Serega.E.TAZ

рейтинг

557

Расскажи про Subaru Impreza :)

Дорогие и любимые Смотровчанки и Смотровчане :)

Я заинтересовался покупкой Субой Импреза ( не Врх, и не Сти ) Обычный стоковый овощь 1.5( 107л.с) или 2.0 (150л.с) без турбо.
2008-2009+ год где то 500-600 тысяч рублей.

Посмотрел в инете что на некоторых есть понижающая и еще есть некоторые в комплектации Wrx ( только без турбо )

Вот знатоки таких суб без турбо , расскажите все нюансы, + и - таких суб за такую цену.

p.s про WRX & Sti много знаю , а вот про овощей таких не знаю. Очень прошу Вашей Помощи!
Вот как понял это понижающая? о_О

Объявление

как вам такой вариант? или похожие ему , и похожие ей , Очень жду ваших советов!!!

UPD: Расскажите что значит у них: 2.0R AT или 2.0R MT , что значит буква R??

Купили бы вы Subaru Impreza (Без турбо)

Да (38% — 24 голоса)
Нет (62% — 39 голосов)

Теги: sti, subaru, Turbo, wrx, 2.0, suba, 1.5

Serega.E.TAZ

27 July 2011 в 20:15

2644

Последний раз отредактировал Serega.E.TAZ, 27 July 2011 в 20:54

42 комментария:

# ImPReZ.F1 27 July 2011 в 20:25

Это не WRX, это просто мотор от 2,5 Легаси, друг купил буквально на днях такую 2006 года (Лису), 180 коней, полный привод, ест в районе 12 литров, разгон очень бодрый, пространства для творческой мысли - пиздец просто сколько, обошлось всё в 500к (гнал из Белоруссии). Доволен до предела - та же машина, но неприхотливая, не ноющая зимой, с бодрым разгоном, хорошей динамикой, короче рад до ушей.

А если её ещё грамотно затюнить, подобрать мозги, то из этого мотора очень много дури можно вытрясти, без всякой турбо

# Serega.E.TAZ 27 July 2011 в 20:27

а у него с понижающей ?

мне вот интересно на какие модели их устанавливают. и скинь если знаешь сайт белорусский где он покупал?
и там не 2.5 а 2.0 на тех которые я смотрел , 2.5 что то не наблюдал)) он бодрее чем импрезовский?

# ImPReZ.F1 27 July 2011 в 20:29

там 2,5!!! В этом то и фишка! =))) Бодрее или нет не скажу, но в принципе они очень похожи, Субару в этом плане очень унифицированы. Понижающей нет.
Он не на сайте искал, он поехал за бмв третьей, увидел Субу и купил не думая

Он мне когда позвонил я его нахуй послал, мол так не бывает, приехал - увидел и обалдел - реально 2,5.

# Serega.E.TAZ для ImPReZ.F1 27 July 2011 в 20:31

с понижающей то думаю лучше будет если куда нибудь вне дороги заехать :)

а таможню Белоруссия- Россия закрыта теперь без растаможки же можно перегонять спокойно?

# ImPReZ.F1 для Serega.E.TAZ 27 July 2011 в 20:33

у него на границе попросили показать документ на машину, он достал - отдал, тут же получил обратно с приказом ехать дальше =))) Хоть обезьян в багажнике вези - всем похуй.

Что касается дорог - ездил на ней в Держинский на карьеры - нахуй там не нужна понижающяя, она и так прёт нормально, я так понимаю что коробка там стоит как раз от гражданской версии обычной, но это Япония - всунешь всё что захочешь

# Serega.E.TAZ для ImPReZ.F1 27 July 2011 в 20:34

да у нас в лыткарино свой карьер есть, а чем еще она отличается от гражданской кроме 2.5?

# ImPReZ.F1 для Serega.E.TAZ 27 July 2011 в 20:36

- спойлер вот такой, в остальном - обычная гражданка. И зеркала у него чёрные, но это комплектация

# Serega.E.TAZ для ImPReZ.F1 27 July 2011 в 20:38

это оригинальная фотка? а надпись WRX зачем))) ?

я присмотрел 3 кузов хэтч ,(лису ))))

# ImPReZ.F1 для Serega.E.TAZ 27 July 2011 в 20:39

это из инета фотка взята =)

# ImPReZ.F1 для Serega.E.TAZ 27 July 2011 в 20:42

- у него 1 в 1 такая, только без шильдика и ноздри

# Serega.E.TAZ для ImPReZ.F1 27 July 2011 в 20:45

отличнейшая, мне кажется только хэчам вот такое "лицо" больше идет

# ImPReZ.F1 для Serega.E.TAZ 27 July 2011 в 20:48

кому?

# Serega.E.TAZ для ImPReZ.F1 27 July 2011 в 20:50

ой ой ой , накосячил :DD
седанам такое идет))

# ImPReZ.F1 для Serega.E.TAZ 27 July 2011 в 20:52

мне лиса больше нравится =)))

# Serega.E.TAZ для ImPReZ.F1 27 July 2011 в 20:53

вот лиса больше хэчам имхо ,очень круто смотрится в wrx обвесе)

# ImPReZ.F1 для Serega.E.TAZ 27 July 2011 в 20:53

у лисы не было кузова хэтбек, седан и вагон (сарай)

# Serega.E.TAZ для ImPReZ.F1 27 July 2011 в 20:56

эм , ты наверное что то путаешь , лиса вот ( из за хитрых лисьих глаз ( фар ))

а вот у них ( 2 кузов ) вот у них не было хэчей

# ImPReZ.F1 для Serega.E.TAZ 27 July 2011 в 21:00

Это ты путаешь, то что ты выложил голубую - это конюктивит =) То что я выложил синюю и серую - это лиса, а то что ты выложил, это покемон, хэт, жиропоп, кто то просто уродом зовёт, ну либо просто "последняя".
И конюктивит - это третий кузов, а не второй, второй - лупатая

# Serega.E.TAZ для ImPReZ.F1 27 July 2011 в 21:02

ну вот значит тут я тоже не знаю )

думал всегда что лиса это та которую показал выше, А где я выложил голубую? Оо

# ImPReZ.F1 для Serega.E.TAZ 27 July 2011 в 21:03

в комменте вместе с красной жиропопой, это голубой цвет считается, серо голубой, небесный, у моего отца 2108 была точ в точ такого цвета

# Serega.E.TAZ для ImPReZ.F1 27 July 2011 в 21:09

аа понял )
кстати у той модели которую я рассматриваю 4х поршневой двигатель не в курсе?

# ImPReZ.F1 для Serega.E.TAZ 27 July 2011 в 21:12

Импрезы все 4х

# Serega.E.TAZ для ImPReZ.F1 27 July 2011 в 21:12

они друг на встречу друга ходят? либо в несколько рядов?

# ImPReZ.F1 для Serega.E.TAZ 27 July 2011 в 21:15

# Serega.E.TAZ для ImPReZ.F1 27 July 2011 в 21:16

а ну во :) спасибо

# абыр.ВХЛАМ для Serega.E.TAZ 27 July 2011 в 21:22

"про WRX & Sti много знаю , а вот про овощей таких не знаю"

ты странный, дядь, пишешь, что знаешь, а потом спрашиваешь как работает оппозитник и сколько поршней у субаровских движков

# Serega.E.TAZ для абыр.ВХЛАМ 27 July 2011 в 21:28

я знаю про то какие модификации, различия врх и сти и тому подобное, а про тех часть не в курсе т.к не представляло возможным видеть в живую оппозитник :)

а принцип работы я знаю оппозитника:)

# ImPReZ.F1 для абыр.ВХЛАМ 27 July 2011 в 20:38

а что касается обозначение - то 2.0R это наверное вместо 2.0T, что бы не путали, тоесть R - без турбо, могу ошибаться

# Serega.E.TAZ для ImPReZ.F1 27 July 2011 в 20:42

кстати как вариант R- Rядный :D хотя он не рядный :DDD

# ImPReZ.F1 для Serega.E.TAZ 27 July 2011 в 20:44

там опозит опозитом, как и у всех субарей

# Serega.E.TAZ для ImPReZ.F1 27 July 2011 в 20:45

да я в курсе событий )))

шутки шучу просто))

# upgRade71 27 July 2011 в 20:37

блин, мне кажется бери) офигенская тачила

# Serega.E.TAZ 27 July 2011 в 20:42

Спасибо вот и собераем инфу )

# ImPReZ.F1 27 July 2011 в 20:40

Сам парень щас планирует затянуть её в белый мат, поставить пацанский спойлер и потихоньку дорабатывать двигатель, в первую очередь поменяет гражданские тормоза на боевые, но турбо ставить не хочет, это банально

# Serega.E.TAZ 27 July 2011 в 20:41

слушай , а узнай у него если не в курсе как по обслуге субы? слушок ходит что бы свечи выкрутить двиган приподнимать нужно, и как оппозитники в ремонте с пробегом примерно 30 тысяч км, все сервисы берутся за их ремонт?

# ImPReZ.F1 27 July 2011 в 20:46

нормальные сервисы берутся, есть плеяда, есть у-сервис, есть Дима Про-Сервис в конце концов, мастеров много, у него какой то свой человек.
Мотор этот отличается от 2,5турбо, который очень многие ненавидят (ломучий сука), не помню маркировку, это не тот двигатель.
Этот двигатель, как сказал мастер - ебучая вечная лошадка, лей масло каждые 10-12 тысяч (желательно мобил 1, мотул тут не решает), лей хороший 95 бенз и будет он тебе урчать и не выёбыватся, тем более если его подтюнить немного.

Что касается обслуживания - да, есть геммор в плане специфики двигателя, но специлизорованые по субару сервисы никогда не будут накручивать цену, на то они и специлизированые, смысл доить свою же клиентуру

# Serega.E.TAZ для ImPReZ.F1 27 July 2011 в 20:48

вот за это спасибо , а как там с свечами дела обстоят?

# ImPReZ.F1 для Serega.E.TAZ 27 July 2011 в 20:49

я же тебе говорю - подлазить трудно, но люди есть

# Serega.E.TAZ для ImPReZ.F1 27 July 2011 в 20:51

а ну понятно, спасибо большое за ответы :)

# ImPReZ.F1 для Serega.E.TAZ 27 July 2011 в 20:53

сам теперь такую хочу, на первое время, накатать опыта а потом взять вырик или стиху =)))

# Serega.E.TAZ для ImPReZ.F1 27 July 2011 в 20:54

для меня что вырик что любимая стиха очень кусается ценой :)

а так бы без вопросов взял бы ;D

# ImPReZ.F1 для Serega.E.TAZ 27 July 2011 в 21:01

тут дело не в цене, тут дело в душе =))) Машина этих денег стоит пиздец как, кроме последней - выставить цену на 700к больше чем Ланс, это пиздос, можно купить Ланс и ещё на миниланс - Кольт останется

Только авторизованные смотровчане имеют возможность добавлять комментарии.
Зарегистрируйтесь или войдите.

Посты

Elvis has left the building

ленивый.77rus

28 March 2019 в 21:07

29 74970 32

Iron Knight - endgame

Дима Найт.CAR

27 March 2019 в 02:49

22 28868 6

Записки стретресера или лопнул коллектор

Дима Найт.CAR