в 16:53

для дрифта луче)

# kot 2 July 2009 в 18:11

Денег много готов потратить?)

# УДАЛЁН 2 July 2009 в 21:03

НУ не много прям нужно.. за 25-30 тыс..сможешь собрать Хороший аппарат для ДРИФТА

# kot 3 July 2009 в 00:33

Ну опять же смотря какой, есть разные предпочтения.

Для начала можно и б\у за 5 купить, а потом уже дальше вкладывать, хотя мой знакомый купил тамия тт01 за 10тку в магазине, покатался, и взял проф комплект, почти за 80к.р и безмерно этому рад)))
комплект вышел такой:
шасси в карбоне проф
б\к система (двигатель+регулятор)
сервомашинка (цифровая, мощная)
2 аккумулятора липо по 5000mAh
аппаратура 2.4ггц (которая не ловит никаких помех, самая лёгкая и удобная в руке)
кузов (на выбор) краска тоже
диски (на выбор) дрифт резина так же на выбор
зарядник для аккумуляторов, блок питания к нему т.к он работает от 12 вольт и минимально от 6 ампер
+ сборка, настройка, установка, настройка на стенде.
когда в моделизм окунёшься перестаёшь считать куда что и как :)