В Техасе (США), несколько дней назад, прошел такой град, что ущерб оценивается в сотни миллионов долларов, а очередь в рем. мастерские расписана на ГОД!!! Как так???

Наткнулся на просторах интернета, как один владелец субару решил прокачать туманку....
Далее текст автора...

Сегодня я хочу вам рассказать, как починить противотуманную фару на вашем автомобиле.

Итак, берем разбитую фару:

Подборка цитат (перлов) из протоколов, составленных сотрудниками ДПС (ГАИ) на местах дорожно-транспортных происшествий. Весёлые они, оказывается, ребята!

1.13.12 на проезжей части переулка Рабочий на гр. Белову совершен наезд автомашиной "Камацу", которая скончалась на месте происшествия.
2.Где

Всем смотровчанам Привет! Давайте организуем встречу Донецкой ветки!!!

В основе этих 10-ти правил лежит исполнение заповеди Христа Спасителя о любви к ближним. Они были опубликованы на сайте Храма Рождества Христова, где в качестве предисловия написано следующее: Считаем полезным для всех православных автолюбителей руководствоваться предлагаемыми, в дополнение к общепринятым, православными правилами дорожного движения...

1. Начиная всякую свою поездку, убедитесь, не оставили ли Вы свой нательный крестик дома.

2. Осените себя широким крестным знамением и испросите на поездку Божие благословение.

3. Осените крестным знамением свой путь и произнесите вслух или про себя краткую молитву «Господи благослови».

4. Ни в коем случае не старайтесь сократить время поездки.

5. Не забывайте подавать знак благодарности пропустившему Вас водителю.

6. Извиняйтесь перед тем, кому помешали, даже если и не по своей вине.

7. Всегда уступайте дорогу спешащему или ведущему себя агрессивно водителю.

8. Досадившему Вам водителю никогда не желайте зла, а помолитесь о нем Богу словами «Спаси его Господи, и меня грешного помилуй».

9. Вместо праздных разговоров на пути следования или в автомобильных пробках старайтесь непрестанно читать молитву Иисусову «Господи, Иисусе Христе, Сыне Божий, помилуй меня грешного».

10. После завершения, пусть даже короткого путешествия, осените себя крестным знамением и поблагодарите Бога за успешное завершение Вашей поездки, причем любой, а не только удачной (памятуя, что могло бы быть гораздо хуже), и от всей души произнесите благодарственную молитву «Слава Богу за все!».

Спорткар Ferrari 288 GTO образца 1985 года на соляных озерах в Бонневилле (США) установил новый рекорд скорости в классе автомобилей, оснащенных доработанными наддувными двигателями объемом более 8,2 литра.

Средняя скорость Феррари по итогам двух заездов составила 443 километра в час, что позволяет считать его не только самым быстрым автомобилем за всю историю итальянской марки, но и самой быстрой спортивной машиной в мире.

Пословица "старый друг лучше новых двух" была создана не на пустом месте. Чаще всего старые тачки откровенно "сливают" новым по всем техническим параметрам. Однако, у поколения Old School ("старая школа" - англ.) есть свои козыри в рукавах. Может они и не столь технологичны и совершенны, но у них есть тот самый дух свободы и неограниченной мощи, которая так и норовит вырваться на свободу!

Откровенно говоря, этот пост отнюдь не свежий. Может быть даже "боян", но некоторые высказывания тут изменены. Так что читаем и настраиваемся на позитив, а также добавляем своими текстами в комментариях...

Corvette форум
- Почему я должен платить 150000$ за тачку с тем же рулем, что и у Lacetti?

Просто попробуй представить себе: ты только что забрал долгожданный спорткар (или тебе его доставили, ведь мажирные тачки так и покупаются) и сгораешь от желания прокатиться с ветерком по просторам легендарного трека Нюрбургринг. Все отлично, полный бак высокооктанового топлива, билет на трек получен и выезд. Ты постепенно вкатываешься и начинаешь уже нормально "вваливать", как тут...

...Словно из ниоткуда, появляется грохочущий Ford Fairlane 1964 года выпуска! Он проносится мимо и у тебя нет ни единого шанса его достать. Радость от покупки клевой тачки будто ветром сдуло. Однако, не стоит отчаиваться и сразу бежать листать обьявления о продаже поддержанных автомобилей. Все не так просто, поскольку тот "лохматый" Ford подготовлен для участия в шоссейно кольцевых гонках.

Кузов из фибергласса, масса - 1135 килограмм, мощность - 495 лошадиных сил. Контора, которая создала такого "монстра" называется Holman-Moody. Такой автомобиль недавно ушел с молотка за $270 тысяч! Зато это настоящий эксклюзив!

Владелец самой большой коллекции автомобилей Cadillac "древних" годов выпуска решил избавиться от всего своего "богатства", которое насчитывает 335 (!) стареньких "кэдди". Кроме этого "сборища" у него еще есть и огромный склад довольно редких запчастей. Так что к концу года все это железо "сгниет" окончательно!

Дело было так: был такой дядька по имени Рэнди Бэрфэло, который в начале 1980-х принялся восстанавливать старые модели Cadillac. Довольно быстро у него накопился целый склад различных запчастей, самые редкие из которых он продавал, а на вырученные средства работал над возрождением самых старых автомобилей коллекции. Все шло довольно неплохо до тех пор, пока Рэнди не скончался в 1989 году в возрасте всего 32 лет. Его старший брат Эндрю продолжил семейное дело в надежде достичь цели в 500 машин.

Сейчас Эндрю уже 64 года и он решил распродать все свое "добро". Одни лишь запчасти заняли три морских контейнера! 30 автомобилей, которые не нашли своих владельцев уже пошли под пресс. Так будет с каждым "кэдди" коллекции, если на него не найдется покупатель.

К сожалению, такие авто свалки сегодня не редкость. Обидно, что такая судьба постигает такие старые и раритетные автомобили.

В штате Огайо есть занимательный автосалон, который только одним своим внешним видом дает понять, что он был уж очень давненько законсервирован. И так оно есть на самом деле! Фотографы, делающие эти снимки, не поленились отыскать его владельца, который поведал им интересную историю о тяжкой жизни этого дилерского центра...

Оказывается, его хозяин (а ему уже, на секундочку, 79 лет!) когда-то владел целой сетью автосалонов, которые он в 1970-м году распродал. Однако, один салон он решЫл оставить до лучших времен. И судя по всему они еще не настали, ведь по прошествию 40 лет туда никто даже не заходил, включая владельца...

1970 год

22-летний Томас Мэйгилл - житель Нью-Йорка (СЩА) - выжил после попытки самоубийства, выбросившись с 39-го этажа небоскреба на Манхэттене.

По данным местных СМИ, жизнь ему спас Dodge Charger, припаркованный у небоскреба: Мэйджил пробил стекло машины и упал на заднее сиденье. При падении Мэйгилл сломал себе обе ноги, его состояние врачи оценивают как критическое. Полиция расследует обстоятельства происшедшего.

Бывает, как нахлынет... и начинаешь завидовать пышногрудым девушкам. Причем на это есть все основания - еще в марте силиконовая грудь спасла своей хозяйке жЫзнь, когда та попала в ДТП! Именно пышный бюст израильтянки принял всю силу удара на себя. Правда, в результате имплантаты, каждый объемом 400 кубических сантиметров, пришли в негодность, а грудь потеряла форму. Но она (не грудь!) осталось рада, что увеличила грудь на 2 размера около года назад, так как это оказалось не только красиво, но еще и очень практично... интересно, а на что еще способен мужской орган?

Все знают, что в России с дорогами не все в порядке. Есть, конечно, и отличные трассы с качественным покрытием, но они просто меркнут на фоне общего состояние проезжей части. Поэтому в самой большой стране мира так любят внедорожники. Естественно, обеспеченные люди не будут передвигаться на УАЗах, а выберут что-то солидное и аристократическое, например, Land Rover. Или уже не выберут...

Потому что выбирать уже не из чего! Ведь автовоз, перевозившЫй люксовые внедорожники перевернулся на Ленинградском шоссе в деревне Дурыкино. Точные причины аварии пока не известны, но пока фигурирует версия о поломке рулевого управления. После потери контроля над автовозом, весь состав перевернулся и очутился во дворе частного дома. Жертв и пострадавших нет. Водитель тоже не пострадал (пока). В "минус" попали 5 Land Rover'ов и фонарный столб.

Невооруженным глазом видно, что этот старик - гонщик. Ну, хотя бы потому что в шлеме. Но это не просто пилот, это сам Стирлинг Мосс - тот самый, в честь которого компания Mercedes-Benz выпустила эксклюзивную модель SLR Stirling Moss. Он доныне остается одним из величайших гонщиков всех времен и народов, поэтому не удивительно, что доныне перед стартом к нему подходят сексуальные девушки, дабы прикоснуться своими губами к легенде. Что интересно, Мосс одержал 16 побед в Гран-при, но ни разу не становился чемпионом мира...

Делая этот снимок, фотограф так прокомментировал его:

"Даже в свои 80 лет сэр Стирлинг Мосс продолжает притягивать к себе красивых девушек. Вот он в Донингтон Парке готовится прокатиться на Maserati 250F. В этой ситуации я, обычный янки, не понимаю, как британцам это удается и что нам сделать, чтобы быть такими же."

Что-что... Да хотя бы продолжать "гоняться" после случившегося. В начале марта 2010 года 80-летний Стирлинг Мосс получил тяжёлые травмы в результате несчастного случая. В своём доме он упал в лифтовую шахту, когда двери лифта открылись, но из-за сбоя в работе техники кабина в этот момент находилась этажом выше. Внутренние органы не были повреждены и жизнь ветерана автоспорта осталась вне опасности. Мосс довольно быстро оправился от полученных травм и уже 11 июля на подиуме Гран-при Великобритании вручал приз за 2-ое место своему соотечественнику Льюису Хэмилтону...