Новый Porsche Panamera turbo, станет самой удачной машиной компании. У внешне яркого и узнаваемого Porsche Panamera характеристики настолько уникальны, что даже эксперты не могут отнести авто к какому-то конкретному классу. Судите сами. Двухтонная машина на 60 сантиметров шире Мерседеса S-класса, но при этом способна разворачиваться буквально на пятачке, а затем разгоняться до 100 км за 4,3 секунды! Мощный двигатель, «думающая» пневмоподвеска и оригинальная трансмиссия позволяют Porsche Panamera, цена которого, кстати, относительно невысока, адаптироваться к любым режимам езды.

Не оставляет равнодушным дизайн Porsche Panamera от Mansory. К сожалению, трудно полностью оценить красоту и динамику Porsche Panamera S и 4S по видео, а тест-драйв автомобиля пока доступен лишь немногим счастливчикам. Кстати, один из них уже успел оставить свои впечатления на наших страницах.

Казалось бы, что тюнинг Porsche Panamera лишен смысла – автомобиль изначально самодостаточен и выпускается в различных вариантах, например, комплектуется двигателями от трехсотсильного V6 объемом 3,6 литра до «восьмерки» с турбонаддувом, развивающей мощность в 500 л.с., что превышает аналогичный показатель спортивного самолета. Для тех же, кто считает, что совершенству предела нет, все же имеется несколько тюнинг-программ, выпускаемых различными компаниями-партнерами.

Это бесспорно уникальная машина, которая уже стала мечтой многих. А мечты часто сбываются, особенно если к их осуществлению стремиться активно и целеустремленно.
Вот она красотуля)

Вот бортовик)

И вот в стразиках)

Тюненая)

Около моей дачи построили трассу для мотокросса, сегодня было открытие трассы)
Вот пару фоток с него))

Летай)

Вот ребят и закончился очередной сезон для кого то удачный для кого то нет! Ну будем с нетерпением ждать следущего сезона)
Зато можно будет что то сделать или изменить или добавить на своего железного коня!
Так сказать готовь мото с зимушки))

Хотел показать вам пару фоточек спортивных грузовичков)))

Решил поставить страбики))

Покатушки на квадрике)))

Всем привет)
Не давно меня пригласили покататься на картинге, но в силу своей занятости не смог сьездить)
Так вот предлагаю всем собраться и рвануть туда, находится это по адресу Волгоградский проспект, дом 32, корпус 4.
метро-Волгоградский проспект
будет весело и посмотрим какие вы гонщики))
устроим маленький турнирчик)
Там все есть экипировка, шлема, ну короче полный комплект)
Вот сама трасса)

Хотите прокатиться на электрическом концепте за полтора миллиона фунтов со скоростью 257 км/ч? Да пожалуйста…

Вы знаете всех этих сварливых старых зануд, что живут неподалёку от трека и проводят всю свою жизнь, жалуясь на шум? Что же, судя по всему, Citroen нашёл способ от них избавиться, так как Survolt – это абсолютно бесшумный гоночный автомобиль.

Почему? Потому что он питается исключительно электричеством, и ощущения, которые из-за этого получаешь, находясь на водительском сиденье, невероятно странные.

Для начала, нет передач – просто давишь на педаль газа, и вот ты уже несёшься вдаль на гребне одной нескончаемой, вызывающей привыкание волны крутящего момента. Со спринтом до 100 км он разделывается где-то за пять секунд. А поскольку передачи менять не надо, то это ускорение не прерывается ничем, и тебе начинает казаться, что разгоняться будешь вечно. Не то чтобы нам можно было сделать это сегодня – этот конкретный автомобиль, являющийся единственным в мире и оценивающийся в ?1 500 000 – станет звездой стенда Citroen на парижском автосалоне уже через две недели. Так что не будем перегибать палку.

Особенно учитывая, что здесь нет даже намёка на торможение двигателем, которое присуще обычным машинам. Поднимаешь ногу с акселератора, и единственное, что тебя замедляет – это сопротивление ветра. И прибегнуть к приёму «пятка-носок» у тебя тоже не получится, потому что всё, что здесь есть, это жёсткая педаль тормоза. Кстати, нажимать на неё нужно левой ногой, потому что кабина настолько тесная, что нет места для того, чтобы перетаскивать правую – как на карте.

Желаю всего самого самого и наилучшего)) хотя и так все есть)

Вот он)