А вот и обещанный автомобиль. Это само самой легенда...потому что это Lamborghini Diablo SV .

Данный авто тоже вышел из цеха той же мастерской GeigerCars ,как и понравившийся вам зеленый авто из предыдущего поста,только теперь в их планы вошло тока изменение технической стороны автомобиля….

Я все ещё на этом портале и по-прежнему будут радовать вас мои дорогие читатели.
На этот раз тем от чего сам тащусь….

Есть одно довольно известное тюнинг-ателье в Италии под названием Romeo Ferraris и вот они то как раз и положили глаз на Chevrolet Corvette Z06.

А почему бы не написать на ночь глядя пост подумал я сделал это. Я точно уверен, что скоро уже наступит лето и многие из нас сядут на мотоциклы. Но некоторые не любят байки, но так же обожают скорость , поэтому некоторые уже прикупили себе всем известный Ariel Atom, но я вам хочу рассказать про другой вариант, который не уступает…

Сегодня речь пойдет об одном из самых быстрых автомобилей. Произвела его Британская компания. Которая первоначально хотела, чтобы данный автомобиль мог ехать 480 километров в час, но они смогли достичь только лишь 416 километров в час, что тоже прекрасно как вы можете понимать. И так как же им это удалось сделать это на Keating TKR .

Данный пост снова про редкое авто. То о котором и в его то годы мало кто знал, а сейчас так и подавно. И так перед вами Isdera 108i.

А вот и апельсинчик. На этот раз авто вышло из рук мастеров тюнинг ателье Avro Motor Cars которая находиться в Англии. Так же прелесть этого авто в том, что компания сразу заявила, что выпустит всего 10 авто..

Pagani Zonda F Roadster Clubsport – итальянская примадонна с аргентинскими корнями!!!

Дизайнерский отдел Opel, под руководством Марка Адамса потратил время над чертежами не зря.

Всем привет. Наконец с уверенностью можно сказать, что настала весна. Погода прекрасная и можно смело выезжать на прогретый асфальт треков. И как вариант можно сделать это на этом авто. Всем вам он известен и все вы его видели, некоторые даже в живую, так как если мне не изменяет память то один из таких приезжал на кажется первый Moscow Unlim 500 +.

В общем я хочу постепенно начать новую серию постов, про авто которые и так вваливают и очень красивые. И все же когда они выезжают из мастерских самых известных в мире тюнинг ателье они становятся еще круче. Начать хочу с Ford GT .


Давайте рассмотрим варианты и выберите с какого начнем.


1.

Данный пост про автомобиль Lamborghini Miura SV. Было несколько версий начиная с 1965 г но я остановлюсь на той что вышла в 1971 г. И так.



Часть 1.Теория

В 1971 году появился последний и окончательный вариант Miura SV. В котором стоял 4 литровый V12 который имел 385 лошадок и разгонял автомобиль до сотни за 6 секунд, а за 14 секунд мог разогнать его до 160, максималка же могла составлять 288 км/ч. Так же был заменен карбюратор так как на предыдущих моделях он просто напросто загорался, и владельцев это не очень то устраивало, сами понимаете почему. Так же инженеры решили увеличить бензобак, так как старый был маловат для нового двигателя и установили бак на целых 110 литров. Что касается внешности, то она была не сильно изменена от простой Miura, разве что вокруг фар убрали реснички и поставили более широкие крылья чтобы под них поместились колеса с большим диаметром . Всего таких автомобилей собрали 150 штук из которых одна даже принадлежала Фрэнку Синатре, который сразу понял что этот автомобиль в котором появилась чуть ли не раньше всех средне моторная компоновка это просто эталон автомобилестроения.

Что-то я решил на ночь выкинуть пост не большой, с очень ярким автомобилем. Он подходит прям цветом своим к данной весенней погоде. Автомобиль само собой редкий, по традиции уже)) И так перед вами Ascari A10 и мечта туриста который любит скорость ....