Ворчальник-бурчальник.

Чего то сегодня ехал на работу,размышлял пп выбора следующей машины. Все думал,думал.. чтоб и полный привод был,и клиренс нормальный и чтоб ехала хорошо,жрала относительно немного, двигатель чтоб надежный был и все такое. Рассматривал поток на предмет оной,высмотрел пока Тигуан ( чоорный,ну или там ,я не знаю, синий) -потому что я в нем сидел, внутри овощновато,но вполне по немецки, клиренсу ух, надежный, и все что надо в нем есть. . А еще размышлял пп другого более интересного варианта - четверки (не жигули) -сарая с 2.0 Т кватрой. Мимо как раз такая ласточка промелькнула, красивая,изящная как лань,внутри как в истребителе, но клиренса у нее с гулькин прыщ и свес передний здоровый,что тоже не айс,тк зная практику своего пыжа..
чего то больше ничего на ум не приходило ценного. Конечно,я тащусь от Врыкс,но они как то не особо внутри,да и в городе дергать ручку задергаешся+ 98 бензин+транспортный налог делают свое черное дело. -накладно.
Шеф подумывает о передаче своей корпоративной XC70 2.5 T AWD в мои руки, но чего то как то.. думаю в общем. Пыжика хочу отдать жене- ей проще,и удобней+ стильный он,особенно если я на диски раскошелюсь, да и пробег мизерный, а то что автомат тугой- это ей пофиг,она все равно тошнит 60 не больше,больше-боится, так что самое то. ))
Пыжик конечно для города отличен, но блин, с его свесами, "надежностью" и прочим он как то если останется без гарантии будет вырывать целые материальные куски из бюджета по мелочам.
Шкода суперб- сарай- че то некрасивая
Опель инсигния сарай- awd ? - хз когда он у нас появится.
Почему сарай? Потому что веду активный образ жизни, потому что не люблю седаны, потому что нравятся мне они и все тут. Или сарай,или паркетник,а ежели когда нить дорасту до какого нить там, прокурора,или адвоката, то ясен пень возьму чего нить седанистое чтоб сиделось на заднем сиденье хорошо, и не буду париться,но мне пока до этого далеко.
То,что в нашей стране нужен полный привод я уже зазубрил давно,как только стал ездить на корпоративной вольве. + по сравнению с ней мой мотор и коробка это просто какая то детская породия, особенно,когда чуть тронешь тапку и тебя нехило так вдавливает в кресло.
Мой сначала "подууумает", потом перекинет передачу,и ток потом поедет, на льду побуксовав,а там- рраз- под моргающую лампочку подключения заднего моста машина срывается с места и начианет ускоряться так что только успеваешь следить за оборотами на тахометре и за движением стрелки спидометра,ощущая жопой перегрузку. А вроде бы овощной универсал.. так казалось многим ТаЗоводам на Косыгина,которые солидно попердывая глушаками на светофоре очень быстро удалялись из зоны зеркал,превращаясь в точку.-бедняги,не разглядели маленькие циферки и буковку "Т" на пятой двери. да и вещей туда можно упихать-мама не горюй,зная повадки моих родных,так и норовящих перевезти чего нибудь-куда нибудь. ( бабушка любит по весне загрузиться рассадой и махнуть на дачу за 150 верст в самую глубинку калужской области,где и танки не пройдут, а уж мой пыжик даж летом по суху цепляет всем чем можно..
Что еще взять то? больше как то и не думается..