Интересен как минимум тем, что это прообраз будущего городского кроссовера Mini, который будет представлен в этом году в Женеве.

Все, кто приобретал автомобили BMW после 2005 года выпуска волей или неволей сталкивался с непрокалываемыми покрышками RunFlat. Для тех кто не в курсе – это шины с усиленными бортами, благодаря чему даже после полной потери давления на них можно ехать не разгоняясь более 80 км, еще несколько сот километров. Кажется, с появлением 3 серии в 90 кузове, BMW полностью перешли на RunFlat, параллельно отказавшись от запаски. Они это сделали первыми и насколько я знаю пока единственными.


Сверху обычное колесо, снизу RunFlat. Обратите внимание на боковины.

BMW 316d

BMW 318d

BMW 320d

В Детройте показали реплику необычного на первый взгляд автомобильчика это La Jamais Contente 1899 года выпуска. Машина приводится в движение двумя электромоторами, как ни странно в то время все самые быстрые машины были электра мобилями. А La Jamais Contente знаменит тем, что на нем человек впервые

6 ноября на заводе BMW в Лейпциге прошло одно из самых значимых для BMW, в этом году мероприятий – презентация полностью работоспособного прототипа BMW Vision EfficientDynamics. О его важности можно судить, ходя бы потому, что помимо генерального директора BMW Норберта Райтхофера (Norbert Reithoffer) на нем присутствовали: канцлер германии Ангела Меркель, а также премьер-министр немецкой земли Саксония – Станислав Тиллих (Stanislaw Tillich) и губернатор штата Вашингтон, США, Крис Грегуар (Chris Gregoire).

Судя по всему "повезло" копу.