Встречайте - Focus Race Car :)

Новое поколение Ford Focus не зря назвали глобальным – машина с незначительными изменениями будет продаваться почти на всех мировых рынках, то есть отныне не будет кардинальных различий между, например, европейским и американским «Фокусом». По той же стезе пошли и спортсмены – команда под руководством Йоста Капито выкатила под софиты автосалона в Лос-Анджелесе «боевой» Focus Race Car Concept.

Глобального в нём то, что эта машина, созданная по техническим требованиям FIA Super 2000 и может участвовать в серии WTCC. Такой подход существенно облегчит жизнь гоночным командам, в сотрудничестве с которыми и ковали новое «оружие». И новый Focus Race Car должен получиться вполне конкурентоспособным.

Впрочем, о ценах говорить пока рано. Да и над «начинкой» ещё наверняка поработают – первый выезд в реальных гоночных условиях запланирован на 2-3 апреля, когда на трассе Брэндс-Хэтч стартует сезон BTCC (британский «Туринг»). В этом году здесь гонялись два Фокуса и заняли четвёртое и пятое места в общей классификации. Поможет ли новая машина улучшить позиции?

Вполне возможно. Под капотом – новый двухлитровый турбомотор EcoBoost, который под капотом предсерийного Фокуса ST выдаёт 250 сил и 339 Нм. Но для гоночного Фокуса его, конечно же, форсируют как минимум до 300 «лошадок» – стандартная мощность для «турингового» автомобиля. В салоне – каркас безопасности, лицензированный FIA, «ковш» Recaro с шеститочечными ремнями, система пожаротушения, а также телеметрия и камера AIM.



Присутствует и обычный набор – регулируемые стабилизаторы поперечной устойчивости, «винтовая» подвеска AST с настраиваемыми амортизаторами, 320-миллиметровые составные тормозные диски с гоночными колодками. И, конечно, лёгкие 18-дюймовые колёса BBS с «псевдосликами» Hoosier.


Источник:http://www.motortrend.com