Было интересно)

Приехал я недавно в Про-сервис, помыть соника и тут меня ожидал сюрприз в виде этого раритета у ворот сервиса, естественно свой шанс я не упустил)
Были жесткие временные рамки, так что фотографий совсем немного. Приятного просмотра, надеюсь понравится)

Мы совсем недавно писали о большой любви немецких машин к нашему ателье, но не стоит думать, что японцы остались в стороне. Буквально вчера к нам в офис заглянул новый клиент, на своей практически уже раритетной Toyota Сelica.



Решение о создании данного проекта было принято хозяином машины практически сразу после её покупки в нашей второй столице — Санкт-Петербурге. Какого проекта? Об этом ниже.

Пару дней назад меня пригласили в про-сервис: нужно было отснять ягуар о котором Дима уже писал. Заглянув по дороге в ателье я обнаружил там это чудо немецкого автопрома:

Случился у меня фотодень в четверг. Вот делюсь некоторыми фотками. Надеюсь понравится, приятного просмотра)

Что такое истинный JDM? Настоящий Japan Style это стиль жизни: это внутренняя философия, это быстрые и красивые машины, это скорость, это жизнь!
Для того что бы быть в стиле JDM не достаточно просто иметь истинно японский автомобиль, очень важно быть "на стиле" =)
Настоящий японский стиль складывается из мелочей: красивые диски, низкопрофильная резина, отменный развал колес, яркий цвет и наклейки... о да, именно при помощи наклеек можно выразить всё без слов!
Ну а в связи с обновлением нашего магазина наклеек было решено немного обклеить машину нашего сотрудника- Геннадия, ниже вы можете увидеть фотоотчет) Приятного просмотра!

В первой части серии статей о жизни Про-сервиса я рассказал о помещениях, инструментах и интерьере ателье, при этом, совсем не затронул людей, работающих внутри этой фабрики тюнинга. В связи с этим хотелось бы поведать немного и о коллективе. Я решил начать с человека, занимающего должность руководителя студии - Габова Антона Алексеевича.

Сегодня я хотел бы рассказать о Про-сервисе от лица человека, который практически не был связан до этого с автомобильной тематикой.

Неделю назад, примерно в тоже самое время, что и опубликован этот пост, на Большой Очаковской 2 мы начали готовить помещение под Pro-service Halloween party. Интересующихся прошу под кат)

Привет всем читателям моего блога)
Я давно хотел поснимать что-то очень зимнее и с кучей снега. Наконец-то такой шанс выпал… московская зима штука не очень предсказуемая) Приятного просмотра.

Очередной фотосет, на этот раз героями стали прекрасная модель Ирина и не менее прекрасный Эво 10. Приятного просмотра)

Наконец-то добрался до покрасочной камеры про-сервиса, ну и конечно, до нового Эвока)
Пост владелицы

Сиро́кко— сильный южный или юго-западный ветер в Италии, а также это название применяется к ветру всего Средиземноморского бассейна, зарождающегося в Северной Африке, на Ближнем Востоке и имеющего в разных регионах своё название и свои особенности.

Автомобиль выпускается с 2008 года и до сих пор не потерял своей харизматичности во внешнем виде, а начинка вполне оправдывает все ожидания. Я очень давно хотел пофотографировать Scirocco, так что, когда Тигран предложил провести съемку его автомобиля— я, не размышляя ни секунды, согласился. Для меня это было своеобразной микро-мечтой т.к. я считаю, что Сирокко— это практически эталон в данной ценовой категории. Ну а если хотите узнать больше— прошу под кат)