Тормозная система AP Racing для Infinity FX35
Тормозная система фирмы AP Racing для Infinity FX35 — передние суппорта шести поршневые, а задние четырех. Диаметр передних разборных тормозных дисков 362mm x 32mm, диаметр разборных задних тормозных дисков 378mm x 26mm. Рабочая температура колодок до 800 градусов. Армированные тормозные шланги идут
Выхлопная система для BMW M3
Небольшой отчет об изготовлении выхлопной системы для BMW M3 !
Закончили выхлопную систему на M3. И вот что у нас получилось :
Так выглядит стоковая задняя часть выхлопной системы у М3 …
Электрические заслонки, которые устанавливаются в выхлопной тракт, управляются с пульта или с кнопки в автомобиле, которую можно завязать на спорт режим например или просто отдельной кнопкой вывести.
Турбины GARRETT GT3582R и новые GTX3076R !
Турбина Garrett GT3582R с горячей частью 0.63AR и с Antisurge"м под 4х болтовой фланец и две турбины Garrett GTX3076 одна с фланцем под Т4, а другая Twin Scroll с фланцем Т3.
Под катом несколько фото которые не могут не радовать любого поклоника тюнинга)
Выхлопная система для Infiniti M35
На машину установлены коллектора фирмы DC Sports, кэтбек и центральная часть Megan Racing, Также был изготовлен Y-пайп чтобы правильно связать всю красоту между собой!
DC Sports
megan racing
Оставшиеся скакуны или 2jz-gte dyno
Решили замерить стоковую супру, чтобы было от чего отталкиваться в дальнейшим. Благо стоковой ей осталось быть совсем недолго)
Full Race, 3076 GTX, Tial
Новая порция вкусняшек для Evo
Турбина Garrett GTX3076 с хаузингом T3 TwinScroll 0.82AR Divided
Жизнь с чистого листа
Он был приобретен когда я была уже на пятом месяце беременности. Причуды беременных подумаете вы? Нет. На тот моего мы просто окончательно созрели в его необходимости, да и вариант покупки околостоковой восьмерки с чистой историей только укрепил наше решение.
Тогда он выглядел как хулиган, собравши
Настроились и замерились
Итак, наконец то появилось свободное время и мы свозили Фисташку на настройку и замер на стенд в моренди! И вот результаты, честно говоря ожидала поменьше :) Настройка производилась на давлении 0,65 бара. EGT больше 850 не поднималась. Все производилось естественно на 98м бензине (лукойл).
В резуль
Эво в журнале "Форсаж"
Собственно сканы ниже)
Вкусняшки установленные на эво Part #1
-Впускной коллектор AMS
-Силиконовый патрубки Mishimoto
Фотосессия фисташки)
Наконец-то удалось хорошо отснять фисташку! За что огромное спасибо Ване Stan1ey !
Тормоза на бегемота
Наконец-то поменяли тормоза на нашем бегемоте) Стоковые тормоза очень быстро перегревались и становились ватными. Но мы нашли достаточно простое решение. Были заказаны диски Rotora со сквозной перфорацией и насечками+ комплект новых колодок. Тормозить стало гораздо приятней и информативней. В общем
Evo 8 Evil R (APR Widebody)
Итак, как и обещала — работа продолжается! Приехал долгожданный вайд-боди от APR Evil-R! Обвес имеет общее заводское расширение 90 мм (по 45 мм с каждой стороны). Но мы не ищем легких путей :) Будем делать его еще шире)
Детали которые входят в комплект : передний бампер, задний бампер, пороги, п
Новые вкусняшечки — турбо+строкер
Итак, приехали новые вкусняшечки! Как я писала ранее, исключительно на внешнем виде я останавливаться не собираюсь, так что мною были приобретены: турбокит GT35R от AMS + Stroker на 2.3 литра! А это:
Ровно длинный коллектор AMS из высококачественной стали марки 304
Турбина на шарикоподшипниках Gar
audi rs5
BMW M3 и Mercedes CLK 63 AMG-Скоро вам придётся потесниться. Не успело купе A5 поступить в продажу, как тут же становится известно, что в серию готовится «заряженная» RS5. Держите меня семеро!
Сведений об автомобиле кот наплакал, но кое-что выудить о нём удалось. RS5 получит полноприводную трансмисс
заебатый. вот только с собой неудобно таскать
ленивый.77rus Блоги → Подарок от Тойота