Кто такой Саша Селипанов? Да мы бы и сами никогда об этом не узнали, кабы не его эскизы Ferrari 612 GTO будущего. Не знаем, возьмет ли в работу итальянская мануфактура эти рисунки, но мы бы на их месте уже "загрузили" дизайнеров делать жЫвые макеты! Ведь автомобиль получился экстравагантным и, как мы считаем, гораздо лучше нынешних 599, 612 и California вместе взятых...

Что касается Саши, то он обитает в Германии, но родился в Тбилиси. И именно оттуда его друг - Самир Садиков, который мог изобразить фантазии по поводу Феррари. Ответ - за производителем.

P.S. И все же нынешний дизайнерский отдел Ferrari можно и разогнать ради такого!

Кому-то может показаться странным, то, что я написал. Но ведь всё странное не всегда является странным, если ты сам являешься странным на фоне тех странных, которые живут в других странах. Но как ни странно, независимо от странности странных, прожЫвающих в разных странах, они почему-то улыбаются, когда читают странную шутку, по странным причинам сумасшедшими темпами расползающую по интернету. Если твое состояние близкое к нашему - самое время последовать инструкции...

1) Напечатайте «ха–ха–ха» гигантским шрифтом и распечатайте на стандартном листе А4.

2) Купите большую сигару в металлическом контейнере. Скурите (или выкиньте) сигару.

3) Сверните лист с «ха–ха–ха» в трубочку и сложите её в контейнер. Плотно закройте крышечку.

4) Сложите кристаллы циркония (те, которые похожи на бриллианты) в чёрную сумочку. Добавьте туда же пару железных болтов. Перевяжите сумочку чёрной нитью.

5) Зашейте сумочку в нижнее бельё.

6) Купите пару свежих апельсинов, и положите их в бумажный пакет.

7) Купите билет на самолёт, который улетает в этот день.

8) Перед вылетом смажьте контейнер из–под сигары лубрикантом и засуньте себе в анус (осторожно, не повредите себе ничего там). Наденьте нижнее бельё с зашитыми бриллиантами. Убедитесь, что не забыли бумажный пакет с апельсинами.

9) Когда Вы будете проходить мимо охраны, металлодетектор запищит, и Вас проводят в комнату для досмотра.

10) Инспектор обнаружит бриллианты и сделает вызов по телефону. Внезапно Вы будете окружены охраной. Тщательный досмотр позволит обнаружить контейнер из–под сигары. Постарайтесь сдержать своё ликование по этому поводу.

11) Пока охрана будет разглядывать «ха–ха–ха», возьмите со стола апельсины, приложите их к глазам и скажите: «Посмотрите, я голенький сирота Энни!»

12) Смейтесь в своё удовольствие – Вы только что успешно разыграли шутку «Голый сирота Энни». Представьте, сколько людей по всему миру будут её обсуждать!

Всем смотровчанам Привет! Давайте организуем встречу Донецкой ветки!!!

Каждый из нас прекрасно понимаем, что с каждым годом жить не становится легче - кризис еще чувствуется да и экологи бьют тревогу, мол, "вы все козлы, загрязняющие своими машинами наш воздух!". Но, блин, ведь не стоит же поступать так!

Поступать так, как производители народных суперкаров - Mitsubishi Motors Corporation и Fuji Heavy Industries (Subaru). Ведь они решили устроить революцию своих самых почитаемых и весьма быстрых моделей Evo и STi.

Последняя в своем будущем поколении получит дизельную модификацию. Будет присутствовать и нормальный вариант, но появление "солярной" STi лишь подольет масла в огонь для тех, кто обзывает Стиху трактором!

С Эво дела обстоят еще хуже. Следующее поколение Evolution'a обзаведется дизельно-гибридной силовой установкой!!! Просто нет слов. И пусть не отмазываются словами в стиле "нам нужна более экологически чистая и экономичная машина". Это же не Colt какой-то! Пусть тренируются на кошках, а легенды оставят в покое!

В общем, поживем - увидим. Но пока что будущее не сулит ничего хорошего.

Subaru планирует выпустить дизельную версию своего полноприводного хетчбека Impreza STI. Питаться модель будет от совершенно нового двухлитрового четырехцилиндрового двигателя, который впервые появился на спортивном фаэтоне Legacy. Она присоединится к линейке Impreza в сентябре и будет производить 148 л. с. мощности. В гоночной версии STI будет использоваться высокопроизводительная версия двигателя с 180 л. с.

При крутящем моменте в 400 Нм (на 50 Нм больше, чем в бензиновой версии) эта модель может разогнаться от 0 до 100 км/ч за семь секунд и достичь максимальной скорости в 224 км/ч. Турбонагнетатель установлен под двигателем и прикреплен прямо к каталитическим конвертерам, что обеспечивает более низкий центр тяжести. Двигатель весит не больше, чем у нынешней модели, при этом позволяя снизить объем вредных выбросов почти на 40 процентов с 243 г/км у бензиновой модели до 155 – у дизельной. Эта особенность поможет европейским владельцам Subaru избавиться от некоторых налогов и побудит владельцев автопарков приобретать именно эту модель.

Mitsubishi планирует пересмотреть подход к конструированию спортивного седана Lancer Evolution и снабдить следующее поколение этой модели гибридной силовой установкой. Замена ходовой части позволит соответствовать все более строгим экологически нормам, сохранив при этом выдающуюся динамику.

Сообщается, что в Mitsubishi серьезно раздумывали над тем, чтобы вообще отказаться от выпуска модели Evo. К примеру, не далее, чем месяц тому назад источники из Японии сообщали, что проект по переводу машины на бензоэлектрическую силовую установку от внедорожника PX-MiEV мертв.

Однако теперь инженерный отдел компании получил указание развивать концепцию спорткара в направлении дизель-электрического гибрида. Конструкторы надеются, что сочетание экологичного и тяговитого дизеля с электромотором позволит разгонять Evo XI до 100 км/ч за 5 секунд, не превышая уровня выхлопов в 200 г/км. За управляемость будет отвечать новая высокотехнологичная интегрированная система полного привода S-AWC, снабженная функциями электронного управления углом поворота колес, торможением и распределением тяги.

Проявляя непреклонную волю к переменам, компания Mitsubishi серьезно рискует. Дизельный мотор может сделать Evo неконкурентоспособным и ограничить привлекательность этой модели на ключевых рынках, в том числе – в Японии и США, где дизельные моторы пока не получили широкого распространения. Впрочем, время покажет.

Эта фотография, как и сладкий сон фаната Mercedes-Benz, заслуживает отдельного поста хотя бы потому что впечатляет. Да, просто впечатляет! И к тому же доказывает, что транспортные отсеки в самолетах пригодны не только для транспортировки вездеходов армии США и автомобилей олигархов.

Подборка цитат (перлов) из протоколов, составленных сотрудниками ДПС (ГАИ) на местах дорожно-транспортных происшествий. Весёлые они, оказывается, ребята!

1.13.12 на проезжей части переулка Рабочий на гр. Белову совершен наезд автомашиной "Камацу", которая скончалась на месте происшествия.
2.Где

Шок? Да, это вам не какие-то синие "писалки"! Настоящие LED-технологии теперь можно "примерять" просто на себя. Пока что неизвестно, сколько будет стоить такое удовольствие, но с такой подсветкой для глаз никто не останется незамеченным. Остается добавить, что запатентованная компанией Audi светодиодная технология для головного света потихоньку становится "эпидемией"...

Сфера автомобильных запчастей и расходных материалов довольно консервативна. Здесь нет места разнообразным "мировым прорывам" и радикальным инновациям. Есть свои признанные лидеры в каждом сегменте, есть новички, старающиеся отбить небольшой кусочек рынка низкой ценой. Но чтобы автомобильное масло продавалось под брендом Hello Kitty - такого никто не ожЫдал!

Итальянская нефтяная компания Agip не очень известна у нас, зато пользуется хорошЫм спросом за рубежом, особенно у себя на родине. Даже московский Veyron заправляют исключительно итальянским топливом этой компании. Видимо, руководству стало как-то скучно и они решЫли немного повеселиться, заработав при этом немного деньжат вместе с брендом Hello Kitty. Все довольно просто: есть Agip'овское масло 5W-30, помещенное в стандартную жестяную тару, но с изображением игрушечного котенка с характерным красным бантиком на левом ушке (или там, где обычно у котов ушЫ). Выглядит, словно первоапрельская шутка с фотошопом на быструю руку, но это не так. Правда, этот продукт будет продаваться исключительно в Японии через одного единственного поставщика.

Британская страховая компания Hiscox совместно с психологами провела любопытное исследование. Для начала дамам (в эксперименте приняло участие 1200 женщин) предложили послушать звуки мощных моторов Maserati, Lamborghini, Ferrari. А затем взяли кровь на анализ. И что же? Уровень тестостерона (у женщин этот мужской гормон отвечает за сексуальность) оказался просто зашкаливающим. Как ни странно, в контрольной группе мужчин уровень тестостерона не изменился...

- Женское подсознание реагирует на мощный рев мотора как на... призыв самца (его хранит подсознание). И организм начинает вбрасывать в кровь гормоны возбуждения.

Цветные страсти

80% испытуемых женщин отреагировали мощным сексуальным всплеском на размер и цвет чужого автомобиля (для замера возбуждения применялись влагалищные датчики). Самыми сексуальными, с точки зрения женщин, оказались желтые и салатовые авто (треть испытуемых даже признались, что им нравится нижнее белье такого цвета).

Мнение психолога

Принято считать, что красный цвет возбуждает. Однако сексуальная притягательность красного автомобиля
в эксперименте оказалась минимальной. Дело в том, что каждый цвет имеет свою длину волны (монохроматическое излучение). А человеческий глаз обладает наибольшей чувствительностью лишь к желто-зеленому излучению (длина волны 555 нм). Он и "заводил" женщин.

Игривые ездят быстрее

Выяснилось, что предпочитающие скорость выше 120 км в час любят спонтанный секс в непредсказуемых местах. Если дама никогда не превышает дозволенной скорости, то и в интиме не ставит рисковых экспериментов (например, на столе ее не уговоришь). Утреннее вождение доставляет удовольствие дамам, которым необходима зрительная стимуляция в сексе, - такие для любовных ночей держат в спальнях ночник. Агрессивный стиль вождения - признак женщины-садо-мазо.

Мнение психолога

Между сексуальным темпераментом женщины и стилем вождения существует тесная связь. И то, и другое - проявление эмоций, которые невозможно контролировать.

Игрушки, бантики, крючочки

Если вы в салоне нашли пару-тройку талисманов, будьте уверены: обладательница авто отличается сентиментальностью, а в сексе обожает ласки. Прикольные наклейки, сувениры, "неожиданности" в виде стреляющего пениса должны насторожить: особа ветреная и эгоистка в сексе. Любит цеплять в машине зайчиков, бабочек и медвежат? С такой в постели скучно не будет.

Куда хуже, если в авто вовсе нет прибамбасов.

Мнение психолога

Предметы и сувениры в салоне авто могут многое рассказать о хозяйке. Если же их нет, то, скорее всего, вы имеете дело с консерватором - как в жизни, так и в интимных отношениях.

Выяснилось вот что:

40% женщин подсознательно выбирают машину с формой фар под стать формам собственной груди.

18% по-настоящему возбуждают лишь машины с мощной магнитолой, спойлерами, кожаными сиденьями и обшитым кожей рулем.

И только 5% при выборе авто руководствуются и интересами своего мужчины.

Решил написать этот пост после того, как увидел фотографию задней части Ford Shelby GT40. Ведь такая форма выпуклостей как у этого автомобиля ничуть не менее сексуальна женской груди! Причем красота эта - натуральная.... Существует ли идеальный суперкар? Если говорить о "природной" красоте с торчащими трубами и прочими атрибутами истинно быстрой тачки - он перед Вами...

Этот мега-сексуальный аппарат выпущен в честь 85-летнего юбилея легенды моторспорт-сцены Кэрола Шелби. Фактически он является точной копией того самого знаменитого «ГТ», треумфируевшего в 1966 году в Ле-Мане. Тираж - 85 штук.

Двигатель - 7 литров. Цена? Не важно, потому что красота не имеет цены.

Есть ли еще более сексуальные авто?))

На написание этого блога меня подтолкнули жуткие обстоятельства, которые творятся на наших автодорогах (так как именно на дорогах России и Украины большое количество ДТП со смертельным исходом). Каждый день в наших странах гибнет большое количество людей на дороге, будь то водитель, пассажир или пешеход. На протяжении недели, заходя на сайт новостей, я наблюдаю следующую картину: на дороге погибло 5 человек, в автокатастрофе погибло 3 человека и так каждый день.

Что я хочу сказать этими шокирующими известиями?!

Ребята, выезжая, выходя каждый день на дорогу, будьте бдительными, думайте о том, что у каждого из нас есть семьи, друзья, да и просто любимые люди. Ведь превышая скорость и нарушая правила, мы только увеличиваем шанс попасть в “плохую” ситуацию. Заботьтесь о себе и остальных участниках дорожного движения.

Общество пренебрежительно относится к пьяницам, особенно к пьяницам за рулем, но от этого эти антисоциальные личности не исчезают. Тем не менее, не обращать на них внимая - тоже не выход. Во многих странах с пьянством борются (в некоторых, вообще, введен сухой закон). В данном вопросе очень сильно помогает социальная реклама, которая не дремлет.
Американские журналисты (издание Jalopnik) решили еще раз напомнить водителям о том, что автомобиль и алкоголь - вещи несовместимые и составили список 13 самых запоминающихся социальных реклам из разных стран мира. Конечно, это не весь список самых креативных «меседжей», но и он впечатляет. Если Вы можете этот рейтинг дополнить - милости просим - комментарии к Вашим услугам.
Идея довольно проста: «Если выпил - не садись за руль». К сожалению, не все понимают значимость этих слов, пока не наломают дров. Не повторяйте их ошибки.

Невооруженным глазом видно, что этот старик - гонщик. Ну, хотя бы потому что в шлеме. Но это не просто пилот, это сам Стирлинг Мосс - тот самый, в честь которого компания Mercedes-Benz выпустила эксклюзивную модель SLR Stirling Moss. Он доныне остается одним из величайших гонщиков всех времен и народов, поэтому не удивительно, что доныне перед стартом к нему подходят сексуальные девушки, дабы прикоснуться своими губами к легенде. Что интересно, Мосс одержал 16 побед в Гран-при, но ни разу не становился чемпионом мира...

Делая этот снимок, фотограф так прокомментировал его:

"Даже в свои 80 лет сэр Стирлинг Мосс продолжает притягивать к себе красивых девушек. Вот он в Донингтон Парке готовится прокатиться на Maserati 250F. В этой ситуации я, обычный янки, не понимаю, как британцам это удается и что нам сделать, чтобы быть такими же."

Что-что... Да хотя бы продолжать "гоняться" после случившегося. В начале марта 2010 года 80-летний Стирлинг Мосс получил тяжёлые травмы в результате несчастного случая. В своём доме он упал в лифтовую шахту, когда двери лифта открылись, но из-за сбоя в работе техники кабина в этот момент находилась этажом выше. Внутренние органы не были повреждены и жизнь ветерана автоспорта осталась вне опасности. Мосс довольно быстро оправился от полученных травм и уже 11 июля на подиуме Гран-при Великобритании вручал приз за 2-ое место своему соотечественнику Льюису Хэмилтону...

Споры о правильной посадке за рулем продолжаются до сих пор. Равно как и о правильности хвата, о расстоянии между водителем и баранкой, и о высоте посадки и прочем. Однако есть категория людей определенного пола, которые не обращают внимания на советы и удобство, а располагаются так, чтобы максимально проявить свои… ыыы… миссионерские способности.

22-летний Томас Мэйгилл - житель Нью-Йорка (СЩА) - выжил после попытки самоубийства, выбросившись с 39-го этажа небоскреба на Манхэттене.

По данным местных СМИ, жизнь ему спас Dodge Charger, припаркованный у небоскреба: Мэйджил пробил стекло машины и упал на заднее сиденье. При падении Мэйгилл сломал себе обе ноги, его состояние врачи оценивают как критическое. Полиция расследует обстоятельства происшедшего.