О вранье

.................Любой , кто начинает нестандартно решать задачи или сходу предлагает что то свое , признается авантюристом и разгильдяем, не желающий следовать правилам.
Но генри Форд, чьи потомки продают нам Focyc, у которого после обкатки начинает беспричинно глохнуть мотор ( решение для лечения этой болезни придумало одно московское тюнинг-ателье,
обнаружившее ошибку в настройке ЭБУ допущенную заводскими профи ) , был явным авантюристом, черт побери !
Если бы не был, ездили бы мы сейчас все на лошадях , а я писал бы про облегченные подковы .
Очень странно читать такие тексты под авторством уважаемого мною журналиста , перед которым я бы снял шляпу , если бы она у меня была .
И еще более странно его непонимание, что врут - то как раз ему , потребителю стандартной автомобильной продукции.
Врут, когда называют новой моделью очередной перелицованный обмыло.
Врут, когда говорят, что европейская машина, которая спереди как американская, а сзади похожа на японскую, - воплощение индивидуальности.
Врут, что бывает четырехдверное купе, что гарантийное обслуживание у официальных дилеров - это хорошо и что механики в официальном сервисе отличаются от каких то других механиков.
Вам говорят , что тормоза новой Honda Civik великолепны и что максимальная скорость этой машины - огромна, а когда ты спрашиваешь, почему при первом торможении со 140 км/ч тормозные диски стали синими , тебе отвечают: "потому что надо ездить при 60 км/ч, а если хотите гонять , ставьте спортивные диски".
Одним словом, любое соприкосновение с современным миром машин - это вранье ровно до тех пор , пока машины есть средство заработка ,а не самовыражения тех, кто их создал .
А быть самим собой - это и есть настоящая правда .
И желание сделать машину похожей на себя , пошевелить серым веществом , чтобы выделиться из серого потока , - это желание быть собой.
И счастливы те , кому это удалось, и те , у кого хватило денег или умения.
Удовлетворенный человек - счастлив.