Вопрос о том, восстанавливать машину или нет, решился сам собой, так сказать, по умолчанию. Так как привязанность к этому авто была очень сильная.
Отойду от темы - почему то некоторые люди покупают машины, эксплуатируют их, а потом так же спокойно продают. Затем опять покупают другую машину, ездят на ней какое то время, и затем опять на продажу.
Я не в коем случае не утверждаю, что так есть не правильно, нет ! Это дело каждого, и зависит это от отношения человека к машине

СКАЖУ ВАМ СРАЗУ, ЧТО, ЧТО ТО ПОДОБНОЕ ПРО ДАННЫЙ АВТО УЖЕ БЫЛО, НО НЕ БЫЛО ДОСТАТОЧНО ИНФОРМАЦИИ. О НЁМ, И О ДВИГАТЕЛЯХ. А ЗДЕСЬ, ИСЧЕРПЫВАЮЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ… !

Этот незабываемое произведение автоискусства на неразрезной раме и с полным приводом принадлежит кисти итальянского мастера Ферруччо Ламборгини, хотя в нашей стране эта машина называется Ламборджини. А вообще, это американский джип итальянского авторства, предназначенный для арабских шейхов.
Он имеет 5 м в длину, клиренс в 40 см - и все это танкообразное габаритное орудие накрыто пластиковыми панелями кузова, а внутри - вообще нереальная конструкция с нетрадиционным решением от «Жигулей». Не верите? Читайте дальше.

Всем привет.
Хочу спросить у вас...не то что бы совет,и ни то что я по любому буду это делать... но просто интересно, что вы думаете, о том,что бы пустить по кругу тонировку данному авто:

Наверняка каждый водитель слышал такой термин как ABS. Но с такой же вероятностью можно заявить, что не каждый знает, как эта система устроена, и как работает.

В 2008 году произошло ДТП с участием «Пацана». К счастью никакое другое авто не пострадало.
В общем, дела было так: Одолжил машину приятелю, съездить за город.
Вообще все мои друзья и знакомые знают, что машина-это святое для меня. И поэтому речи о том, что бы попросить машину покататься, съездить по делам, и тому подобное, даже не заходит. ДА ! ! ! всё что угодно, только не машина. Лучше я сам отвезу, кого надо, куда надо....
В общем, не буду вдаваться в подробности, но случилось так, что машина была отдана в "чужие руки"...
Было часов 10 вечера, как позвонил знакомый, и сказал, что проезжая по трассе,
увидел "потрёпанную" машину похожую на моего Mercedes’а и сообщил примерно место..
Долго не думая, я и брат прыгнули в его (ещё стокового) мерса

КАК ВЫ ОТНОСИТЕСЬ К ЭЛЕКТРОНИКЕ, КОТОРОЙ НАПИЧКАНА КАЖДОЕ СОВРЕМЕННОЕ АВТО ?

21 век, это век современных технологий. Гиганты производящие авто, делают их всё более совершенными, и что печально, всё больше рассчитаны данные авто, на людей, для которых машина, стала средством передвижения от точки А, к точки В, и не более. По мере роста людей, с таким отношением к автомобилю, «строители» снабжают авто передовой электроникой (я имею ввиду электронику, относящуюся к техническому поведению автомобиля на дороге) начиная от АКПП, и заканчивая системой стабилизации, даже малейшего заноса автомобиля на дороге.

Сигнал, вообще, как всем известно, выполняет больше полезную функцию, чем что то иное. Например, на дороге он служит как способ привлечь на себя внимание. Т.е. предотвращение Д.Т.П., если водитель другого автомобиля попросту вас не замечает, и начинает выполнять какой-либо манёвр, как тут вы его лихо осаживаете сигналом, и всё нормализовано.) Или пешеход, переходя дорогу, так же вас не замечает…
Есть ещё много плюсов. Так вот, требование к сигналу существует только одно: это громкость. Он должен работать как можно громче!
Так вот, с учётом всего вышесказанного, что вы думаете про установку так называемого «ПНЕВМОСИГНАЛА» (как он устроен и работает рассказывать не буду. Кого заинтересовала, в инете есть много инф-ии) Его спокойно можно установить на легковое транспортное средство