Дайте совет))!!

Имеется ваз 2108 с двиг. 1,3 на карбюраторе.
И есть возможность приобрести двигатель от 99 инржектор, много ли гемороя поставить его)0 дайте совет пожалуйста))

Заранее благодарен..

Ребят и те кто разбератеся в тазах, может кто нибудь может мне помочь съездить посмотреть движок в каком он состоянии (двигатель с машины снят, вместе с коробкой)

ставить движок на нее

Теги: ваз1208

PoMkA

19 April 2011 в 01:10

768

8 комментариев:

# Huma.OLD 19 April 2011 в 01:18

ну к двигателю нужен мозг+коса ;)

# PoMkA 19 April 2011 в 01:19

коса?? движок нашел вместе со всем навесным

# Huma.OLD 19 April 2011 в 01:31

ну да , проводка от двигателя к мозгу и на салон дальше

# PoMkA для Huma.OLD 19 April 2011 в 09:27

все будет, и мозги и коса!

# naka1589 19 April 2011 в 01:36

коса = проводка

# Alf-lamo 19 April 2011 в 04:51

1) гемор всегда будет с Российским автопромом, вопрос скорее в бюджете, с карба при умелом подходе можно вдуть совсем не хуже инжектора и он болле лоялен к ошибкам владельца таким как перегазовки или грязный бензин, зато в бюджете карб дороже в доработке и комлектующих выйдет немало. зато инжектор легче настроить и выдавить максимум из него, инж дает более смешанную а значит эфективную смесь, не будет проблем на морозе с заводом так как механический безанасос и его вечно замерзающая мембрана уже будет ненужен. инж дешевле.

2) нахрена тебе двигатель и геморой с бумагами???? тебе понадобится от того двигателя только ГБЦ с коллектором, мозг с проводами и электро бензонасос, все!)

отредактировал Alf-lamo, 19 April 2011 в 05:07

# Metrocab 19 April 2011 в 05:22

мой тебе совет. снятый мотор это кот в мешке. т.к. при тебе его не могут завести и ты не можешь послушать как он работает.купи от этого снятого мотора:проводку с мозгами,ресивет,колектора,ну и по мелочи еще немного.
и слудуюющии твои действия буду такие:ты внимаешь с1.3 маслонасос с приемником и крышку маслонасоса и естественно меняешь на инжекторную(т.к в инжекторе на крышке паз под датчик) ну и само сабой другой шкиф нижни под инжекто и другой генератор. а дальше дело техники,все снимаешь и все ставиш от инжектора на этот мотор))нече сложного нету по сути,я сам недавно другу мешину на инжектор переводил. только у него мотор был 1.5.

а вообще в интенетэ набери преход с карбюратора на инжектор. там много всего доступно написано.