Увидев в магазине пару недель назад ПТФ 2110 я их захотел поставить себе в бампер, так как и освещение лучше и вид самой машины станет на мой взгляд красивей. Взял деньги пошел в магазин, в итоге оказалось что цена там за штуку написана была, а не за комплект. Ладно пошел в другой магазин, там нашли

Скоро зима, самое время сделать все дела которые зимой без гаража сделать не получится. А именно я решил покрасить свои совсем убитые штампы в серый цвет, для того что бы прилично отъездить зиму, а там уж 14 штампы купятся и натянется новая резина.

Для начала нужно было определиться с цветом, я п

Честно говоря не думал, что напишу этот бортовик раньше чем получу права, но все таки это случилось. Я пильнул себе зад. пружины, а то уже даже не знакомые мне люди говорят что она слишком высока.

Хотел сначала купить пружины от восьмерки, б\у думал они будут покороче чем 21099 и пилить не нужно

Наконец то доделали задние обшивки, было очень много трудностей, многое не получалось сразу, но все вроде бы сделано, все встало на свои места, хоть и с трудом но встало :)

Сначала снял старые обшивки, промыл их водой, ох уж сколько было грязи. Потом снял сами элементы обтянуты каким то дерьмовым плохим дерматином. Они оказались в ужасном состоянии, вся ДВПшка была размокшая, к тому же разваливалась в руках. Ну я это впринципе и ожидал, но ничего к этому я был готов.

Вообщем планы на шумоизоляцию передних дверей были еще давным давно. До этого останавливали лишь другие незаконченные дела по машине которые требовали финансовых вложений. Тут у меня как раз и помер водительский стекло подъемник, посмотрел по интернету его примерную стоимость, позвонил в магазин в с

Старые щетки совсем уже ничего не чистили, к тому же у меня стояли щетки разных цветов ( черная и зеленая ). Положил этому делу конец. Купил новые щетки 2108, обошлись в 120 рублей.

Пока я занимался домашними делами, а именно ложил плитку на крыльце. Друг решил поставить щетки. Процесс очень легк

Еще когда стелил заводское половое покрытие меня смутило несовпадение дырочек на половом для болтов крепления заднего сиденья и ремней безопасности. На это в принципе были причины, так как машина из двух сварена, могло и не сойтись. Тогда не придал этому значения. Но теперь когда машина почти что со

Хоть и думал что не буду использовать на своей машине карпет, а все таки пришлось. Так как другого такого эластичного и легкого в обслуживании материала больше нет.

Прошлый хозяин машины обклеил пластмасс в багажнике шумкой похабным способом — в некоторых местах виднелась шумка, а это не красиво,

Почти у всех кто занимается своей 99 стоит крышка багажника открывается на газовых упорах, данную доработку упустить я не мог, так как багажник приходится открывать не намного реже пассажирской двери. Зашел в магазин купил газовый упор 2108, стоимость его конечно кусается, 280 рублей как ни как. Ну

После моей прошлой покраски корпуса воздушного фильтра прошло около полугода и краска начала вспучиваться и облупятся. Решил перекрасить так, чтоб необычно, но сильно не было пестро. На примете у меня как раз дома валялись черный матовый и белый баллоны краски.

Сначала снял корпус, и думаю " сейч

Еще с покупки я знал что у меня сочилось масло из под крышки гбц, но все руки не доходили поменять прокладку.
И тут её наконец то купил, а также шпильку на карбюратор и трамблер. Взял набор инструментов, герметик и начал снимать сначала корпус воздушного фильтра, потом шланчики, тросик газа и подсо

Дотянули наконец то заднее сиденье, оно к счастью было в хорошем состоянии. Поэтому по минимуму подверглось добавлением поролона. Разобрав сиденье, очередной раз разочаровались в авто вазе, из 40 см протяжки, протянуто всего 15 см ( 25 см видать не хватило ) и так на всем заднем сиденье, пришлось вы

Вообщем поехали мы с мамой по работе, только приехали к месту, и вдруг машина сама по себе заглохла. В поисках причины, было обнаружено по внешним признакам, что топливо не поступает в карбюратор ( топливный фильтр был сухой ) покачал я в ручную бенз — он не идет. Ну чтож было решено сходить и купит

Появилось свободное время, и я как всегда занялся своей машиной. А именно обработкой колесных арок битумной мастикой и мовилем. А так же небольшая профилактика против ржавчины.

Начал с заднего левого колеса, снял колесо, обработал всю поверхность железной щеткой ( ушло минут 10 на каждую заднею а

Теперь очередь на перетяжку дошла и до потолка, ну и в нагрузку этому поручни с потолка. Материал для потолка был точно такой же как и в середине сиденья, а на ручки была винилис кожа с боковин сидений.

Изначально, когда я еще только раздевал машину готовя её к покраске, я видел что потолок у мен