Мощность: свыше 1000 л.с. на 5500 об./мин.
Под капотом: 5-литровый двигатель 1GZ-FE; турбина GT2540 (2 шт.), блоу-офф (2 шт.) и вейстгейт (2 шт.) HKS; эксклюзивный впускной коллектор Top Secret с двумя корпусами дроссельных заслонок на 80 мм; интеркулер и радиатор ARC
Привод Трансмиссия JZA80 Getrag; дифференциал Cusco 1.5 way LSD; сцепление ORC
Подвеска: Амортизаторы Roberuta Cup kit
Колеса: Диски Volk Racing GT-F на 19 дюймов; резина Bridgestone Potenza RE050A 245/35R19 спереди и 275/40R19 сзади
Тормоза: GReddy GREX: спереди 8-поршневые на 380 мм, сзади 4-поршневые на 350 мм
Экстерьер: Широкий обвес Top Secret Super G-Force Wangan (передний и задний бамперы, боковые пороги, широкие крылья – передние 33 мм, задние 50 мм, корпуса под ксеноновую переднюю оптику от IPF); аэродинамический карбоновый капот Top Secret со шпильками, аэродинамические зеркала Ganador со светодиодами; антикрыло, эксклюзивная покраска Top Secret; графика MS-R
Интерьер: Кожаные сиденья Bride Gias; ремни безопасности Takata; рулевое колесо и ручка переключения передач Top Secret; приборы Defi Super Sports
Дополнительно: Навигатор Carrozzeria

Квартал Bo'Kaap, так же известный как Cape Malay находится в Кейптауне (ЮАР).
Очень классно выглядит, по-крайней мере для меня, цветоаномала

СКОРБИМ!
В Петербурге, в результате ДТП, погибла Марина Малафеева, жена вратаря «Зенита» Вячеслава Малафеева. Как стало известно интернет-изданию Фонтанка.Ru, в 05.30 утра на Приморском проспекте женщина, которая вела «Бентли», не справилась с управлением.

Машина, ехавшая на большой скорости, с

В Китае на днях запустили самый быстрый в мире пассажирский поезд под названием Harmony – он развивает скорость до 486 км/ч! Во всяком случае именно такой рекорд он поставил на новом отрезке пути длиной 1 320 км, который недавно запущен в тестовую эксплуатацию и будет официально открыт в 2012 г. Напомним, что прошлое достижение китайцев – поезд, способный двигаться со скоростью 419 км/ч, так что теперь они просто заново побили свой же рекорд. Впрочем, Harmony по-прежнему далеко до специальных модифицированных поездов: например, французский French TGV развивает скорость до 575 км/ч, а японский состав на магнитной подушке – до 581 км/ч.