Lexus обновит седан GS

Новые модификации седана GS с 2,5 литровым V6 и более компактной гибридной силовой установкой планирует выпустить Lexus.

На выставке в китайском Гуанчжоу Lexus представил новую версию седана GS, которая должна стать базовой моделью семейства. Седан GS250 оснащается шестицилиндровым мотором объемом 2,5 литра с системой Dual VVTi и непосредственным впрыском. Двигатель развивает 209 л.с. и 253 Нм крутящего момента, что позволяет седану ускоряться до 100 км/ч за 8,6 секунды. Максимальная скорость составляет 230 км/ч.

Двигатель агрегатируется с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией 6 Super ECT, которая имеет возможность подключить ручное управление переключениями передач. Автомобиль также оснащен такими системами, как система предупреждения столкновений PCS (Advanced Pre-Crash Safety system), система интегрированного управления динамикой автомобиля VDIM (Vehicle Dynamics Integrated Management), система предупреждения схода с полосы LKA (Lane Keep Assist), система контроля слепых зон BSM (Blind Spot Monitor) и система ночного видения Lexus Night View. Новинка получит и спец-пакет F Sport.

В Lexus по-прежнему намерены обострить конкуренцию с европейскими производителями, в частности, с BMW – именно ради этого японцы задумались о разработке более доступной гибридной версии седана GS. Она может получить четырехцилиндровый мотор и только один электродвигатель. Суммарная мощность такой установки прогнозируется на уровне 180 лошадиных сил. Кроме того, вполне вероятно и строительство конкурента BMW M5 – как сообщает Autocar со ссылкой на собственных инсайдеров, для такого седана могут адаптировать дефорсированный до 450 л.с. десятицилиндровый двигатель от суперкара LFA.

Салон полностью преобразился, и теперь больше напоминает интерьер суперкара LF-A. В глаза бросается большой (до 12,3 дюйма) сенсорный дисплей. Среди инноваций – «умный» климат-контроль, который автоматически определяет, есть ли в машине пассажиры, и регулирует направление потока воздуха.
У нового Lexus GS целых 10 подушек безопасности, включая airbag’и для защиты ног водителя и переднего пассажира и боковые «шторки» для людей, сидящих сзади.
Еще одна «фишка» - система предотвращения столкновения. Специальный инфракрасный датчик следит за глазами водителя, и если тот не смотрит на дорогу в потенциально опасной ситуации, раздается предупреждающий сигнал. В случае, если водитель вовремя не среагировал, автомобиль автоматически притормаживает.
В Европе новинку представят на моторшоу во Франкфурте, открывающемся в середине сентября. Производство новой модели начнется в декабре, а поставки дилерам начнутся в феврале 2012 года.

спасибо всем за понимание
удачи на дороге

источник