Вот решил немного вспомнить былое)

Вот лазил по просторам контакта и наткнулся вот на это видео:

привет смотра) Вот решил написать первый свой бортовик и собрать в нём все свои основные неудачи и печальный опыт на дороге... Будет немного фоток и много букв)

Привет, смотровчане!
На днях приобрёл простенькую сигналку на свою 09.
Фото под катом

доброго всем времени суток!

Привет смотра!
Предыдущие два дня я был пешеходом, потому что никак не мог в -20 оттереть от льда боковые зеркала заднего вида (никакого подогрева там естественно нет).
Сегодня с утра было -11 и я решил попытать счастья... Остальное под катом

Привет СМОТРА!
Еду сегодня в универ, почти уже подъезжаю и вижу такую картину:

Доброго времени суток всем!

Обычна история, как из-за одного гада я несколько раз под ряд чуть не въебался разбил свою лялечку...
Многабукффф

Привет, смотровчане!
Недавно я делал вот этот пост: http://smotra.ru/users/sov-2/blog/62694/
А то, что под катом - его продолжение

Итак, дорогие друзья! Итоги моей поездки в Москву!

Доброго времени суток всем!

Люди, будьте добры, подскажите... вообще ума не приложу (в ремонте я ещё чайник =))... ВАЗ-21093 инжектор... на холостых скачет стрелка тахометра... двигатель работает ровно, а стрелка прыгает на пол тыщи и даже больше...
Знакомый говорил что слышал о такой проблеме у семейства самар, но без понятия что это... На езду в принципе никак не влияет, после промывки инжектора, чистки форсунок и замены сцепления машинка рвёт и мечет... Но когда завожу, то бывает что нехватает оборотов и машина начинает глохнуть, добавляю газом обороты и всё становится нормально (кроме пляшущей стрелки)...
На что обратить внимание, что поменять, или где подкрутить, чтобы всё было хорошо? Заранее спасибо))