shadi.Bal.

рейтинг

Зеленое чудо

под кат Хочу вам поведать о машине сделанной Александром Довженко и командой его мини-компании Baggy-Group.

Эту зеленую малышку зовут Gita 20.4
Как утверждают создатели Gita 20.4 – равноправный участник дорожного движения. Разрешено использовать на дорогах общей сети, для управления GITA необходимы права категории "А". Оснащается двигателем с максимально допустимой мощностью в классе, всей необходимой светотехникой, а также необходимыми элементами активной и пассивной безопасности.

Данная модель имеет инжекторный двигатель LEADER (italy) с рабочим объемом 198 куб.см. и мощностью 20 л.с. Развивает скорость до 100км/ч

При создании нового кузова Gita использовались наиболее современные передовые технологии. Все этапы, начиная от эскиза и заканчивая конечным вариантом исполнения, выполнялись на высоком инженерно-техническом и эстетическом уровне, при помощи самых высококлассных специалистов.

За 600 000 рублей предлагается автомобиль с вариатором, окрашенный краской металлик, оборудованный электронной панелью приборов, спортивными сиденьями, обтянутыми искусственной кожей, литыми дисками R15 (195/50), зеркалами заднего вида и инерционными ремнями безопасности.

Вот такая Гита)))

Как вам Gita 20.4?

обыкновенный самопал((( (2% — 1 голос)
интересный проект))) (49% — 21 голос)
так и не понял зачем нужна эта машина, тем более за 600 тыщ (49% — 21 голос)

Теги: Александр Довженко, Gita, buggy-group, миникар

shadi.Bal.

4 February 2011 в 21:55

1538

23 комментария:

# Komarov A..VB 4 February 2011 в 21:58

мне нравится

# суровый_хрюшк.СВАО 4 February 2011 в 21:59

мне тоже)))красивая маленнькая и интересная))правда мне кажется дорогая0

# shadi.Bal. 4 February 2011 в 22:01

мне тоже кажется что 600 за нее много явно, но если ее пустить в серийное производство я дкмаю она станет намного дешевле)))

# суровый_хрюшк.СВАО 4 February 2011 в 22:04

дадада. я тоже так думаю. и продаваемость возрастёт. хотя кто знает. денег то на произвоство нормальных тазов нету а тут такую красотулю выпускать надо.хрен когда будет это. и это печально(

# shadi.Bal. для суровый_хрюшк.СВАО 4 February 2011 в 22:08

ну как я понял они ищут все же инвесторов для серийного выпуска...они иногда как промо кар выступает

# суровый_хрюшк.СВАО для shadi.Bal. 4 February 2011 в 22:09

но пока они найду столько времени пройдёт что ппц. на российский заводах такую машину врятли собирать будут, больше чем на 100% уверен.

# shadi.Bal. для суровый_хрюшк.СВАО 4 February 2011 в 22:13

а в этом плане да...до завода она врядли дойдет(((

# суровый_хрюшк.СВАО для shadi.Bal. 4 February 2011 в 22:15

если будет ручная сборка то соотвественно и стоит она будет нормально. но будет эксклюзив.

# yebak 4 February 2011 в 22:03

ахах)) мне доехать до учебы и обратно)) на дальние расстояния использовать не стала бы))) а так забавно очень)

# shadi.Bal. 4 February 2011 в 22:05

зато стильненько)))по молодежному))

# yebak 4 February 2011 в 22:16

но за 600 тысяч я могу купить более приличный спортивненький автомобиль

# суровый_хрюшк.СВАО для yebak 4 February 2011 в 22:17

да согласен с тобой)цену заломили))

# shadi.Bal. для yebak 4 February 2011 в 22:19

ты права)) но думаю если бы она стоила по цене хорошего большого скутера то она пользовалась бы спросом у молодежи... к тому же вроде категорию А с 16 можно открыть?

# суровый_хрюшк.СВАО для shadi.Bal. 4 February 2011 в 22:23

я думаю не стоит слишкой молодых допускать до этого апарата. они на скуторах то ездить не умеют, правил нихера не знают. а на этом жуке и подвано разобьются.