Установка подогрева сидений

Уже во всю идёт зима и на улице в некоторых регионах -30.
Езжу с братом на Toyota Corolla в 111 кузове (1999 года) о комфорте совсем позабыли.
Машина зимой быстро прогревается и столь быстро остывает. Когда едешь в машине мерзнет попа.
Долго искал в интернете сидения для этой модели с подогревом сидений. И на одном форуме вычитал про установку сидения под обшивку сидения.
Было выбран Емеля.
Процесс установки в картинках.

Процесс снятия сидений простой - оно крепится к полу 4'мя болтами на 14, откручиваем, отсоединяем провода от замка ремня под днищем и тащим сиденья домой.



Снятие регулировочных колес.
Снимаем заглушку, под ней видна стопорная пружина, отверткой отодвигаем ее и колесико снимается.



Снятие ручки регулировки спинки сидения.
Снимается она просто - надо просто сильно потянуть и она выйдет из паза.



Снятие облицовки.
Облицовка держится на 2 само резах, откручиваем.


Облицовка с другой стороны сидения.
Также держится на 2 саморезах .


Снятие подушки сидения.
Подушка прикручена к каркасу 4 болтами на 14 ,по 2 с каждой стороны, откручиваем и подушка вынимается.
Обшивка сидения притянута к металлическому основания металлическими кольцами, можно их конечно откусить, но я разогнул, потом на них назад посадил, капроновым стяжка я чето в этом месте не доверил, натяжение там приличное, боюсь порвутся.


После снятие колец обшивку выворачиваем, и металлическую основу можно вытащить. .


Еще обшивка крепится к самой подушке, тоже кольцами, за капроновые струны, которые вшиты в обшивку, и за спица, которые встроены в поролоновую подушку. Эти кольца разгибать очень неудобно, их я откусил.


Подушка.


Обратная сторона обшивки. Прошита поролоном.


Обшивка спинки также снизу скреплена кольцами, разгибаем.


Туда предстоит установить нагревательный элемент.


Примерка.


Нагревательный элемент на месте.
Снимать обшивку спинки нет никакой необходимости, руками заправляем нагревательный элемент, расправляем, и в таком положении аккуратно вытягиваем защитную пленку (нагревательные элементы имеют клеевой слой), все.


Место под кнопки управления подогревом.
Лучше места, чем между сидениями, не найти. Приходится пожертвовать один подстаканник под это дело. Подходящую пластмассу вырезал из стакана, который идет в ВАЗ-21099, 13 лет этот стакан у меня валялся, и пригодился таки!-)


Шаблоны дырок под кнопки.


Кнопки установлены.


Установка нагревательного элемента на подушку.
Он также клеится на липкий слой, единственное - надо вырезать отверстия под стяжку, но резать надо аккуратно, между нитями нагрева, на свет их видно.


Установка обшивки назад.
Обшивку я предварительно постирал - вода была просто черной!
За почти 11 лет их наверное ни разу не чистили, после стирки ткань обрела цвет! и на ощупь стала приятнее, сохнет она правда долго. Обшивку со спинки не стирал, снимать ее сложнее, ванишем почистил.
На металлические кольца ее посадить не реально, посадил на капроновые стяжки, по 2 штуки в каждом месте крепления.


Закрепление обшивки на каркасе.
Как уже говорил выше, обшивку притянул обратно кольцами.
Сборка сидений в обратном порядке, никаких затруднений не вызывает .


Прокладка проводов.
Провода провел под обшивкой пола. от ручника до сопла воздуховода .


Подключение.
Основное питание взял от сигнализции, к ней иде толстый провод от батареи, если будете также подключать то не сделайте моей ошибки - сначала я подцепился между блоком сиги и предохранителем, в итоге при первом включении предохранитель (30А) сгорел и перстал раьоать автозапуск на сиге. Предохранитель поменял, и перецепил провод до предохранителя - все заработало как надо.
Землю взял с прикуривателя, подсветку кнопок и +12в АСС тоже.


Рэле и лишние провода смотал, обернул поролоном чтобы не стучало, и засунул в свободное место внизу "бороды".


Все установлено, все работает, попа и спина в тепле-).


Так кнопки выглядят в темноте.

P.S Если подобный пост про установку подогрева был то я удалю. (Но я вроде проверил и не нашёл).

Фото и инструкция с Drom.ru
Машина: Honda Accord Wagon - 1997.